I
itsww
Frischling
- Beiträge
- 8
- Fahrzeug
- W209 200K
hallo
vor 4 wochen war ich auf der Autobahn unterwegs als die gelbe Kontrollleuchte anging, ich bin umgehend zur nächsten mercedes werkstatt gefahren und habe den Fehler auslesen lassen.
Code 2029-001 Selbstanpassung der Gemischbildung am fettanschlag
Code 2046-001 G3/2 (O2 Sonde vor Kat) Sondensignal ist unplausibel
Code 2046-008 G3/2 (O2 Sonde vor Kat) Störung des O2 Sondensignals durch Ein oder aushalten der O2 Sondenheizung
der meister sagte zu mir das es evtl ein zu hoher Luft oder Wasseranteil wäre wegen "(tanken von billigem Sprit) oder der Luftmassenmesser, er hatte den Fehler gelöscht und ich konnte im mittleren Drehzahlbereich wieder die Heimreise angehen.
Das Auto ging ohne Probleme.
Genau eine Woche später meldete sich schon wieder die Motorlampe, ich bin umgehenst zu Mercedes gefahren und die haben den gleichen fehler wieder ausgelesen, der Meister hier meinte, dass es womöglich an einem Schlauch liegt.
Er wollte die Fehler via Elektriker nach und nach abarbeiten.
so nach ner Stunde kam er zu mir und sagte das er den fehler hätte, ein Schlauch (Kompressorschlauch) hatte ein kleines Loch und deshalb bekäme er Fehlluft. Schlauch würde 18€ kosten aber die Montage wäre umständlich weil man das Ansaugrohr ausbauen müsste.
er hat mir eine Rechnung von 350€ Festpreis geschrieben und dabei ausdrücklich verwiesen, das mein Auto zum jetzigen zeitpunt ABSOLUT FEHLERFREI ist.
So... Genau wieder eien Woche später als ich von der arbeit heimfuhr, was ging da an... Richtig die gelbe Motorlampe....
also ich wieder umgehenst zu Mercedes, Fehler auslesen (es waren natürlich wieder die gleichen 3 Fehlermeldungen)
ein neuer Meister kam nach ner dreiviertel Stunde wieder und meinte, es wäre ihnen ein Montagefehler passiert, sie haben vergessen die Schelle zu befestigen und deshalb wäre der Schlauch wieder abgerutscht. bla bla
Na Super.......
Meister garantierte mir, das das Auto jetzt garantiert zu 100% Fehlerfrei wäre und ich mir deshaklb keien Gedanken mehr machen müsste.
Gut habe mich drauf verlassen..
So und nun heute wieder fast genau einer Woche später das selbe Problem, die gelbe Motorlampe.
gut der fehler wurde ausgelesen aber zum anschauen soll ich das Auto erst am samstag vrobeibringen, wegen Feiertag usw....
er meinte, das wäre schlecht weil der service nicht regelmässig in einer MB werkstatt gemacht wurde und bla bla bla Mobilitätsgarantie
mein Auto wurde Privat von einem KFZ meister gwartet und gepflegt und ist sicherlich nicht besser/schlechter in Schuss als ein bei Mercedes gewartetes Auto.
so meien Frage..
was würdet ihr machen?
würdet ihr die erste Rechnung von 350€ bezahlen, nicht vergessen das Auto geht momentan nicht, es hat die gleichen Fehlermeldungen.
Oder die Rechnung erstmal nicht bezahlen?
soll ich neue Rechnungen bezahlen oder nur die 350€?
weiss echt nciht weitrer, die letzte Reperatur vom Montagefeherl war auf Reklamation...
bekommt man nicht auf die reperatur eine garantie bzw eine kostenlose Nacharbeit bei Auftretung gleicher Fehler/Ursache
vielleicht hatte ja einer die gleichen Fehlermeldungen gehabt und weiss was die Ursache sein könnte.
der erste Meister meinte, das er den luftmassenmesser definitiv ausschliessen kann der wurde überprüft.
das Auto geht ja auch einwandfrei, aber halt nur fast genau immer eine Woche und anschliessend leuchtet die Motorlampe.
Die Rechnung ist schon fast 2 Wochen alt und ich denke, das ich bald eien Zahlungserinnerung/Mahnung bekomme.
freue mich auf jede Rückmeldung
bis dahin gute Fahrt
vor 4 wochen war ich auf der Autobahn unterwegs als die gelbe Kontrollleuchte anging, ich bin umgehend zur nächsten mercedes werkstatt gefahren und habe den Fehler auslesen lassen.
Code 2029-001 Selbstanpassung der Gemischbildung am fettanschlag
Code 2046-001 G3/2 (O2 Sonde vor Kat) Sondensignal ist unplausibel
Code 2046-008 G3/2 (O2 Sonde vor Kat) Störung des O2 Sondensignals durch Ein oder aushalten der O2 Sondenheizung
der meister sagte zu mir das es evtl ein zu hoher Luft oder Wasseranteil wäre wegen "(tanken von billigem Sprit) oder der Luftmassenmesser, er hatte den Fehler gelöscht und ich konnte im mittleren Drehzahlbereich wieder die Heimreise angehen.
Das Auto ging ohne Probleme.
Genau eine Woche später meldete sich schon wieder die Motorlampe, ich bin umgehenst zu Mercedes gefahren und die haben den gleichen fehler wieder ausgelesen, der Meister hier meinte, dass es womöglich an einem Schlauch liegt.
Er wollte die Fehler via Elektriker nach und nach abarbeiten.
so nach ner Stunde kam er zu mir und sagte das er den fehler hätte, ein Schlauch (Kompressorschlauch) hatte ein kleines Loch und deshalb bekäme er Fehlluft. Schlauch würde 18€ kosten aber die Montage wäre umständlich weil man das Ansaugrohr ausbauen müsste.
er hat mir eine Rechnung von 350€ Festpreis geschrieben und dabei ausdrücklich verwiesen, das mein Auto zum jetzigen zeitpunt ABSOLUT FEHLERFREI ist.
So... Genau wieder eien Woche später als ich von der arbeit heimfuhr, was ging da an... Richtig die gelbe Motorlampe....
also ich wieder umgehenst zu Mercedes, Fehler auslesen (es waren natürlich wieder die gleichen 3 Fehlermeldungen)
ein neuer Meister kam nach ner dreiviertel Stunde wieder und meinte, es wäre ihnen ein Montagefehler passiert, sie haben vergessen die Schelle zu befestigen und deshalb wäre der Schlauch wieder abgerutscht. bla bla
Na Super.......
Meister garantierte mir, das das Auto jetzt garantiert zu 100% Fehlerfrei wäre und ich mir deshaklb keien Gedanken mehr machen müsste.
Gut habe mich drauf verlassen..
So und nun heute wieder fast genau einer Woche später das selbe Problem, die gelbe Motorlampe.
gut der fehler wurde ausgelesen aber zum anschauen soll ich das Auto erst am samstag vrobeibringen, wegen Feiertag usw....
er meinte, das wäre schlecht weil der service nicht regelmässig in einer MB werkstatt gemacht wurde und bla bla bla Mobilitätsgarantie
mein Auto wurde Privat von einem KFZ meister gwartet und gepflegt und ist sicherlich nicht besser/schlechter in Schuss als ein bei Mercedes gewartetes Auto.
so meien Frage..
was würdet ihr machen?
würdet ihr die erste Rechnung von 350€ bezahlen, nicht vergessen das Auto geht momentan nicht, es hat die gleichen Fehlermeldungen.
Oder die Rechnung erstmal nicht bezahlen?
soll ich neue Rechnungen bezahlen oder nur die 350€?
weiss echt nciht weitrer, die letzte Reperatur vom Montagefeherl war auf Reklamation...
bekommt man nicht auf die reperatur eine garantie bzw eine kostenlose Nacharbeit bei Auftretung gleicher Fehler/Ursache
vielleicht hatte ja einer die gleichen Fehlermeldungen gehabt und weiss was die Ursache sein könnte.
der erste Meister meinte, das er den luftmassenmesser definitiv ausschliessen kann der wurde überprüft.
das Auto geht ja auch einwandfrei, aber halt nur fast genau immer eine Woche und anschliessend leuchtet die Motorlampe.
Die Rechnung ist schon fast 2 Wochen alt und ich denke, das ich bald eien Zahlungserinnerung/Mahnung bekomme.
freue mich auf jede Rückmeldung
bis dahin gute Fahrt
