Die neue GLK-Klasse (X 204)

[Julian-JES]

Zitat von Diwi

Naja, das NAG ist soo schlecht ja wiederum auch nicht und vor allem ausgereift. Selbst heute steckt es den 6 Gang ZF-Automaten im BMW 520 in die Tasche. Zudem sind die Produktionsanlagen abgeschrieben und man spart Geld.

Was Julian vergessen hat: Die Verbindung OM651 mit NAG2 ohne 4matik gibt es ja schon im X204 Grundmodell als Option.

Gruß Dirk

jo das ist korrekt. Aufgrund der Absatzkrise kann man sicher einige Modelle so schon mit der NAG2 ausrüsten ohne das die Kapazität der NAG2 Fertigungsanlagen schon erweitert sind.

[Diwi]

So
Bald beinhaltet das ILS auch das LED Tagfahrlicht. Dazu wandert die LED Reihe dort hin, wo jetzt der Nebelscheinwerfer ist. Der wandert dann in den normalen Scheinwerfer, ala W123. Fahrzeuge die mit ILS und Tagfahrlicht geliefert werden haben diese Option in der Bestellbestätigung drin. Letzte Woche wurde noch ohne Tagfahrlicht produziert.

Gruß Dirk

[NRWler]

Wieso haben dann GLK und demnächst auch W204 bei ILS und Tagfahrlicht Nebelscheinwerfer und der W212 bei ILS nicht?! Oder rudert man da bei Mercedes nun schnell zurück und verbaut doch wieder Nebellampen?

[Diwi]

Ich habe mich wahrscheinlich schlecht ausgedrückt:
Ausstattungsänderungen beim GLK | Mercedes-Benz-Passion
Also die Nebellampen sind bei ILS dann im Scheinwerfer integriert. Die Lösung finde ich persönlich nicht so gut, denn bei Nebel sind niedrig angeordnete Lampen einfach besser.

Der Automatikprogrammschalter hat bei mir noch S/C/M, jedoch habe ich schon den neuen Schlüssel mit einzelnen Drucktasten.

Gruß Dirk

[NRWler]

Zitat von Diwi

Ich habe mich wahrscheinlich schlecht ausgedrückt

Nein, du hast dich schon korrekt ausgedrückt und ich habe das auch so verstanden, wie du meintest.
Es gibt nur bei dem ILS einen Unterschied zu der E-Klasse:
Während die E-Klasse im Standard (Halogen-Licht) unten zwei Lampen hat (Tagfahrlich plus Nebelscheinwerfer), entfallen bei ILS (also Xenon-Licht) die Nebelscheinwerfer, unten ist dann nur das Tagfahrlich in LED. Die Nebellampen werden dann auch nicht oben neben dem Abblendlicht verbaut da dort der "Strahler" für das Night-View sitzt.
Der GLK (und auch die C-Klasse) bekommen das anscheinend anders: Hier wird, wenn man ILS nimmst (also unten LED-Tagfahrlich) die Nebellampe oben verbaut, sie entfällt also gerade nicht!

Das meinte ich auch mit dem "Oder rudert man da bei Mercedes nun schnell zurück und verbaut doch wieder Nebellampen?".
Denn ich persönlich finde es großen Humbug, dass Autos nur weil Xenon vorhanden keine Nebellampen mehr bekommen sollen. Die Lampen haben zwei ganz verschiedene Funktionen! Das hat nun endlich anscheinend auch Mercedes eingesehen und sie verbauen neben Tagfahrlicht nun doch wieder Nebellampen.

[Mad-Max]

Ab Auslieferung 12/2009 sollte das LED Tagfahrlicht montiert werden. Also in meiner Bestellung steht es expliziet drin. Ende Januar 2010 soll er abgeholt werden können . Mein erster SUV aus deutscher Produktion........da freue ich mich besonders drauf.

[Diwi]

Lange hat es gedauert, nun ist er auch im Rahmen des Euro NCAP getestet:

YouTube - Euro NCAP Mercedes Benz GLK 2009 Crash test

Gruß Dirk

[Diwi]

Schön versteckt im PDF "Zulässige Rad-/Reifenkombinationen für die GLK Klasse" Taucht seit kurzem unvermutet eine weitere Motorvariante für den GLK auf: GLK 200 CDI (204.901)

Preislich dürfte er bei ca 34500,- EUR liegen (29.000 ohne USt) und somit als Konkurrenz zum VW Tiguan und BMW X3 und X1 gesehen werden.

Gruß Dirk