R230.474 (SL 55) mit 500PS

Tabasco · 21. Apr. 2002

In der aktuellen Auto-Bild vergleichen sie den SL55 mit dem Maserati Spyder CC und dem BMW Z8.

Intressant ist die folgende Aussage im Text:
Macht dann 476 PS - immer noch nicht genug: Weil die neue E-Klasse mit dem gleichen Motor schneller geworden wäre als der schwerere SL, wurde inzwischen die Produktion gestoppt. Der SL fährt ab sofort mit 500 PS.

Weiss da jemand mehr darüber?

Gruz
Tabasco

Richard_Wallace · 21. Apr. 2002

Ursprünglich war doch geplant, dass der E 55 weniger Leistung haben soll (ca. 460 PS).

Allerdings hören sich 500 PS weitaus besser an als 476 PS.

peter98 · 10. Mai 2002

in dem als Link angegebenen Artikel, der im Zusammenhang mit der Einführung des neuen E 55 steht, wird für den SL eine neue PS-Zahl von 508 genannt. Hört sich tatsächlich besser an als 476

http://www.mbspy.com/w211e55amg_not.htm

tyler · 29. Mai 2002

Der R230 AMG hat 476 PS und daran wird sich auch nichts so schnell dran ändern

Matthias · 08. Juni 2002

Laut AMG-Homepage hat der SL 55 AMG 500 PS/ 368 KW. Die Mercedes-Preisliste dagegen sagt 476 PS.
Was stimmt denn nun ? :confused:

Für alle zum Nachprüfen:
http://www.mercedes-benz.com/amg/d/cars/serie_sl55_01.htm

(hoffe der Link funktioniert)

Adrian Newey · 08. Juni 2002

Hallo Matthias,

in der aktuellen Ausgabe der AutoBild steht, dass der SL55 AMG mehr Leistung entwickelt als die bisher angegebenen 476PS. Deshalb hat Mercedes-Benz vor, demnächst offiziell die Leistung mit 500PS (wie auf der von Dir angegebenen AMG-Seite) im Fahrzeugschein einzutragen.

MfG
Adrian

Elch · 08. Juni 2002

Hallo Matthias,

es sind im KFZ Brief und Schein 368 Kw {500 PS} eingetragen worden, da diese Motoren nach dem Eibau eines neuen Steuergerätes deutlich kräftiger sind

.
Vielleicht erklärt das auch Deine Frage an meinen Bruder - red bedeutet „reduziert", es handelt sich also um einen Motor mit weniger Motorleistung.

Hieraus kann man etwas zur Spekulation zum R 199 herleiten

Bis dahin - man genießt und schweigt:
http://www.os.db-forum.de/R230474_H.jpg

einen geruhsames Wochenende wünscht

Rebecca

Julian-JES · 13. Juni 2002

Original geschrieben von Tabasco
In der aktuellen Auto-Bild vergleichen sie den SL55 mit dem Maserati Spyder CC und dem BMW Z8.

Intressant ist die folgende Aussage im Text:
Macht dann 476 PS - immer noch nicht genug: Weil die neue E-Klasse mit dem gleichen Motor schneller geworden wäre als der schwerere SL, wurde inzwischen die Produktion gestoppt. Der SL fährt ab sofort mit 500 PS.

Weiss da jemand mehr darüber?

Gruz
Tabasco

Soweit ich weiss wurde der R230.474 nur neu zertifiziert, da er immer an der oberen Toleranzgrenze war. Deswegen ist er nun mit 500 PS gemeldet.

Ob es wirklich einen Unterschied zum W211 geben wird , von der Motor her? Oder ob der einfach nur aus Marketinggründen mit weniger PS gemeldet ist ???

Die Preislisten sind ja noch alt!

So weit ich weiss wird der R230.474 erst seit 1. Dekade Juni 2002 mit 500 PS im KFZ-Schein ausgeliefert.

Julian-JES · 13. Juni 2002

Original geschrieben von Elch
Hallo Matthias,

es sind im KFZ Brief und Schein 368 Kw {500 PS} eingetragen worden, da diese Motoren nach dem Eibau eines neuen Steuergerätes deutlich kräftiger sind .
Vielleicht erklärt das auch Deine Frage an meinen Bruder - red bedeutet „reduziert", es handelt sich also um einen Motor mit weniger Motorleistung.

Hieraus kann man etwas zur Spekulation zum R 199 herleiten

Rebecca

Jo der SLR wird dann denn Motor ungedrosselt haben. Aber ob das dann so viel mehr ist ?

Man munkelt ja von 560 PS und 800 NM !!

Cessna340 · 14. Juni 2002

Auch die früheren SL 55 AMG können auf 500 PS / 368 kW umgeschrieben werden - ohne jegliche Einstellungen. Dies ergab sich aus der grundsätzlichen Streuung nach oben.

Geändert wurde also nichts. Ein früher SL 55 AMg fährt genauso fast alles in Grund und Boden wie die ab Juni ausgelieferten Modelle, die bereits 368 kW in den Papieren stehen haben.

Elch · 14. Juni 2002

Hallo Julian,

im R 230.474 läuft der M 113 E 55 ML nicht gedrosselt, sondern mit 0.8 bar Ladedruck, was für den normalen PKW Bereich „normal" ist.
Vom R 199 munkelt man ja einiges

– vielleicht sieht der Motor ja nur optisch wie der M 113 aus..............

Mit freundlichen Grüßen

Rebecca

Mercedes Freak · 20. Aug. 2002

500 PS

habt ihr schoneinmal einen Burnout mit diesem schäzchen gemacht?!?! ich kann mich zu den Glücklichen JA antwortern zählen!!!
:cool:

Uwe230 · 21. Aug. 2002

Hi,

im Motoren Forum berichtet Joe8 ueber ein "schuetteln" des R230.474 (habe jetzt gerade die Thread ID nicht parat). Hat jemand anderes so etwas schon mal gefuehlt - eigentlich sollten die 8-Zyl. doch ein Musterbeispiel fuer Laufruhe sein ... :confused:

Gruss
Uwe

Elch · 21. Aug. 2002

Hallo Uwe,

bei meinem R 230.474 läuft der Motor optimal. Er besteht den Eurotest. Das Fahrzeug wird jedoch am selben Ort eingestellt wie die Motoren von Otfried http://www.mysmilies.de/bounce4.gif
Meine Empfehlung zu dem von Joe angesprochenen Thema ist, die VT/NL dringend zu wechseln. Alleine wenn einen Meister http://www.mysmilies.de/bigun2.gif einen Kunden erzählt es wäre normal sagt mir dies alles http://www.mysmilies.de/hau.gif

@ Mercedesfan – für den Burnout habe ich meine Königscobra http://www.mysmilies.de/megagrin.gif – da funktioniert es besser!

Mit freundlichen Grüßen

Rebbecca

R230.474 (SL 55) mit 500PS

Tabasco

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