SLR in 1:1 auf 500 SEC nachgebaut !

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Julian-JES

Julian-JES

JESMB
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C451
In Polen wurde auf Basis eines 500 SEC ein SLR nachgebaut. Respektable Leistung. Dauer war wohl 2 Jahre!

HIer gibts Bilder :

http://www.mb.org.pl/#SLR
 
Hallo Julian,

besten Dank für den Link ! - Wirklich sehr interessant ! :D :eek:


Mit besten Sterngrüßen
Sebastian


PS Das original wird auf der IAA in Frankfurt stehen: :D

Auto-News vom 25.03.2003:

Mit dem neuen Mercedes-Benz SLR, der im September auf der IAA in Frankfurt seine Weltpremiere erlebt, will DaimlerChrysler künftig auch bei den Supersportwagen präsent sein. Wie dpa erfuhr, soll der bei McLaren in Großbritannien gebaute Zweisitzer mindestens 600 PS leisten.

Die Entwicklung des SLR, der sich gegen Konkurrenten wie den Porsche Carrera GT oder den Ferrari Enzo durchsetzen soll, steht kurz vor dem Abschluss. Formel 1-Pilot David Coulthard war kürzlich in Deutschland, um noch an der Abstimmung des Sportwagens mitzuarbeiten.

Zu den Kunden kommt der neue Silberpfeil, der an die Erfolge des SLR 300 aus den 50er Jahren anknüpfen soll, noch in diesem Jahr. Ein Preis ist noch nicht bekannt, er dürfte nach Branchenschätzungen aber auf Maybach-Niveau und damit deutlich über 300 000 Euro liegen. Mercedes-Benz startet damit seine zweite Modelloffensive seit den 90er Jahren. DaimlerChrysler-Konzernchef Jürgen Schrempp hatte im Februar angekündigt, dass die Mercedes-Car Group bis zum Jahr 2006 13 neue Modelle vorstellen will.

Der SLR übernimmt teilweise Technologien aus der Formel 1. So besteht die Karosserie vollständig aus dem extrem leichten und festen Kohlefaser-Verbundstoff. Als Antrieb ist ein 5,5-Liter-V8-Motor mit Kompressor vorgesehen. Wie weiter zu erfahren war, ist der SLR voll alltagstauglich und mit allen vorhandenen Sicherheits- und Fahrdynamiktechnologien ausgestattet.

http://img.web.de/c/00/2A/92/8A.200

Mit besten Sterngrüßen
Sebastian
 
Hi,

der Furtak-SLR nun auch in der AB...
... aus der Juni 03 - Ausgabe der Auto-Bild (Test&Tuning)

Karosserie: C126 Handbau-Einzelanfertigungsumbau nach R199-SLR-Vorbild
Technik: C126 500SEC

... unglaublich, nicht nur die komplette Karosserie ist aus
Stahlblech handgedengelt, auch die Front.- und Heckschürze
sind nicht ewta aus Kunststoff, sondern sind auch aus Stahlblech
handgedengelt !!! :D:D

http://www.7er-stammtische.de/upload/40574c126-r199-furtag-slr-01.jpg
http://www.7er-stammtische.de/upload/43836c126-r199-furtag-slr-02.jpg
http://www.7er-stammtische.de/upload/33286c126-r199-furtag-slr-03.jpg
http://www.7er-stammtische.de/upload/68665c126-r199-furtag-slr-05.jpg
http://www.7er-stammtische.de/upload/74895c126-r199-furtag-slr-06.jpg
http://www.7er-stammtische.de/upload/125272c126-r199-furtag-slr-07.jpg
http://www.7er-stammtische.de/upload/118320c126-r199-furtag-slr-08.jpg
http://www.7er-stammtische.de/upload/107124c126-r199-furtag-slr-09.jpg

Das nächste Projekt von Herrn Robert Furtak wird wohl ein
Maybach 57 - Eigenbau, auf Basis eines 500SEL oder 600SEL (W140) ... :D:D::rolleyes: :cool:

Mit besten Sterngrüßen
Sebastian
 
JO netter Bericht.

Für den W240 nimmt man besser einen W140.

75.000 € ist aber schon ein nettes Sümmchen.

Mich hätte vorallem mal interessiert was DC so gezahlt hätte ?
 
Mein lieber Scholli, die Bilder vom Rohbau hättest Du uns gar nicht zeigen brauchen ;)

Wenn ich im 1. Bild die Dachkonstruktion sehe, wird mir ganz anders oder ist das nur eine Schablone ?
 
Hi Jilian,

nee, nee das ist natürlich nur die Sachblone/der Maßrahmen
für die Blecharbeiten des Daches ... ;) :rolleyes: :D

Wie übrings alles aus Blech handgedengelt ist, nicht etwas
aus GFK oder ähnlichen Kunststoffen, wie sonst bei solchen
Kitcars oft üblich ...

Selbst die Frontschürtze besteht aus Stahlblech !! :cool: :D

Mit besten Sterngrüßen
Sebastian

... der schon sehr gespannt ist, auf den Maybach-Eigenbau, auf
W140er-Basis, des Herrn Furtak ... :cool: :cool:
 
Jo Sebastian,

dann wiegt der sicher ganz ordentlich was ;-)

Könntest ihm ja Gesellschaft leisten und deinen W126 zu W240 umbauen. :D
 
Hi Julian,

so gerne ich ja auch einen Maybach fahren würden ... :D :cool:

Ich glaub aber, der W140 ist als Baisis für einen W240-Eigenbau
doch "etwas" besser geeignte als ein (mein) W126 ... :rolleyes: :)

http://mitglied.lycos.de/e100power/hpbimg/w240%20-%20w140%20-%20w126%20%2003.JPG
http://mitglied.lycos.de/e100power/hpbimg/w240%20-%20w140%20-%20w126%20%2004.JPG
http://mitglied.lycos.de/e100power/hpbimg/w240%20-%20w140%20-%20w126%20%2007.JPG
http://mitglied.lycos.de/e100power/hpbimg/w240%20-%20w140%20-%20w126%20%2008.JPG

... na mal schauen was der Herr Furtak da so zaubern wird ... :D :D

Mit besten Sterngrüßen
Sebastian
 
Obwohl an der Rohkarosse eine W140 müsstest Du auch so viel machen, da kannst DU auch gleich bei Null anfangen, dann musst du den 126er nicht zerlegen.
 
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Thema: SLR in 1:1 auf 500 SEC nachgebaut !

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