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Novi
Stammgast
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- CL 203.742
Das Thema scheint für einige Verwirrung zu sorgen. Ich versuche mal zusammenzufassen, was ich hier bisher gelesen habe:
- Durch die +/- Funktion lässt sich bei 5- und 7-Gang Automat nur der höchste wählbare Gang einstellen. Ich kann das Getriebe also nie zum Hochschalten zwingen (darum gehts mir nämlich eigentlich).
- Durch die Schaltpaddles i.V.m. dem Sportpaket (949) ändert sich nur die Betätigungsart, die Funktion ist genau die gleiche: Obergrenze für die Gangwahl einstellen. Für Schaltpaddles im Rahmen eines SPORTpakets, fände ich das aber ganz schön arm und eigentlich völlig wertlos.
Stimmt das so alles?
Bei den Schaltpaddels hast du zusätzlich neben der Stufe C und S auch noch M. Wenn du mit der Stufe M fährst kannst du die Gänge manuell rauf- und runterschalten wie es dir passt (Das Getriebe schaltet dann nicht mehr automatisch). Es gibt natürlich Ausnahmen, so z.B. schaltet das Getriebe automatisch in den 1 Gang zurück wenn du an eine Ampel ranfährst und zum stehen kommst.
Ich hoffe ich konnte etwas weiterhelfen.
Gruß Novi