S202.188
Stammgast
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- C250 TD T-Modell Sport Automatik 10/99
Liebe Sternfahrer,
weiß jemand von Euch, welche Mindest-Cetanzahl die guten alten Vorkammer-Motoren von ihrem Kraftstoff erwarten? Normaler Diesel hat heutzutage ja eine Cetanzahl von 51, und die Common-Rail-Motoren brauchen das ja auch, aber Vorkammermotoren wie mein OM605.960 sollten auch mit weniger zurechtkommen. Nur wo ist die Untergrenze, um die Lebensdauer, die Leistung und die Abgaswerte nicht unnötig zu verschlechtern? Auch nach Durchsuchen des gesamten Forums, zwei Anfragen an ********** (ja, die war bis 4.12. noch in Betrieb) und Durchlesen der Betriebsanleitung bin ich ebenso (wenig) schlau wie zuvor
Danke für Eure Tips.
Gruß S202.188
weiß jemand von Euch, welche Mindest-Cetanzahl die guten alten Vorkammer-Motoren von ihrem Kraftstoff erwarten? Normaler Diesel hat heutzutage ja eine Cetanzahl von 51, und die Common-Rail-Motoren brauchen das ja auch, aber Vorkammermotoren wie mein OM605.960 sollten auch mit weniger zurechtkommen. Nur wo ist die Untergrenze, um die Lebensdauer, die Leistung und die Abgaswerte nicht unnötig zu verschlechtern? Auch nach Durchsuchen des gesamten Forums, zwei Anfragen an ********** (ja, die war bis 4.12. noch in Betrieb) und Durchlesen der Betriebsanleitung bin ich ebenso (wenig) schlau wie zuvor
Danke für Eure Tips.Gruß S202.188
