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secret007
Frischling
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- W204 200 Kompressor
Hallo zusammen,
es geht um einen W204 200 Kompressor Bj. 07/2007. Nachdem ich aus der Garage gefahen bin, ist der Wagen nach wenigen Metern im ersten Gang einfach ausgegangen und ließ sich nicht mehr starten. Wenn man den Starter betätigt, hört man ein surren. Der Keilriemen dreht während des Starversuchs und alle Rollen/Aggregate drehen mit. Allerdings bleibt das typische "schütteln" des Motors wie beim regulären Startversuch aus. Da das Unglück am Hang passiert ist, habe ich als nächstes versucht, den Wagen durch anschieben und dann im 2.Gang die Kupplung kommen lassen zu starten. Hat auch nicht funktioniert, man hört wieder das gleiche surren. Und komischerweise keinen Widerstand vom Motor beim loslassen des Kupplungspedals.
Der Meister von der Mercedes Werkstatt meinte es sei vermutlich die Kette runter gesprungen. Ich kann das irgendwie nicht ganz nachvollziehen. Dann hätte ich doch zumindest einen Schlag oder ähnliches beim Ausgehen des Motors hören müssen?
Ich muss dazu sagen, der Motor hat sich sonst nach dem Starten immer normal angehört (also kein klackern) und im Fehlerspeicher war auch nichts bzgl. Motorsteuerung hinterlegt. Das letzte Auslesen ist erst vor ein paar Wochen gewesen. Auch war die gelbe Motorkontrolleuchte nie an. Also gibt es eigentlich keine Indikatoren für ein Problem mit der Steuerkette, oder? Wie soll dann auf einmal die Steuerkette runter springen.
Hat jemand von euch noch eine Idee, was das Problem sein könnte?
Ich habe noch versucht ein kleines Video von dem Startversuch zu machen. Aber das surren hört sich dort lauter an als es wirklich ist. --> Leider lässt sich eine Datei mit 22MB hier nicht hochladen :-(
Danke für eure Hilfe.
Grüße
Roland
es geht um einen W204 200 Kompressor Bj. 07/2007. Nachdem ich aus der Garage gefahen bin, ist der Wagen nach wenigen Metern im ersten Gang einfach ausgegangen und ließ sich nicht mehr starten. Wenn man den Starter betätigt, hört man ein surren. Der Keilriemen dreht während des Starversuchs und alle Rollen/Aggregate drehen mit. Allerdings bleibt das typische "schütteln" des Motors wie beim regulären Startversuch aus. Da das Unglück am Hang passiert ist, habe ich als nächstes versucht, den Wagen durch anschieben und dann im 2.Gang die Kupplung kommen lassen zu starten. Hat auch nicht funktioniert, man hört wieder das gleiche surren. Und komischerweise keinen Widerstand vom Motor beim loslassen des Kupplungspedals.
Der Meister von der Mercedes Werkstatt meinte es sei vermutlich die Kette runter gesprungen. Ich kann das irgendwie nicht ganz nachvollziehen. Dann hätte ich doch zumindest einen Schlag oder ähnliches beim Ausgehen des Motors hören müssen?
Ich muss dazu sagen, der Motor hat sich sonst nach dem Starten immer normal angehört (also kein klackern) und im Fehlerspeicher war auch nichts bzgl. Motorsteuerung hinterlegt. Das letzte Auslesen ist erst vor ein paar Wochen gewesen. Auch war die gelbe Motorkontrolleuchte nie an. Also gibt es eigentlich keine Indikatoren für ein Problem mit der Steuerkette, oder? Wie soll dann auf einmal die Steuerkette runter springen.
Hat jemand von euch noch eine Idee, was das Problem sein könnte?
Ich habe noch versucht ein kleines Video von dem Startversuch zu machen. Aber das surren hört sich dort lauter an als es wirklich ist. --> Leider lässt sich eine Datei mit 22MB hier nicht hochladen :-(
Danke für eure Hilfe.
Grüße
Roland