Startschwierigkeiten E240, W210

[uhrenfips]

Hallo,

ich habe seit einiger Zeit gelegentlich leichte Startschwierigkeiten bei meinem W210.061 (E240, Bj.98).

Im kalten Zustand springt der Wagen einwandfrei an. Stellt man ihn dann halbwarm oder warm ab und startet später neu, geht er 1 oder 2x nach kurzem Anspringen sofort wieder aus. Spätestens beim dritten Versuch läuft er dann völlig problemlos. Im Fehlerspeicher ist nichts abgelegt.

Die Suche liefert hier die Verdächtigen Kurbelwellensensor L5, Relais K40 oder LMM.

Ich bin geneigt, als erstes den Kurbelwellensensor zu tauschen, weil das auch die günstigste Variante ist. Meistens liest man hier jedoch, daß die Autos bei defektem Kurbelwellensensor zeitweise gar nicht anspringen oder sogar während der Fahrt ausgehen. Meiner springt aber kurz (einige Takte) an geht dann wieder aus.....

Was meint Ihr?

Ich freue mich auf Eure Antworten.

 

[Stier76]

Hallo,

wenn beim Kurztest keine Fehler abgelegt sind und auch sonst alle Istwerte in Ordnung sind, würde ich mit dem Positionsgeber KW auf jeden Fall mal anfangen aber am besten mit einem Originalteil.
Springt die Anzeige vom Drehzahlmesser beim Startversuch kurzzeitig?

Gruß

 

[uhrenfips]

Das ging aber schnell. Danke. Die Anzeige des DZM habe ich nicht beobachtet, werde das aber mal tun und dann berichten.

Gruß

 

[BigDaddy]

Hallo,

ich habe seit einiger Zeit gelegentlich leichte Startschwierigkeiten bei meinem W210.061 (E240, Bj.98).

Im kalten Zustand springt der Wagen einwandfrei an. Stellt man ihn dann halbwarm oder warm ab und startet später neu, geht er 1 oder 2x nach kurzem Anspringen sofort wieder aus. Spätestens beim dritten Versuch läuft er dann völlig problemlos. Im Fehlerspeicher ist nichts abgelegt.

Die Suche liefert hier die Verdächtigen Kurbelwellensensor L5, Relais K40 oder LMM.

Ich bin geneigt, als erstes den Kurbelwellensensor zu tauschen, weil das auch die günstigste Variante ist. Meistens liest man hier jedoch, daß die Autos bei defektem Kurbelwellensensor zeitweise gar nicht anspringen oder sogar während der Fahrt ausgehen. Meiner springt aber kurz (einige Takte) an geht dann wieder aus.....

Was meint Ihr?

Ich freue mich auf Eure Antworten.

Ich tippe auch auf den Kurbelwellensensor !! So fing das bei mir auch an, dass er zeitweise schlecht ansprang und als es dann saukalt wurde hat sich der Sensor wohl vollens verabschiedet. Auto sprang an und nach ca 5 Minuten ging er wieder aus.

Ich hoffe nur, dass man bei deinem Modell besser an den Sensor kommt als bei meinem.

Grüße

Z