18./21. Oktober 2007: 9. Jochpass Memorial

Diskutiere 18./21. Oktober 2007: 9. Jochpass Memorial im Treffen Forum im Bereich Allgemeines; Hallo, vom 18. bis 21. Oktober findet das 9. Jochpaß Memorial in Bad Hindelang statt. In 6 Klassen starten Fahrzeuge der Baujahre 1931 bis...

  1. #1 Katharina, 17.09.2007
    Katharina

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    Hallo,

    vom 18. bis 21. Oktober findet das 9. Jochpaß Memorial in Bad Hindelang statt. In 6 Klassen starten Fahrzeuge der Baujahre 1931 bis 1979.
    [​IMG]
    {Targa Florio Revival 2000}
    {Wie immer darf geraten werden ;)}
     
  2. #2 Peter L, 17.09.2007
    Zuletzt bearbeitet: 17.09.2007
    Peter L

    Peter L Stammgast

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    Wo Porsche drauf steht ...

    ist auch Porsche drin!

    Ein ungewöhnliches Auto, nicht schön, aber wirkungsvoll.
    Rennwagen von Porsche sind ja schon seit vielen Jahren begehrte Liebhaberstücke und einen Porsche 550 Spider oder einen 356 A, B oder C in Carrera-Ausführung zu besitzen ist ganz sicher ein überdeutliches Zeichen von Verstand, Geschmack und (/oder) viel Geld.
    Der seiner ungewöhnlichen Form wegen "Dreikantschaber" genannte Porsche trägt eigentlich die Bezeichnung 2000 GS GT. Die technische Basis ist dennoch der bekannte 356. Er verfügt über die letzte Ausbaustufe des Carrera-Motors, ein luftgekühlter Vierzylinderboxer also, dessen zwei Nockenwellen pro Seite mittels Königswellenantrieb bewegt werden. Das doppelflutige Gebläse ist durch die ungewöhnlich große Öffnung sogar gut zu erkennen.
    Dem 2 Liter Carrera werden 130 PS nachgesagt. Ich hege ja die Vermutung, daß es im abgebildeten Auto etwas (reichlich) mehr gewesen sein müssen.
    Der mit seinem Kurzhaar-schnitt ((Trennung dient der Sa uberhaltung des Forums)(in Deutschland wegen einer ComicFigur, eines gezeichneten Igels desselben Namens, wurde diese Frisur Mecki genannt)) und seinen Sommersprossen auffällige Schweizer Herbert Müller bewegte dieses (oder so ein) Auto die Berge hinauf. Er muß sehr schnell unterwegs gewesen sein, denn er wurde Europameister.

    Herbert Müller hatte übrigens einen unglaublichen Unfall auf dem Nürburgring, als sein Rennwagen (ein Porsche natürlich) durch die Luft katapultiert auf den Leitplanken in einem riesigen Feuerball zerschellte. Nach unerträglichen Sekunden - es waren nach meiner Erinnerung mindestens 20 - rannte plötzlich aus dem Feuer der fast unversehrte Müller. Das war schierer Wahnsinn!
    Der Nürburgring holte sich den Mann dennoch. Er starb später genau dort, als er bei hoher Geschwindigkeit mit einem abgestellten Rennwagen kollidierte.
     
  3. #3 Otfried, 22.02.2008
    Otfried

    Otfried Moderator

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    Hallo Peter,

    stimmt genau, es handelt sich um einen Porsche 356 B – 2000 GS GT. Der eigenwillige Karosserieentwurf fand sich auch bei den RS 61 Renncoupés wieder.
     
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