18 Zoll und tiefer

[Chrsitoph]

hi,

ich wollte 18 Zoll mit 225/40 zum Sommer montieren.

was ist bei Original-AMG Felgen der Fall.
Da ist doch kein TÜV-Gutachten bei ?
so könnte ich doch auch welche für die E-Klasse bei ebay günstig ersteigern und diese au´f den W203 montieren oder gibts da Ärger wegen der Einpresstiefe.

Was ist überhaupt erlaubt bei ET?? z,b, bei ner 8x18Felge?

ich wollte Keilformfeder ca 50/30 ist das bei 18Zöllern noch möglich.

wer hat erfahrungen

chr

 

[Waldbager]

Habe bei mir BBS RC in 8,5 x 18" ET35 Montiert
Vorne 225 mit 10 mm Spurverbreiterung je seite
Hinten 255 mit 22 mm Spurverbreiterung je seite
Gewindefahrwerk KW in Edelstahl vorne ca 60 mm
runter und hinten ca 35 mm
danach mußten die Radläufe alle geweitet werden und neu Lackiert

Bilder folgen wenn die Winterreifen runter sind

 

[IanPooley]

Ist ET 35 wirklich zugelassen? Ich denke da eher an ET 37...

 

[Graule]

@Ian Pooley

Nee ET35 geht du musst es halt beim TÜV eintragen lassen!
Ich habe an der VA 8x18 ET35 drauf und an der HA 9x18 ET 35 und musste
an den Kotflügeln nichts machen lassen

Gruss Graule

 

[IanPooley]

Aha... denn laut DC ist ET 35 nicht zugelassen und wird auch nicht eingetragen
Egal.... die wissen scheinbar alle nicht wie was wann möglich ist

 

[volu_220cdi]

Original geschrieben von Waldbager
Habe bei mir BBS RC in 8,5 x 18" ET35 Montiert
Vorne 225 mit 10 mm Spurverbreiterung je seite
Hinten 255 mit 22 mm Spurverbreiterung je seite
Gewindefahrwerk KW in Edelstahl vorne ca 60 mm
runter und hinten ca 35 mm
danach mußten die Radläufe alle geweitet werden und neu Lackiert

Bilder folgen wenn die Winterreifen runter sind

Auf die Fotos bin ich mal gespannt.

 

[Katharina]

Hallo Ian,

das fahrverhalten dieser Berg ab schneller Konstruktionen kannst Du sowieso nicht mit Deinem oder meinem Fahrwerk vergleichen.

 

[Markus C220CDIT]

Fahrwerk

Original geschrieben von Katharina
... ....oder meinem Fahrwerk vergleichen.

...gibt es davon auch Bilder.

 

[IanPooley]

Original geschrieben von Katharina
Hallo Ian,

das fahrverhalten dieser Berg ab schneller Konstruktionen kannst Du sowieso nicht mit Deinem oder meinem Fahrwerk vergleichen.

----> Alles klar

 

[Katharina]

Hallo Markus,

optisch sieht man fast keinen Unterschied zwischen dem Serienfahrwerk und dem Fahrwerk HWA 203 320 01 30. Lediglich die Abstimmung auf kurvigen Strecken ist deutlich besser. Im Frühjahr werden dann noch PS 2 montiert, mit welchen wir auf dem R 230.474 schon gute Erfahrungen haben.
http://mitglied.lycos.de/DCX/W203065_M112E32ML_09.jpg

 

[IanPooley]

Ähnliches gibt es auch von Carlsson, wobei ich jetzt nicht sagen möchte, welches besser ist

 

[Katharina]

Ähnliches gibt es auch von Carlsson, wobei ich nicht sagen möchte, welches besser ist

http://www.my-smileys.de/smileys_1/lol!_2.gif
Persönlich bin ich auf die Fahrwerksabstimmung des W 203.076 gespannt.

 

[IanPooley]

Mal ehrlich: glaubst du dass es sich groß vom Fahrwerk des 0.65 unterscheidet? Ich denke dass im sportlichsten falle ein zwischending aus dem fahrwerk des 0.65 und des HWA fahrwerks stattfinden wird. AMG wirds weiterhin komfortabel halten - gottseidankt - denn sonst würde es ja richtung BMW M-Technik gehen.

Aba die neue bremsanlage... das wird interessant

Habt ihr euren eingentlich "blind" bestellt oder machst du erst noch ne probefahrt oder sowas bevor du die bestellung aufgibst?

 

[Julian-JES]

@ Ian, beim C-Facelift wurde einiges an den Aufhängungen gemacht.
Es sollten also schon Unterschiede vorhanden sein.

Zauberwort Direct Control

 

[Markus C220CDIT]

Fahrwerke

Original geschrieben von Katharina
Hallo Markus,

optisch sieht man fast keinen Unterschied zwischen dem Serienfahrwerk und dem Fahrwerk HWA 203 320 01 30. Lediglich die Abstimmung auf kurvigen Strecken ist deutlich besser. Im Frühjahr werden dann noch PS 2 montiert, mit welchen wir auf dem R 230.474 schon gute Erfahrungen haben.
http://mitglied.lycos.de/DCX/W203065_M112E32ML_09.jpg

Hallo Kattharina,

ich meinte nicht wirklich das Fahrwerk Deines C.

.........

 

[IanPooley]

Original geschrieben von Julian-JES
@ Ian, beim C-Facelift wurde einiges an den Aufhängungen gemacht.
Es sollten also schon Unterschiede vorhanden sein.

Zauberwort Direct Control

----> Ich lasse mich gerne überraschen. Doch im gegensatz zu dem was in meinen reinkommt, wirds nicht viel tun können. Noch besser kann ein kurvernfahrverhalten bei einem Mercedes gar nicht sein