2,2 CDI Viano Chiptuning

Diskutiere 2,2 CDI Viano Chiptuning im Grossraumlimousinen & Nutzfahrzeuge Forum im Bereich Andere Daimler-Marken; Hallo erstmal, ich habe einen Viano 2,2 CDI mit 150PS. Da er zeitweise ein wenig schwächelt ;) würde ich gerne ein wenig nachhelfen......

  1. duc900

    duc900 Stammgast

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    Viano 2,2 CDI
    Hallo erstmal,

    ich habe einen Viano 2,2 CDI mit 150PS. Da er zeitweise ein wenig schwächelt ;) würde ich gerne ein wenig nachhelfen...

    Hat jemand Erfahrungen mit dem chipen dieses Motors?
    Was ist besser: OBD (Chip) oder Powerbox?
    Wieviel km sollte der Wagen mindestens draufhaben?

    Vielen Dank
     
  2. #2 Benzfreak, 05.05.2008
    Benzfreak

    Benzfreak Crack

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    Keins von den beiden. Las den Motor in original Zustand, er wirds dir mit vielen Kilometern danken.
     
  3. #3 X-R230-X, 05.05.2008
    X-R230-X

    X-R230-X Konstruktionsfehler

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    Ich verstehe die Frage nicht wirklich.
    Aber eins ist sicher - mindestens genug, damit Du nicht weinst wenn er Dir dann um die Ohren fliegt :)

    Generell würde ich von den Powerboxen koplett die Finger lassen. Noch mehr als die beidiesen Motoren immer kritischen Chips ... zumeist ohne Garantie etc. ...

    Olli
     
  4. mirkom

    mirkom Rußpartikel-Inhalierer

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    Am besten ist: Verkaufen und einen mit der gewünschten Motorisierung neu/gebraucht kaufen.

    Wer Russisch Roulette mag, kann natürlich auch bedenkenlos bei der Chiptuning-Lotterie mitmachen.
     
  5. duc900

    duc900 Stammgast

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    Viano 2,2 CDI
    Hallo,

    danke für die Infos...

    Ich dachte nur, da MB selbst Powerboxen zB von Carlsson anbietet, wäre Chiptuning eine Alternative zum Neukauf :rolleyes:

    Welche Probleme hat denn der 2,2l-Motor?
     
  6. #6 Schleichi, 06.05.2008
    Schleichi

    Schleichi Crack

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    Derzeit leider keinen Benz.
    Es geht nicht um den 2,2l im Speziellen!

    Hier im Forum wurde bereits alles gesagt, was es zum Thema Chiptunig zu sagen gibt. Nutze mal die Suche (oben in der blauen Leiste), dann wirst Du erkennen, warum es so ein arges Vabanquespiel ist.

    Gruß
    Hermann
    (der auch mit 55PS aus 2l von A nach B gekommen ist ;) )
     
  7. #7 Katharina, 06.05.2008
    Katharina

    Katharina Crack

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    Hallo Duc900,

    die Daimler AG, Stuttgart bietet überhaupt kein Chiptuning an!
     
  8. #8 Benzfreak, 06.05.2008
    Benzfreak

    Benzfreak Crack

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    Genau so ist es. Es sind Daimer AG Vertragshändler die zusätzlich durch solche Chiptuning Geld kassieren wollen - für den Einbau und für die folge Kosten. :)
     
  9. duc900

    duc900 Stammgast

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    Viano 2,2 CDI
    Aha, dies aber dann wohl mit Duldung der Daimler AG :cool:

    Vielen Dank für die Infos!!

    Was mich noch interessieren würde:
    Den 2,2l CDI gibts ja bis 163PS - wo liegen denn die Unterschiede??
     
  10. #10 X-R230-X, 07.05.2008
    X-R230-X

    X-R230-X Konstruktionsfehler

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    Hi,

    es gibt hier im Baureihenverzeichnis http://www.db-forum.de/attach/Start_MBBRV.html eine Hinterlegung des Motorcodes für Dein Fahrzeug. Ich würde diesen hier in die Suche eintragen um näheres darüber zu erfahren. M.w. ist der Motor nicht nur softwaremäßig verändert - ich habe jetzt keine Zeit genau nachzugucken aber ich bin mir sogar ziemlich sicher, dass es nicht der Gleiche Motor ist, sondern nur die 2,2 als Bezeichnung gleich geblieben sind.

    Des weiteren gilt auch bei Leistungsreduzierten Motoren, dass sich die Leistung nicht durch Software allein erhöhen läßt, da bei Mercedes wohl auch weitere Hardware Komponenten geändert sind.

    Olli
     
  11. #11 Patrick, 07.05.2008
    Patrick

    Patrick Crack

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    OM 646

    Hallo!

    Den Viano gibt es u.a. als Viano CDI 2.0 und als 2.2. Bei beiden Fahrzeugen ist der OM 646 DE 22 LA mit rund 2.15 Litern Hubraum verbaut. Für den Viano CDI 2.0 wird der Motor in der Leistung reduziert.

    - Viano CDI 2.0: 85 kW / 116 PS
    - Viano CDI 2.2: 110 kW / 150 PS

    Eine Variante mit 163 PS gibt es nicht.


    Ciao,
     
  12. duc900

    duc900 Stammgast

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    Hallo,

    klar, daß es keinen Viano mit 163PS gibt... :rolleyes:

    Ich wollte den Unterschied der Motoren
    646 982 mit 150PS und
    646 963 mit 163PS wissen.

    Ist da nur softwaremäßig optimiert worden oder wurden andere Bauteile
    verbaut oder gar ganze Baugruppen ;)
     
  13. #13 Patrick, 07.05.2008
    Patrick

    Patrick Crack

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    OM 646

    Hallo!

    Auch der OM 646.963 (in BR 203) hat 110 kW! ;)

    Woher stammt die Information mit den 163 PS?! :confused:


    Ciao,
     
  14. Tim

    Tim Crack

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    Vielleicht meint er den 646.821, welcher aktuell mit 170PS in den 220er CDis in C-Klasse (204) und Mopf E-Klasse (211) verbaut wird? Hier sind schon einige Änderungen vorgenommen worden im Vergleich zu deinem Motor im Viano. Welche, kann ich Dir leider auch nicht genau sagen.
     
  15. duc900

    duc900 Stammgast

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    Viano 2,2 CDI
    tschuldigung - ganz so bin ich mit dem Thema nicht durch :o:
     
  16. Tim

    Tim Crack

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    Mal ehrlich, soviel sind die 20 PS und ca. 70Nm auch nicht, dass man dafür die Haltbarkeit des Motors riskiert. OK, im direkten Vergleich in der E-Klasse fühlt es sich schon wie eine Stufe besser an, aber im Viano wird sich aufgrund des höheren Gewichts dieser Unterschied schon verringern. Dann lohnt es sich erstrecht nicht, wegen der Kosten und Risiken. Falls doch mehr Leistung gewünscht wird, dann tausche dein Fahrzeug doch auf dem Gebrauchtmarkt auf den 3Liter CDI im Viano. Wirst sicher auch dabei Geld drauf zahlen, aber hier lohnt es sich dann auch und Du hast mehr Sicherheit.
     
  17. #17 coca-light, 07.05.2008
    coca-light

    coca-light Crack

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    Wohl kaum!


    Gruß
    Peter
     
  18. duc900

    duc900 Stammgast

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    OK... keine Duldung, aber Wegschauen :o:
     
  19. CeeJay

    CeeJay Guest

    ... hmm - denk mal dureber nach, dass in Deinem Hamsterkaefig der kleine Diesel eh schon gehoerig schuften muss. Mit Chipstuning wird er dann recht regelmaessig 'im roten Bereich' (will heissen jenseits der Teillast) bewegt und damit noch eher weit jenseits des Serienkennfeldes betrieben als der (fast) gleiche Motor in einem W203/204, in dem auch Teillast schon Beschleunigung bedeutet.


    Mit anderen Worten ... das gibt ziemlich sicher Chipskruemel, viel eher als in den kleinen Autos, weil viel hoehere Belastung.

    Erinnert mich an den M102/103 im W461. Als Limo-Motor ein unzerstoerbarer Dauerlaeufer, hat's im G regelmaessig Kleinholz gegeben ... 2.5 Tonnen und der cW-Wert eines zylonischen Raumkreuzers sind eben ein echtes Hindernis fuer lange Haltbarkeit.

    Ciao,
    Carsten
     
  20. #20 Katharina, 08.05.2008
    Katharina

    Katharina Crack

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    quote] OK... keine Duldung, aber Wegschauen[/quote]
    Stimmt genau Duc900,

    wenn Du nach Kulanz oder Garantie fragst :D:D:D


    @ Carsten - der "seriöse Chiptuner" nennt natürlich mangelnde Qualität als Ursache....
     
Thema:

2,2 CDI Viano Chiptuning

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