320 CDI schaltet nicht bei Vollgas nur 3800 u/min

[Joseph11]

Mahlzeit kollegen,
Ich habe mir vor kurzer Zeit einen 320 cdi geholt mit dem OM642 das Auto schaltet bei Vollgas nicht in den höheren Gang und bleibt bei ca. 3800 U/min stehen schaltet erst nach ca. 5 Sekunden vom 3. in 4. Gang und vom 6. in 7. Gang
Vmax liegt nur bei ca. 200kmh
Turbolader (Generalüberholt), Ladedrucksensor und Druckdifferenzsensor sind neu gekommen. Bei normalem Gasverhalten schaltet er gut sonst.

LG

 

[coca-light]

Hallo auch…

 

[Diesel*Olli]

…bin auch der Meinung, ein „Hallo“ sollte schon drin sein.

1. Schritt - was sagt der Fehlerspeicher…

 

[Joseph11]

…bin auch der Meinung, ein „Hallo“ sollte schon drin sein.

1. Schritt - was sagt der Fehlerspeicher…

Moin,
Der Fehlerspeicher ist leer es wurde auch eine Star-Diagnose durchgeführt

 

[Diesel*Olli]

Morgen,

Du schreibst… „Vmax 200 km/h“, welche Drehzahl erreicht er da?

 

[Joseph11]

Morgen,

Du schreibst… „Vmax 200 km/h“, welche Drehzahl erreicht er da?

Moin,
Bei 3800 ist schluss egal in welchem gang

 

[Diesel*Olli]

…würde mal das Gaspedal überprüfen, Stichwort “Kickdown“.

Sollte das ok sein… hast Du bzgl. Winterreifen ein Limit aktiv?
Wenn ja, dies mal deaktivieren und schauen was passiert.

 

[Joseph11]

…würde mal das Gaspedal überprüfen, Stichwort “Kickdown“.

Sollte das ok sein… hast Du bzgl. Winterreifen ein Limit aktiv?
Wenn ja, dies mal deaktivieren und schauen was passiert.

 

[Joseph11]

In der Stellung „N“ Dreht er jedoch bis 4500 und es ist kein Winterreifen limit aktiv.
Es ist übrigens ein Automatikgetriebe falls es etwas zur Sache tut.

 

[Joseph11]

In der Stellung „N“ Dreht er jedoch bis 4500 und es ist kein Winterreifen limit aktiv.
Es ist übrigens ein Automatikgetriebe falls es etwas zur Sache tut.

…würde mal das Gaspedal überprüfen, Stichwort “Kickdown“.

Sollte das ok sein… hast Du bzgl. Winterreifen ein Limit aktiv?
Wenn ja, dies mal deaktivieren und schauen was passiert.

In der Stellung „N“ Dreht er jedoch bis 4500 und es ist kein Winterreifen limit aktiv.
Es ist übrigens ein Automatikgetriebe falls es etwas zur Sache tut.

 

[Diesel*Olli]

Morgen,

Gaspedal (Sensor Fahrpedalstellung) schon überprüft?
Natürlich auch auf Klassiker wie Fußmatte/Teppich/Schmutz/Fremdkörper achten,
was ein komplettes Niederdrücken des Gaspedals blockieren könnte.

 

[coca-light]

Moin,
Der Fehlerspeicher ist leer es wurde auch eine Star-Diagnose durchgeführt

Wirklich per StarDiagnose?
Auch während der Fahrt?

Drehzahlbegrenzung ist eigentlich immer Notlauf und es muss dazu ein Fehler abgelegt sein.

Gruß

 

[coca-light]

Es ist übrigens ein Automatikgetriebe falls es etwas zur Sache tut.

ATF-Stand i.O.?
Auch den elektrischen Steckverbinder am AG überprüft auf Ölaustritt?

Gruß

 

[Joseph11]

Wirklich per StarDiagnose?
Auch während der Fahrt?

Drehzahlbegrenzung ist eigentlich immer Notlauf und es muss dazu ein Fehler abgelegt sein.

Gruß

Ja war per StarDiagnose auch während der fahrt und soweit ich weiß wird im Notlauf entweder bis 2000 oder 3000 U/min begrenzt deswegen ist es so merkwürdig, dass er bis 3800 dreht und auch auf manuell schaltet er bei 3800. es ist kein Fehler hinterlegt und dieses Problem ist nur bei voller last also Kickdown.
Gruß

 

[Joseph11]

ATF-Stand i.O.?
Auch den elektrischen Steckverbinder am AG überprüft auf Ölaustritt?

Gruß

ATF-Stand ist auch in Ordnung wurde nämlich auch frisch gewechselt und kein Ölaustritt.
Gruß