AMG SL 60

Diskutiere AMG SL 60 im AMG S-Klasse, CL, SL & SLR McLaren Forum im Bereich S-Klasse, CL, SL & Maybach; Hallo, eigentlich hab ich vor einen schönen R129 500SL zu kaufen, bis ca.14000€, am besten aus erster Hand und unter 120000km. Jetzt hab ich...

  1. #1 wick151, 26.09.2009
    wick151

    wick151 Frischling

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    Hallo,
    eigentlich hab ich vor einen schönen R129 500SL zu kaufen, bis ca.14000€, am besten aus erster Hand und unter 120000km.
    Jetzt hab ich einen AMG SL 60 entdeckt, ein Japan-Import, 96000km Bj.92,....
    Kann man dem Auto trauen, bzw. was ist der große unterschied zu einem deutschen Mod.?
    Das nächste Probl., das Auto steht in Berlin und ich bin aus Bayern, da kann ich das Auto nicht schnell mal anschauen.
    Vielleicht könnt ihr mir helfen.

    Gruß Wick
     
  2. #2 Stier76, 26.09.2009
    Stier76

    Stier76 Crack

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    Hallo,

    ich würde lieber einen normalen 500er kaufen, dafür aber ein Mopf Fahrzeug ab circa 06/1996.
    Ob man dem Händler trauen kann oder nicht wird hier niemand beantworten können, es sei denn jemand kennt ihn persönlich und hat Erfahrungen gesammelt.
    Meine persönlichen Erfahrungen zum Thema Autokauf in Berlin sind eher negativ.

    Gruß
     
  3. #3 wick151, 26.09.2009
    wick151

    wick151 Frischling

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    Servus,

    das mit dem Autokauf in Berlin hab ich schon öfter gehört;)
    Es ist auch kein Händler, sondern Privat.
    Das mit dem ab Mopf hab ich mir auch schon gedacht, da gibts super Sondermodelle(Mille..) aber die sind mir fast zu teuer.
    Sind die AMG-Modelle besonders anfällig oder besser auf was muß ich beim 500er bzw. SL60 alles achten?
    Bin für alle Infos dankbar!

    Gruß Wick
     
  4. #4 Stier76, 26.09.2009
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    Stier76 Crack

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    Hallo,

    das dieses Fahrzeug von Privat ist macht alles eher noch negativer.
    Ich würde mir kein vor-Mopf Fahrzeug kaufen weil mir die anderen einfach besser gefallen.
    Abgesehen davon ist die technik einfach ausgereifter und besser.
    Ein Beispiel ist die Klimasteuerung, ab Mopf bedienfreundlicher und besser in der Regelgüte.
    Aber da gibt es noch zahlreiche andere Punkte.

    Gruß
     
  5. #5 Hans Peter, 27.09.2009
    Hans Peter

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    Ob Vor-Mopf, Mopf 1, oder Mopf 2 ist alles eine Frage der persönlichen Präferenzen, wobei Stier76 sicher nicht unrecht hat. Bei ernsthaftem Interesse wirst Du aber um eine genaue Inspektion vor Ort nicht herumkommen, ausser Du spielst gerne auf Risiko ;) und planst bereits vorab ein ordentliches Reparatur Budget mit ein. Ferndiagnosen funktionieren leider nicht.

    Falls noch nicht bekannt, empfehle ich die SL R129 Kaufberatung, da sind die wichtigsten Infos aller Modelle und auch praktische Cheklisten zu finden. Die €3 für eine digitale Kopie sind jedenfalls bestens angelegt.

    Gruss
    HP
     
  6. #6 Elektroniker, 27.09.2009
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    Skoda 3.6 ... aber nicht l/100km
    Ist der Japanimport japantypisch ein Rechtslenker?
     
  7. #7 Otfried, 27.09.2009
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    Otfried Moderator

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    Hallo Wick,

    grundsätzlich sind die Modelle mit dem M 119 E 60 genauso robust wie Serien R 120.066/.067.

    Zum Thema „Japan-Reimport“ sei angemerkt, das für diese Fahrzeuge zumeist keine Historie vorgelegt werden kann, bzw. „etwas“ in Kanji gezeigt wird.

    Hast Du die VIN des Fahrzeuges um zu prüfen ob er „echt“ oder einer der vielen „Fakes“ ist?
     
  8. #8 wick151, 27.09.2009
    wick151

    wick151 Frischling

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    Hallo,

    bei dem Japan-Import handelt es sich um einen Linkslenker!

    Also die Fgstnr. hab ich mir schicken lassen, wo kann ich prüfen ob es ein "echter" ist?
    Hab´s bei Carfax schon probiert, geht leider nicht.
    Die Nr. #WDB1290661F021240

    Da er ein Bj. 92 ist handelt es sich um einen SL500 6.0 AMG, den SL60 AMG gab es erst ab 93.

    Gruß Wick
     
  9. chrisc

    chrisc Querbeschleuniger

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    Laut mbclub.ru ist es ein AMG mit folgender Ausstattung:

    VIN WDB1290661F021240
    Model 500 SL / AMG 500 SL 6.0
    Chassis 1290661F021240
    Engine 119960 12 011731
    Transmission 722353 03 454655
    Order 0 9 246 00539
    Lights BOSCH
    Wiper BOSCH
    Delivery date 11.10.90
    Dealer Schweinfurt branch (246)
    Interior leather black / anthracite (271)
    Paint
    199 metallic blue-black (с 01.01.1983)
    199 metallic blue-black (с 01.01.1983)
    Options
    241 left front seat electrically adjustable with memory feature. only applicable to w 210 when installed in conjunction with code 275. (с 01.03.1983)
    246 mirror with memory circuit (с 01.02.1988 по 01.09.1996)
    283 draft deflector (с 01.07.1989)
    444 tempomat (cruise control) and airbag (с 01.02.1980 по 31.10.1993)
    538 automatic antenna and front loudspeaker - without radio set (model 500SEC with loudspeaker only) (с 01.10.1989)
    565 rear seats used on sl models (с 01.01.1963)
    581 automatic climate control (с 01.01.1977)
    592 heat-insulating glass, all-around, heated rear window pane (laminated glass), band filter
    green heat-insulating glass all round, heated rear window, laminated safety glass - tinted strip (с 01.01.1972)
    600 headlamp wiper/washer (с 01.08.1971)
    740 folding top fabric9001 black (с 01.08.1972)
    873 seat heater for left and right front seats (с 01.02.1984)
    880 closing system with infrared remote control (с 01.02.1988)
    881 central locking inside for roadster pigeonholes (с 01.02.1988 по 30.11.1991)
     
  10. #10 Otfried, 28.09.2009
    Otfried

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    Hallo Wick,

    dieser „Japan-Reimport“ wurde am 11. Oktober 1990 über die NL Schweinfurt ausgeliefert, mithin das Hauptabsatzgebiet für den japanischen Markt.......
    Hast Du die Motornummer?

    @ Chrisc

    es fehlt ein Code - ist ein „500 SL“
     
  11. #11 wick151, 28.09.2009
    wick151

    wick151 Frischling

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    Wow, danke für die Infos! Respekt!!!;)
    Gibt es da auch was wo man sieht ob das Auto einen Unfall gehabt hat oder wie oft er in der Werkstatt war bzw. was dort alles gemacht wurde?
    Bei Audi gibt´s das, da sieht man jeden Werkstatt besuch.

    Jetzt bräucht ich nur noch jemanden der aus Berlin kommt und das Auto mal anschauen könnte, dann spar ich mir 570km,den wenn der SL Schrott ist werd ich mir einen normalen 500er kaufen.
    Trotzdem Danke für die ganzen Infos!!!

    Grüße aus Bayern
     
  12. #12 X-R230-X, 28.09.2009
    X-R230-X

    X-R230-X Konstruktionsfehler

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    Sowas gäbe es bei Mercedes auch - wenn es das Datenschutzrecht nicht gäbe :) Allerdings wirst Du mit japanischen Daten sowieso ein Problem haben - das siehst Du bei Audi auch nicht.
    Bist Du sicher, dass das aktuell bei Audi auch noch geht?

    Zu Japanimporten ist eigentlich wneig zu sagen. Wobei ich mich eher mit weniger technisch vollgestopften Autos auskenne.

    Zu der Mopf Geschichte ist noch anzumerken, dass sich m.w. die Klimasteuerung erst ein Jahr nach der optischen Mopf verändert hat - zum MJ 1997.

    Ich persönlich würde auch eher zu der Mopf Version greifen. Die Diskussion wegen der AMG Motorisierung hatt eich vor kurzem bei mir selbst ebenfalls. Zu Bedenken hat mir damals gegeben, dass diese Motoren in den üblichen Fachwerkstädten nahezu unbekannt sind und man bei etwaigen Problemen unter Umständen nihct so schnell eine Lösung findet.

    Zu Japanimporten im allgemeinen - in der Regel sind Motor und Getriebe fast nur Stadtverkehr (und da auch eigentlich nur Stauverkehr) gewohnt. Hier bedarf es einer langen eingewöhnungsphase die sicher nicht zu vernachlässigen ist - vor allem bei einem hochgezüchteten Motor!

    Berichte mal weiter!

    Olli

    @Daniel => Das mit Berlin ist lustig ... sehe ich genauso!
     
  13. #13 wick151, 06.10.2009
    wick151

    wick151 Frischling

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    Hallo,
    also den AMG werd ich nicht kaufen, der Typ hat mir ein paar Bilder geschickt..., noch dazu war das Auto einige zeit in Polen...
    Werd mal weiter nach einem normalen 500er schaun!

    Grüße aus Bayern
     
  14. #14 Otfried, 06.10.2009
    Otfried

    Otfried Moderator

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    "Artgerechte Haltung"
    Hallo Wick,

    wie bereits geschrieben, handelt es sich nicht um einen "AMG"
    Es ist ein normaler "500 SL" laut VIN.
     
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