anfahren mit knurren

[Striezel]

hallo ihr lieben,
ich habe da ein geräusch, was sich nicht so gesund anhört,
folgendes,
wenn ich morgens rückwärts aus der garage fahre und dann
anschließend den wahlhebel der automatik von R nach D schiebe
und dann losfahre, höre ich ein kurzes knurrendes bzw knarrendes geräusch,
der wandler faßt aber sofort und hat kein schlupf,
dieses geräusch dauert auch nur einen kurzen moment
und taucht dann auch nicht wieder auf, den ganzen lieben tag nicht,
auch wenn ich dann tagsüber von R nach D schalten, alles problemlos,
nur halt morgens nach langer standzeit,
würde sagen es kommt von hinten, so heckbereich, könnte es das differential sein
oder doch das getreibe

das fzg ist ein 240 von 02/2001

gruss christian

 

[Otfried]

Hallo Christian,

wenn das Geräusch aus dem hinteren Teil des Fahrzeuges kommt, untersuche doch einmal das Differential auf eventuelle Undichtigkeiten und überprüfe den Differentialölstand, auch auf Metallabrieb. Schaue Dir auch die Kreuzgelenke und Hardyscheiben an.

 

[Striezel]

danke otfried,

habe schon mit einem meister meines vertrauens gesprochen,
er sagte ich soll das fzg. über nacht dort lassen,
direkt auf der bühne parken
und am nächsten morgen wollen sie es gleich testen,
wenn die jungs unter dem fzg stehen,
aber deine tipps werde ich auch weitergeben

danke christian

 

[Rollo]

Hallo, Striezel !

Das geht ja wohl voll auf Garantie. Dann lasse uns mal nicht im Unklaren,was es war/ist.

 

[Striezel]

habe gestern festgestellt das das differential ganz ölverschmiert ist,
sieht aus wie ausgeschwitzt, tropfen in der garage habe ich nicht,
weiß nicht ob dies normal ist
wenns die dichtung zur kardanwelle ist, ist es nicht so ein problem,
sollte die dichtung zu den rädern die ursache sein,
muss die ganze hinterachse ausgebaut werden,
werde den wagen mittwoch abend vorführen,
donnerstag ist dann ASSYST A und unterboden kontrolle
einschl. aller tipps die ich von otfried bekommen habe

suche mir schon mal die Nr. von berlin bzw. maastricht raus

gruss christian

 

[Otfried]

Hallo Striezel,

wie viele Kilometer ist der Wagen den gelaufen? Vom Alter her müßte es zu 100% auf Garantie gehen.

 

[Striezel]

hallo otfried

der wagen ist von 02/2001 und ist bis jetzt 48.500 gelaufen,
also aus den 2 jahren garantie ist er raus,
jetzt kommt kulanz
bis jetzt steuergerät für die airbags abgeschossen,
sitzheizung defekt,
und tankgeber defekt,
nun differential.....
nicht schlecht für ein auto das 7 jahre gebaut wurde
und ausgereift sein sollte

morgen abend bin ich schlauer.....
wenn die jungs den affen machen war es der erste und letzte benz

gruss christian

 

[Striezel]

so, habe heute morgen mit meinem meister unter
der hebebühne gestanden und den antriebsstrang
begutachtet, es tropft aus dem differential und zwar
hinten heraus, richtung heck des fahrzeugs,
hier ist ein platte auf dem gehäuse verbaut, die mit 4 schrauben
gesichert ist, die ganze dichtung rund herum ist feucht und auch die
entlüftung nach oben sah ziemlich versabbert aus,
gott sei dank ist alles zur kardanwelle bzw. zu den räder dicht,
alles super sauber, das problem ist nur, dass man den deckel vom
diff. gehäuse kaum runter bekommt, da direkt hinter dem diff. ein
querträger verläuft, wahrscheinlich muss der antriebsstrang abgesenkt werden
um die deckeldichtung zu tauschen,

geht aber alles auf kulanz

gruss christian

 

[Striezel]

habe das fzg. gerade wieder abgeholt,
die jungs haben tatsächlich die gesamte hinterachse ausgebaut,
zitat des meisters: wenn schon kulanz, dann machen wir das richtig,
nicht das sie in einem halben jahr wieder hier stehen!!!

echt nett,
der benz fährt sich jetzt irgendwie besser, so als hätte man alle
schrauben am fahrwerk nachgezogen, viel spurtreuer und direkter,
kann aber auch subjektiv sein, da ich ein bißchen VANEO versaut bin,
denn dieses fahrzeug hat ein lausiges fahrwerk, schön gefedert, aber
unglaublich schwammig

mit der kulanz ist es jetzt aber für die meisten teile vorbei,
der endpunkt ist bei ca. 50 tsd. km bzw. beim 3 laufjahr erreicht,

allerdings gibt es für getriebe oder motorschäden immer noch ausnahmen

gruss christian