Assyst A und Assyst B

Hallo Stefan,

war vor ca. 2 Wochen zum Assyst mit unserem 160 CDI nach ca. 25.000km habe mit dem Annahmemeister(sein Vorschlag!) gemeinsam einen Assyst A vereinbart + Bremsentest auf Prüfstand und Bremsflüssigkeitswechsel da der ja im 2 Jahres Intervall dran ist.

Laut KI war natürlich der B fällig aber der wurde bei der letzten Inspektion ja schon gemacht.

Gruß Christian

 

Ich glaube, man muß hier auch noch zwischen Dieseln und Benzinern unterscheiden, da die Diesel einen längeres Wartungsintervall haben, als die Benziner. Also meiner will bei genau 15000 km zum Assyst A (ich schätze mal, daß er dann ab 15001 km einen B anzeigt), nicht erst bei 22500 km.

Gruß, Bruenie

 

Hallo zusammen,

bei mir hat die Anzeige immer einen Schlüssel angezeigt, aber als nur noch 2000km blieben, sprangen mir plötztlich zwei Schlüssel ins Gesicht. KM-Stand ca. 20500km, weiß ich leider nicht mehr genau. Zur Zeit sinds noch 1400km. Und den aktuellen km-Stand weiß ich auch nicht (zu kalt draußen zum nachsehen...), aber die Summe wird beim Assyst über 22500 liegen!
(A170CDI, halbes Jahr alt).

Sven

 

Hallo zusammen,

die Fahrstrecken zwischen den beiden Assyst Terminen sind je nach Motorisierung unterschiedlich: M 166 {Benzin} 15.000 Kilometer, beim OM 668 {CDI} 20.000 Kilometer Fahrstrecke.
Dies wir bei den neuen Modellen durch einen oder zwei Schraubenschlüssel im KI angezeigt, die Laufleistung wird anhand mehrer Daten aus dem Motor und Fahrbetrieb ermittelt.
Die ersten Modelle des W 168 hatten im KI jedoch immer nur einen Schraubenschlüssel angezeigt. Wenn ich mich richtig erinnere erfolgte die Umstellung zu MJ 2001 auf KI mit entsprechender Anzeige.
Über den Sinn, das nach einer bestimmten Laufleistung anstatt Assyst A {eigentlich nur Ölwechsel} Assyst B durchgeführt wird, bin ich schon einmal eingegangen. – Es soll vermieden werden, das zwischen den Assyst Abständen unplanmäßige Werkstattaufenthalte aufgrund von Warnhinweisen aufgrund von Verschleißteilen entstehen.

 

Hallo Katharina,
entschuldige, wenn ich Dich verbessern "muß". Aber Vaters "A" unterscheidet auch schon zwischen Assyst A und Assyst B in der Anzeige im KI, obwohl er BJ. 01/00 ist... Die Umstelung muß also schon etwas früher stattgefunden haben...
Grüße
Pitti

 

Hallo,

ich hätte diesbezüglich mal eine Frage:

Lt. Handbuch wird die Fälligkeit der Assyst in Rest-KM bzw. Rest-Tagen angezeigt.
Bei mir (170 CDI) habe ich jetzt bei 18.9 Tkm lediglich den "einfachen" Schlüssel und eine Uhr ohne irgendwas anderes.

Kann das an meinem Ausgetauschten Kombigerät bzw. Steuerteil liegen oder ist das normal?

Unser Golf zählt nämlich schon ab 2500 km vor dem Service an runterzuzählen.


Danke !

 

Geschenk?! Assyst B statt A

Hallo zusammen

Wie Stefan richtig bemerkte kann man die Rest-Km ablesen. Bei meinem CDI 170L (Aug 01, 18'000 Km) wurden mir grosszügigerweise (?) 3000 km geschenkt, ich sollte also erst mit 23'000 und gleich Assyst B machen lassen.

Wäre es nicht besser und günstiger, freiwillig mit 22'000 Km bei der Werkstatt einzutrudeln, wenn noch Assyst A geplant ist? Allerdings ist ja Service sowieso "gratis".

Danke für Eure Anregungen.

Andreas


PS: Ich bin übrigens einer der schweigsamen Geniesser, dessen A170 einfach nur problemlos läuft und der sehr zufrieden ist (1x in Werksattt: Bekanntes Problem, im letzten Winter Schlauch bei Heckscheibenwaschanlage besser anschliessenlassenmüssen.

 

Gratis

die deutschen haben keinen service in begriffen wie wir schweizer ausser sie lösen einen Vertrag. Bessere leute besserer Service vielleicht ist aber auch deshalb der A in der schweiz allgmein etwas teuerer als in D.

Olli