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Langsamfahrer
Crack
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- E 220 CDI T Mopf
Heute hat sich bei meinem MOPF E220 CDI T das KI gemeldet und will einen ASSYST A in 29 Tagen. Da ist der Wagen dann noch nicht mal ein Jahr zugelassen (es fehlen noch 3 Wochen). Ich bin jetzt natürlich etwas unglücklich.
Seit meinem ersten S202 CDI werden die Intervalle immer kürzer. Ich verstehe ja diese Form des Kundenbindungsprogramms, ärgere mich aber trotzdem.
KM Stand jetzt 18.700. Den Wagen habe ich im Oktober mit ca. 8.000 km von einer Mercedes NL gekauft.
Wieso hat man das Intervall auf ein Jahr verkürzt?
Muss ich mich an die 29 Tage halten oder kann ich wenigstens das Jahr ausschöpfen?
Meine Werkstatt wusste auch nicht weiter. Die Aussage: "Wenn der Computer das so anzeigt, dann wird es wohl stimmen" macht natürlich einen fachlich fundierten Eindruck.
Ach die zweite Hiobsbotschaft war, dass das Intervall nach dem 1.Service max. 20.000 km ist. Nur das erste Intervall sei max. 25.000 km.
Zukünftig werde ich das "Jahresproblem" nicht mehr haben, da ich so 40 bis 50 tkm pro jahr fahre. Ärgeren tut´s mich jetzt trotzdem, da ich die 25.000 des ersten Service nicht ausnutzen kann.

Seit meinem ersten S202 CDI werden die Intervalle immer kürzer. Ich verstehe ja diese Form des Kundenbindungsprogramms, ärgere mich aber trotzdem.
KM Stand jetzt 18.700. Den Wagen habe ich im Oktober mit ca. 8.000 km von einer Mercedes NL gekauft.
Wieso hat man das Intervall auf ein Jahr verkürzt?
Muss ich mich an die 29 Tage halten oder kann ich wenigstens das Jahr ausschöpfen?
Meine Werkstatt wusste auch nicht weiter. Die Aussage: "Wenn der Computer das so anzeigt, dann wird es wohl stimmen" macht natürlich einen fachlich fundierten Eindruck.

Ach die zweite Hiobsbotschaft war, dass das Intervall nach dem 1.Service max. 20.000 km ist. Nur das erste Intervall sei max. 25.000 km.
Zukünftig werde ich das "Jahresproblem" nicht mehr haben, da ich so 40 bis 50 tkm pro jahr fahre. Ärgeren tut´s mich jetzt trotzdem, da ich die 25.000 des ersten Service nicht ausnutzen kann.