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Aklassa
Crack
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... im mot-Test (Heft 15/2005) - wenn auch nicht gerade haushoch.
Angetreten waren B 200 CDI und Altea 2.0 TDI. Im Test sammelte der Mercedes insgesamt 407 Punkte, der Seat 389 (von 600 möglichen).
Etwas ins Grübeln kommt man als Leser dann jedoch, wenn man erfährt, dass der Grundpreis des Seats trotz etwas besserer Ausstattung (so mot) um beinahe 5100 Euro unter dem des Mercedes liegt. Bezogen auf die Testergebnisse und ausgehend vom jeweiligen Grundpreis bezahlt man also gewissermaßen für jeden im Test erzielten Punkt ...
... bei der B-Klasse 68,69 Euro
... beim Altea 58,79 Euro (also knapp 15% weniger)
Sei's drum.
Als aber wirklich beschämend für das getestete B-Klasse-Modell empfinde ich, was die Tester zum Gewicht herausgefunden haben. Das Fahrzeug sei in der getesteten Ausführung mit 1523 kg derart schwer, dass sich die zulässige Zuladung auf lächerliche 357 kg reduziere (509 kg, so mot, beim Seat). Wäre dann auch noch das um 25 kg schwerere CVT an Bord gewesen ...
Gruß
Angetreten waren B 200 CDI und Altea 2.0 TDI. Im Test sammelte der Mercedes insgesamt 407 Punkte, der Seat 389 (von 600 möglichen).
Etwas ins Grübeln kommt man als Leser dann jedoch, wenn man erfährt, dass der Grundpreis des Seats trotz etwas besserer Ausstattung (so mot) um beinahe 5100 Euro unter dem des Mercedes liegt. Bezogen auf die Testergebnisse und ausgehend vom jeweiligen Grundpreis bezahlt man also gewissermaßen für jeden im Test erzielten Punkt ...
... bei der B-Klasse 68,69 Euro
... beim Altea 58,79 Euro (also knapp 15% weniger)
Sei's drum.
Als aber wirklich beschämend für das getestete B-Klasse-Modell empfinde ich, was die Tester zum Gewicht herausgefunden haben. Das Fahrzeug sei in der getesteten Ausführung mit 1523 kg derart schwer, dass sich die zulässige Zuladung auf lächerliche 357 kg reduziere (509 kg, so mot, beim Seat). Wäre dann auch noch das um 25 kg schwerere CVT an Bord gewesen ...
Gruß