S
sternsucher
Frischling
- Beiträge
- 2
- Fahrzeug
- w220
Korrigierte Pinbelegung – Becker Spezial, roter 10-Pin-Stecker (W202)
| Pin | Signal | Beschreibung |
|---|---|---|
| 1 | NF rechts | Audio-Eingang rechts vom Wechsler |
| 2 | NF links | Audio-Eingang links vom Wechsler |
| 3 | NF-Masse | Masse/Schirm für NF-Signale |
| 4 | +12 V Dauerplus (Kl. 30) | Stromversorgung für CD-Wechsler |
| 5 | CD-Wechsler ON/FO | Steuerleitung / Einschaltbefehl für Wechsler |
| 6 | Masse (Kl. 31) | Masseversorgung für CD-Wechsler |
| 7 | Daten + | Serielle Datenleitung zum Wechsler |
| 8 | Daten − / Masse Daten | Rückleitung / Masse für serielle Daten |
| 9 | Reserve / nicht belegt | — |
| 10 | Reserve / nicht belegt | — |
Ich habe ein echtes Mercedes Kabel-Ende (leider nur eins, das Ende wurde abgeschnitten) bei welchem der Pin No. 9 ein braunes, rel. dickes Massekabel hat.
Das Problem ist, bei diesem Radio anstelle eines CD-Wechslers einen Audio-AUX-Eingang zu realisieren. Zur Freischaltung des Audio-Eingangs (Pins 1 und 2 sowie Pin3 als Masse) sollen (angeblich) die Pins 5 und 6 verbunden werden. Laut Radio-Betriebsanleitung sollte man die Taste CC-CD dann 2 mal oder mehrfach drücken, um den CD-Wechsler-Betrieb hier in diesem Fall zu simulieren, d.h. den Audio Eingang zu "öffnen". Bei meinem Radio funktioniert das so nicht.
Fazit aus der Praxis
- Frühe Becker Spezial (ohne komplexen Prozessor) → oft reicht es, Pin 5 auf +12 V zu legen und Audio einzuspeisen.
- Neuere Becker Spezial mit RDS & Software → benötigen mindestens eine „Alive“-Antwort auf Pins 7/8 → ohne echten oder emulierten Wechsler kein Ton.
Es gibt eine Empfehlung die Pins 7 und 8 zu verbinden:
Loopback-Test
- Pins 7 und 8 im Stecker einfach verbinden (direkt oder über 1 kΩ Widerstand).
- Dadurch „hört“ das Radio sein eigenes Startsignal als Antwort.
- Funktioniert bei älteren Becker-Spezial-Geräten oft sofort.
- Bei neueren Softwareständen aber manchmal nicht.
ALSO: Meine Frage ist, ob das jemand schon ausprobiert hat und wie erfolgreich das war.
