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Ditze
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Hallo Leute,meine Frage lautet:Ist es normal das nach 34.tkm die hinteren Bremsbeläge auf sind,und die vorderen noch ok.sind.
Bemsenverschleiß W211
Diskutiere Bemsenverschleiß W211 im Forum E-Klasse & CLS Forum im Bereich Mercedes-Benz - Hallo Leute,meine Frage lautet:Ist es normal das nach 34.tkm die hinteren Bremsbeläge auf sind,und die vorderen noch ok.sind.
Julian-JES
JESMB
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Viele ESP eingriffe an der HA ??? 
Nee normal sollte das nicht sein.
Nee normal sollte das nicht sein.
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Rollo
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Ist beim 211er leider eine Tatsache.
Die elektronischen Eingriffe erfolgen zu einem Großteil an der HA, der Verschleiß ist verhältnismäßig hoch ...
Die elektronischen Eingriffe erfolgen zu einem Großteil an der HA, der Verschleiß ist verhältnismäßig hoch ...
100173
Crack
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Mein E 270 CDI hat mittlerweile 35.000 km drauf. In der Assyst-Anzeige steht "Assyst C". Wenn ein Bremsklotzwechsel dabei wäre, wird doch ein "+" mit angezeigt.
Das bedeutet für mich, dass jetzt an der Bremse nichts gemacht werden muss. Könnte ich damit dann also noch 20.000 km bis zum nächsten Assyst fahren? Denkt der Assyst-Rechner soweit oder muss ich vielleicht schon nach 10.000 km nur zum Bremsklotzwechsel in die Werkstatt?
Bei meinem Vater wurden die Klötze gewechselt, obwohl das "+" nicht in der Anzeige stand. Wollte die Werkstatt Geld verdienen?
Schönen Sonntag
Andreas
Das bedeutet für mich, dass jetzt an der Bremse nichts gemacht werden muss. Könnte ich damit dann also noch 20.000 km bis zum nächsten Assyst fahren? Denkt der Assyst-Rechner soweit oder muss ich vielleicht schon nach 10.000 km nur zum Bremsklotzwechsel in die Werkstatt?
Bei meinem Vater wurden die Klötze gewechselt, obwohl das "+" nicht in der Anzeige stand. Wollte die Werkstatt Geld verdienen?
Schönen Sonntag
Andreas
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Rollo
Guest
Das "+" hinter dem Assyst wird nur angezeigt, wenn die vorderen Bremsbeläge fällig sind.
Die HA Bremsbeläge werden NICHT überwacht.
Die HA Bremsbeläge werden NICHT überwacht.
-|MegaMan|-
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Rollo schrieb:
unglaublich! die wurden schon bei meinem alten 7er mit einem verschleissanzeiger versehen...
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Dieselwiesel
Crack
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-|MegaMan|- schrieb:
Beim 211er ist man ja eh regelmäßig in der Werkstatt
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Rollo
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Nicht so oft wie beim 210er, der muß ja normal alle 15.000 Kilometer zum Assyst ... 
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ravens1488
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selbstverständlich wird die HA per Verschleißgeber überwacht...
Chris
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Rollo
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... aber nicht per Assyst Rechner, der ja dann ein "+" im KI hinzufügt ...
-|MegaMan|-
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ravens1488 schrieb:
das haette mich sonst auch echt gewundert...
Julian-JES
JESMB
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Dieselwiesel schrieb:Beim 211er ist man ja eh regelmäßig in der Werkstatt
Na wir wollen mal nicht übertreiben !
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Dieselwiesel
Crack
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Julian-JES schrieb:Na wir wollen mal nicht übertreiben !
Also für erst 35tkm finde ich persönlich 4 Werkstattaufenthalte genau 3 zuviel!!!!
Gruß Christian
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jesdatho
alter Hase
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Kann ich nur bestätigen.
War bei mir auch so, habe mich genauso gewundert. Hintere werden gewechselt und die vorderen bleiben drin.
War bei mir auch so, habe mich genauso gewundert. Hintere werden gewechselt und die vorderen bleiben drin.
TomCDI
alter Hase
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Hallo,
ich hab zu dem Thema noch ein Bild meiner hinteren linken Bremsscheibe (30000km).
Der verrostete Rand ist fühlbar tiefer als der blanke Teil der Bremsscheibe und wird vom Bremsklotz auch nicht mehr richtig saubergeschliffen.
Die auffällige Färbung kommt von einer fünftägigen Standzeit. Nach der nächsten Fahrt ist der Bereich wieder "schwarzpoliert".
Die rechte Bremsscheibe ist gleichmäßig blank.
Mal schauen, was die Werkstatt dazu sagt.
Viele Grüße
Thomas
ich hab zu dem Thema noch ein Bild meiner hinteren linken Bremsscheibe (30000km).
Der verrostete Rand ist fühlbar tiefer als der blanke Teil der Bremsscheibe und wird vom Bremsklotz auch nicht mehr richtig saubergeschliffen.
Die auffällige Färbung kommt von einer fünftägigen Standzeit. Nach der nächsten Fahrt ist der Bereich wieder "schwarzpoliert".
Die rechte Bremsscheibe ist gleichmäßig blank.
Mal schauen, was die Werkstatt dazu sagt.
Viele Grüße
Thomas
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jesdatho
alter Hase
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Oh man das sieht ja gar nicht gut aus.
Solltest Du tatsächlich mal überprüfen lassen.
Sieht ja so aus als ob die Seite überhaupt nicht mehr bremst.
Solltest Du tatsächlich mal überprüfen lassen.
Sieht ja so aus als ob die Seite überhaupt nicht mehr bremst.
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ravens1488
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Hätte mal gesagt das die Jungs mit dem Fahrzeug mal auf den Bremsenprüfstand fahren sollten!
Chris
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TomCDI schrieb:Hallo,
ich hab zu dem Thema noch ein Bild meiner hinteren linken Bremsscheibe (30000km).
Der verrostete Rand ist fühlbar tiefer als der blanke Teil der Bremsscheibe und wird vom Bremsklotz auch nicht mehr richtig saubergeschliffen.
Die auffällige Färbung kommt von einer fünftägigen Standzeit. Nach der nächsten Fahrt ist der Bereich wieder "schwarzpoliert".
Die rechte Bremsscheibe ist gleichmäßig blank.
Mal schauen, was die Werkstatt dazu sagt.
Viele Grüße
Thomas
Hilfe, was ist denn das.
Sieht eher aus wie ne Rostscheibe als ne Bremssscheibe.
Von Bremswirkung kann hier ja nicht mehr die Rede sein!
Thema: Bemsenverschleiß W211
