Bitte um Info´s...Auspuffanlage

[tommy120877]

Betr.:


Auspuffanlage: 2x 70mm DTM-Look bestehend aus Vor und Nachschalldämpfer

Teile/Artikel-Nr.: 507596 0562 Endschalldämpfer mit 2 Endrohren (je
70mm)
Racing Look und
Teile/Artikel-Nr.: 507596 0300 Vorschalldämpfer

Vorraussetzungen:
- Keine Nacharbeit am Stoßfänger
- Sportlicher "Dumpfer" Klang
- evtl. ab Katalysator geschraubt (ohne trennen und schweißen)

2x Fahrzeug: SLK 200 mit 100 KW, Modell und Baujahr 1999 mit dem
Zusatz,

hinteres Stoßfängerunterteil ist nachträglich in Wagenfarbe lackiert !


Hallo SLK-Freunde,


wir würden gerne eine Sportauspuffanlage an unsere oben genannten
Fahrzeuge
montieren um den Klang etwas dumpfer und sportlicher zu gestalten. Der
Vorteil bei dem Produkt der Firma REMUS ist die Verschraubung direkt ab
dem
Katalysator, somit entfällt das abtrennen und anschweißen des Hinteren
Endtopfes. Dies ermöglicht einen Problemlosen Austausch gegen den
original
Auspuffstrang bei einem Wiederverkauf .

Der Sportliche Klang wird bereits bei einem Hubraum von 1,2 Liter bis
1,8
Liter in einem Golf oder Corsa fabriziert. Deshalb ist es uns
unverständlich
das bei einer Nachfrage bei unserem zuständigen Händler für die REMUS
Abgasanlage, die Aussage getätigt wurde das es keine große Veränderung
gäbe,
diese evtl. erst nach ca. 3.000 km auftreten könnten. Da es diverse
Richtlinien (Stichwort: db- Grenzen) gibt, die auch einzuhalten sind.
Da
wir uns dennoch sehr für einem Sportauspuff interessieren und nach wie
vor
Spaß an einem schönen Klang haben, möchten wir uns an euch wenden, mit
den
Fragen:

Hat jemand diese Auspuffanlage an evtl. dem gleichen Fahrzeug montiert
?

Zusätzlich würden wir gerne wissen wie Ihr den neuen nun Sportlicheren
Klang
des Fahrzeuges umschreibt ?, (denn jeder definiert einen "Sportlichen
Klang
" anders)
bzw. wie sieht die neue Heck und Seitenansicht aus ?

Natürlich sind wir auch für Angebote von anderen Herstellern offen !

Bitte schreibt uns über Eure Erfahrungen oder eventuelle Vorschläge an
eine
unserer oben genannten Postadressen.

Im voraus vielen dank und

mit freundlichen Grüßen

F. Fellmann und B. Fellmann

 

[lennon]

Hallo,

eine Alternative wäre auch die Supersprint-Halbanlage, die recht günstig zu haben ist.
Reichlich Erfahrungswerte hierzu gibt es per Suchfunktion unter www.mbslk.de. Günstige Angebote z.B. unter www.x-t-c.com



Ciao


Lennon

 

[Striezel]

hallo tommy,
ich habe durch meine niederlassung einen remus endtopf verbauen lassen,
remus deswegen weil in meiner niederlassung schon mehrere, an unterschiedlichen fzg. verbaut worden sind und weil beim remus eine ABE bei liegt, eintragen entfällt somit,
was die gegner von remus immer sagen, dass deswegen nichts zu hören ist , ist absolut falsch,
es erden lediglich die hohen frequenzen ausgeblendet und tiefes grummeln beigefügt,
d.h. der auspuff wird nicht lauter (keine höhere db, deswegen kein eintrag)
der klangunterschied ist trotzdem deutlich vorhanden, habe zwar nur einen 2,6 und denke das bei einem 3,2 oder noch besser 5,0 noch wesendlich besserer sound möglich ist,

zum geräusch: wenn der motor kalt ist, hört man ihn gar nicht, kein unterschied zum serienendtopf,
sobalt der motor aber betriebstemperatur hat und der enttopf warm ist ist ein sonorer dumpfer klang da, der um so stärker wird je heißer der endtopf wird, maximal nach ca. 1 - 2 h autobahnfahrt, hier erreichst du anschließend das soundmaximum,
bei mir liegt ein deutlicher klangunterschied zwischen 2000 und 2500 u/min an
darunter läuft nicht viel und darüber verabschiedet sich der sound auch wieder, was nicht tragisch ist , denn auf der autobahn braucht das auto keinen lärm machen,
somit ist der andere klang bei den schaltvorgängen vorhanden , wenn du das o.a. drehzahlband durchläufst,
meiner meinung nach ist der remus vom klang o.k. dezent aber bestimmt zu hören, einen benz macht man(n) ja auch nicht unnatürlich laut

gruss christian

 

[StefansCLK]

Der REMUS is schon geil!

Hallo, mein Senf zu Remus:

ich hatte mal einen REMUS VSD und ESD an einem ganz kleinen 1.8er 190er und
ich kann nur sagen - GEIL!

Der Auspuff war erst eine Enttaeuschung, da zuerst recht leise.
Nach etwa 3.000 KM (ja, das Stimmt so) wird er richtig laut.
Der Klang ist wirklich satt und angenehm und auf keinen Fall irgendwie schreiend oder gequaelt! Nach Autobahnfahrt ist er wirklich laut und gut zu hoeren! Sonst dezentes brabbeln (BEI NEM 1.8ER!) bei groesserem Motor entspr. besserer Sound natuerlich!
Also erst richtig laut, wenn warm und eingefahren! (Wurde nach 30.000 Km nochmals merklich lauter - aber das war ja nur von Vorteil!)
Ich habe natuerlich nur die Erfahrung mit meinem alten Auto und nicht am CLK, SLK etc.!
Der Auspuff war uebrigens bei meinem Auto 130.000 Km dran bis ich den Wagen verkauft habe und er haengt da immer noch dran wie am ersten Tag: UNVERWUESTLICH!!!!!

Ich wuerde Ihn wieder dran machen, wenn mein Serien-ESD am CLK den Geist aufgibt!

Gruss