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Bottroper Auto-Tuner powert den S 400 CDI zum stärksten Selbstzünder-Pkw der Welt
330 PS, 690 Newtonmeter bei 2.200 Umdrehungen in der Minute. Hinter diesen nüchternen Zahlen verbirgt sich der stärkste Diesel-Pkw der Welt. Schon sein Name klingt fast adlig: Mercedes S 400 CDI von Brabus.
Die Ingenieure des Bottroper Tuners haben den Vierliter-V8 Common-Rail-Turbodiesel der aktuellen Mercedes S-Klasse auf dem Prüfstand einem ausführlichen Test unterzogen. Als Resultat bietet Brabus zwei Motortuning-Konzepte für die Leistungssteigerungen an.
Mit dem Brabus D8 S-System lassen sich die letzten Leistungsreserven des S 400 CDI Motors mobilisieren. Für 19.980 Mark wird nicht nur die Motorsteuerung modifiziert, sondern auch eine Brabus Sportauspuffanlage mit einer speziell für Dieselmotoren entwickelten Hochleistungs-Katalysatoranlage installiert. Heraus kommen die bereits erwähnten Leistungs- und Drehmomentwerte, die im Pkw-Dieselbereich bis dato unvorstellbar waren...
330 PS, 690 Newtonmeter bei 2.200 Umdrehungen in der Minute. Hinter diesen nüchternen Zahlen verbirgt sich der stärkste Diesel-Pkw der Welt. Schon sein Name klingt fast adlig: Mercedes S 400 CDI von Brabus.
Die Ingenieure des Bottroper Tuners haben den Vierliter-V8 Common-Rail-Turbodiesel der aktuellen Mercedes S-Klasse auf dem Prüfstand einem ausführlichen Test unterzogen. Als Resultat bietet Brabus zwei Motortuning-Konzepte für die Leistungssteigerungen an.
Mit dem Brabus D8 S-System lassen sich die letzten Leistungsreserven des S 400 CDI Motors mobilisieren. Für 19.980 Mark wird nicht nur die Motorsteuerung modifiziert, sondern auch eine Brabus Sportauspuffanlage mit einer speziell für Dieselmotoren entwickelten Hochleistungs-Katalysatoranlage installiert. Heraus kommen die bereits erwähnten Leistungs- und Drehmomentwerte, die im Pkw-Dieselbereich bis dato unvorstellbar waren...