C-Klasse voll ausgelastet

Diskutiere C-Klasse voll ausgelastet im Forum C-Klasse, CLC & 190er im Bereich Mercedes-Benz - Quelle: Bloomberg Mit freundlichen Grüßen Otfried
Status
Für weitere Antworten geschlossen.
Ach dem 203.076 fehlt einfach die 7G aus dem SLK 55
 
C Klasse / W 203

Trotz aller Unkenrufen in der Presse über Absatzprobleme und mangelnde Qualität des W 203 ist der aktuelle Stand vom 01.10.2004,
das die Baureihe W 203 in den deutschen Fertigungsstätten an der Produktionsauslastung angelangt ist .
Kompliment !!!Quelle : DC News vom 01.10.2004 (Mitarbeiterzeitung)
 
Zuletzt bearbeitet:
Mad-Max schrieb:
Trotz aller Unkenrufen in der Presse über Absatzprobleme und mangelnde Qualität des W 203 ist der aktuelle Stand vom 01.10.2004,
das die Baureihe W 203 in den deutschen Fertigungsstätten an der Produktionsauslastung angelangt ist .
Kompliment !!!Quelle : DC News vom 01.10.2004 (Mitarbeiterzeitung)

Produktionsauslastung ?
Naja es ginge sicher noch mehr wenn mehr gewünscht wäre. Es ist immer auch eine Definitionssache.

Sie haben nämlich auch mal mehr Autos vom 203er ausgeliefert.
 
IanPooley schrieb:
----> Und was soll das bringen?

:confused:

schneller auf 200 bzw auf 100.
Schnellerer Kickdown.
Dem Verbrauch würde es sicher auch nicht schaden.
 
Julian-JES schrieb:
Produktionsauslastung ?
Naja es ginge sicher noch mehr wenn mehr gewünscht wäre. Es ist immer auch eine Definitionssache.

Sie haben nämlich auch mal mehr Autos vom 203er ausgeliefert.

Sie produzieren voll und liefern weniger aus -> also stehen mehr auf Halde (ist ja auch im Internet unter Neuwagensuche bei Mercedes-Benz.de nachvollziehbar).

Ich weiß nicht was so toll daran sein soll... (außer daß man bei Lagerwagen den Preis drücken kann)... :confused:

Und darauf sind die stolz, naja...
 
Sie können auch die Schichten oder sowas in der Art verkürzen und dann produzieren sie mit den verkürzten Schichten auch voll ;)
Also man kann schon viel tricksen.
 
Julian-JES schrieb:
:confused:

schneller auf 200 bzw auf 100.
Schnellerer Kickdown.
Dem Verbrauch würde es sicher auch nicht schaden.

----> Du meinst also, "schnellers beschleunigen, dank öfterer schaltvorgänge"?

Wenn das gehen würde, hätte BMW sicherlich schon 10 gang getriebe erfunden. Deren motorkonzept passt nämlich ideal auf sowas.

Bei den drehmoment-motoren von mercedes zweifel ich obs nen vorteil bringt.
 
Wir wollen ja mal nicht übertreiben. Aber warum hat der M5 ein 7 Gang SMG ?

Beim 500 macht die 7G 0,1s aus. Gut das ist wirklich nicht viel. Aber wenn AMG die 7G mit Speedshift modifiziert.

Bei 0-100 macht es sich sicher nicht so extrem bemerkbar. Aber Du hast ja den 0-200 sprint angesprochen und hier wird er dann nicht mehr so stark von den drehzahlen abfallen.

SLK 32 AMG 5,2s
C 32 AMG 5,2
C 55 AMG 5,2
SLK 55 AMG 4,9 mit 7G. Es wird zwar auch noch an anderen Faktoren liegn aber die 7G trägt sicher dazu positiv bei.
 
Hallo Julian,

Julian-JES schrieb:
Wir wollen ja mal nicht übertreiben. Aber warum hat der M5 ein 7 Gang SMG ?
----> Möglicherweise hast du da dieses kleine kürzel übersehen: SMG. Dadurch schaltet der wagen um einiges schneller als die mercedes automaten.
7 gänge sind hier ausserdem pflicht, schon alleine deswegen, weil die konkurenz solche getriebe bringt. Stell dir vor Nokia bringt nun handys mit funk-möglichkeit raus - da muss der markt mitziehen, sonst gibts punkteabzug.
Ausserdem läßt du hier ausser acht, dass der M5 V10 ein auf drehzahl ausgelegter motor ist, und dazu viele gänge passen.



Beim 500 macht die 7G 0,1s aus. Gut das ist wirklich nicht viel. Aber wenn AMG die 7G mit Speedshift modifiziert.

Bei 0-100 macht es sich sicher nicht so extrem bemerkbar. Aber Du hast ja den 0-200 sprint angesprochen und hier wird er dann nicht mehr so stark von den drehzahlen abfallen.

SLK 32 AMG 5,2s
C 32 AMG 5,2
C 55 AMG 5,2
SLK 55 AMG 4,9 mit 7G. Es wird zwar auch noch an anderen Faktoren liegn aber die 7G trägt sicher dazu positiv bei.

----> Du läßt dich immernoch zu sehr von den zahlen beeindrucken :rolleyes:
Der SLK 55 hat nen anderen vorteil ;)
Im übrigen liegt der C 32 AMG bei 4,9 bis 5 sekunden - wenn wir schon erbsen zählen, dann richtig :D
 
IanPooley schrieb:
Im übrigen liegt der C 32 AMG bei 4,9 bis 5 sekunden - wenn wir schon erbsen zählen, dann richtig :D

Vielleicht mit deinem Fahrwerk.
Normal ist er mit 5,2s angegeben.
 
Status
Für weitere Antworten geschlossen.
Thema: C-Klasse voll ausgelastet
Zurück
Oben