C200K älter als vom Händler angegeben?

Diskutiere C200K älter als vom Händler angegeben? im Forum C-Klasse, CLC & 190er im Bereich Mercedes-Benz - Hallo, ich habe einen C200K erworben...Erstzulassung 10.2002. Der Fahrzeugschein spricht noch von 1998ccm. Ist es nicht so, dass ab 05.02...
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steve_u

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Hallo,

ich habe einen C200K erworben...Erstzulassung 10.2002.
Der Fahrzeugschein spricht noch von 1998ccm. Ist es nicht so, dass
ab 05.02. der Kompressor mit 17xx ccm gebaut wurde???

Vielen Dank für Eure Hilfe
 
Original geschrieben von steve_u
Hallo,

ich habe einen C200K erworben...Erstzulassung 10.2002.
Der Fahrzeugschein spricht noch von 1998ccm. Ist es nicht so, dass
ab 05.02. der Kompressor mit 17xx ccm gebaut wurde???

Vielen Dank für Eure Hilfe

Was hat die Erstzulassung mit dem Baujahr zu tun.
 
Endabnahme nicht gleich Erstzulassung

Hi steve_u,

die Motorenfrage müssen unsere Motorenexperten beantworten.;)
Aber zum Thema Erstzulassung.
Das Fzg. kann durchaus von z.B. 02/2003 sein, aber erst 10/2003 das erste Mal zugelassen worden sein.
Das tatsächliche Datum findest Du ganz hinten im Serviceheft >> Endabnahme, oder wie dat Dingen heisst. Dort gibt es den "heiligen Stempel".
 
Ist mir schon klar, dass die Erstzulassung nichts mit dem Baujahr zu tun hat aber ich hätte gerne gewußt wie alt das Fahrzeug schon ist...werde mal in das Heft schauen...vielen Dank
 
Hallo Steve,

anhand der Fahrgestellnummer kann Dein Händler exakt sagen wann der Wagen vom Band gepurzelt ist, wenn es Dein Händler nicht macht fahre zu einem anderen:D

Gruss Christian
 
Hallo Steve,

die Erstzulassung hat auch bei DC nix mehr mit dem Produktions-
zeitpunkt zu tun. Es wird sehr viel auf Halde produziert (DC nennt
das vornehm "für noch nicht typisierte Kunden"...) und mit Nachlässen
von bis zu 25 % - z. B. aktuell 180 K Eleg., TZ 8/03, 0 km, NP 33;
VK 26,850 - unters Volk geworfen...

Schau mal in den Brief - letzte Seite -; dort kannst Du entnehmen,
wann für das fahrzeug der Brief (meist als Stempelaufdruck)
beantragt wurde. Das deckt sich meist mit der Zuteilung der
Fg.-Nr. - sprich "Auf-Band-Legung"...

So wie es aussieht, es es ein Modell 02 und nicht 03 - wandeln
oder mindern kannste wohl nur, wenn Du ihn als NW gekauft
hast, weil er dann zum Zeitpunkt des Verkaufs nicht dem aktuellen
Serienstand entsprochen hat...

Gruß
Wolfgang
 
wie wurde dir das Fahrzeug denn verkauft?

Chris
 
NW

Original geschrieben von Wolle

So wie es aussieht, es es ein Modell 02 und nicht 03 - wandeln
oder mindern kannste wohl nur, wenn Du ihn als NW gekauft
hast, weil er dann zum Zeitpunkt des Verkaufs nicht dem aktuellen
Serienstand entsprochen hat...

Das bezweifle ich.
Das Fzg. kann schnon einige Monate alt sein, und trotzdem als NW verkauft werden. Wieviel Monate weiss ich jetzt allerdings nicht mehr.....waren es max. 12:confused:
 
In diesem Fall wäre wohl nicht die Altersgrenze (weiß im Moment die genaue Anzahl von Monaten auch nicht) sondern die Tatsache, daß das "neue" Fahrzeug technisch nicht denjenigen entspricht, die am Verkaufstag vom Band laufen...

Gibt es da Abweichungen ist es rechtlich kein Neuwagen mehr.

Greetings

Taliesin
 
Gibt es denn grundsätzlich Nachteile dieses Modells gegenüber dem 2003-er??
Ich meine, mehr Hubraum kann ja nicht schaden, oder???

:confused:
 
Hallo Steve,

da aktuelle Fertigungsdatum kannst Du über eine VIN Abfrage erfahren.
Da bei Deinem Fahrzeug der M 111 verbaut ist, handelte es sich zum Zeitpunkt des Kaufes jedoch nicht um das aktuell produzierte Modell. Was steht im Vertrag?

ein Gutes Neues 2004 wünscht

Katharina
http://mitglied.lycos.de/Khamsin_Tipo_120/K01012004k.jpg
 
äähh....und was ist jetzt die VIN-Nummer???

und nochmal die Frage:
Ist der Motor oder das Modell grundsätzlich schlechter als das
aktuellere Modell?

:confused:
 
Gibt es hier denn keien Freak der mir meine vorstehende Frage beantworten kann???
 
Ich denke in dem Fall ist es so, dass der neuere Motor auch der ruhigere ist. Ich würde den auf jeden Fall lieber nehmen.
 
VIN?

Original geschrieben von steve_u
äähh....und was ist jetzt die VIN-Nummer???

und nochmal die Frage:
Ist der Motor oder das Modell grundsätzlich schlechter als das
aktuellere Modell?

:confused:

VIN heisst sicherlich V?-Identifikations-Nummer. Mehr kann ich Dir leider auch nicht sagen.:eek:
Aber was sagt denn eigentlich Dein Serviceheft.:confused:
 
VIN

Vehicle Identification Number
 
C 200 K

Die Modelle (z.B. Limousine) sind anhand der folgenden Baumusterkennungen (in der Fahrgestellnummer enthalten) zu unterscheiden:

... 203042 ... > C 200 KOMPRESSOR mit Motor 271.940 (M 271 E 18 ML, 1796 cm3)
... 203045 ... > C 200 KOMPRESSOR mit Motor 111.955 (M 111 E 20 EVO ML, 1998 cm3)


Mehr zu den Baumustern gibt es hier: http://www.db-forum.de/showthread.php?s=&threadid=8028


Ciao,
 
Zuletzt bearbeitet:
Hallo Patrick,


lt. deiner pdf haste da was verdreht!

C 200 KOMPRESSOR ... -> 203.042 ... 271.940 ... M 271 KE 18 ML W (Limousine)

C 200 KOMPRESSOR ... -> 203.045 ... 111.955 ... M 111 E 20 EVO ML W (Limousine)


Gruß
Mike
 
Zahlen

Original geschrieben von MikeT
Hallo Patrick,


lt. deiner pdf haste da was verdreht! ...

Gruß
Mike

Korrekt, vielen Dank für den Hinweis, war wohl vor lauter Ziffern ganz wirr im Kopf?! :p
 
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Thema: C200K älter als vom Händler angegeben?
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