C215er CL500 4matic ?

[Sebastian Nast]

Hi,

ein Bekannter von mir möchte sich einen
C215er CL500 kaufen.

Er möchte aber unbedingt den 4matik-Antrieb,
wie er im W220er S500 4matic verbaut wird, auch
im CL500 haben.

Also bevor er da jetzt irgendwelche aufwendigen Umbauten
oder sehr teueren Einzelanfertigungen über die
AMG-Manufaktur oder HWA machen läst...

... weiß jemand ob für den 215er CL oder den 209er CLK
in absehbarer Zeit der 4matic-Antrieb als Werks-Option
zu haben sein wird ??

Währe doch eigentlich logisch, das es den CLK240 / CLK320
und den CL500 auch mit 4matic-Antrieb geben müsste,
denn für die entsprechenden Modelle der C-, E- und S-Klasse
gibt es den 4matic-Antrieb ja auch.

Es währe nemlich nichts blöder, als sich jetzt, als eine
Sonderanfertigung, für sehr viel Geld, einen CL500 4matic
anfertigen zu lassen, und ein halbes Jahr später gibt
es sowas dann als Werks-Option ...

Ich mein passen müsste das doch ohne weiteres, wenn man
den 4matic-Antrieb aus dem S500 4matic in den CL500
verbauen wollte ...

http://www.fan-gallerie.de/Galerie/Luxusklasse/W220_Facelift/W220_F_005.jpg
http://www.fan-gallerie.de/Galerie/Coupes/C215/C215_107.jpg

Mit besten Sterngrüßen
Sebastian

 

[Julian-JES]

Ich glaube nicht das der CLK oder CL bald mit 4matic erscheint, denn die Stückzahlen vom CLK und sowieso vom CL sind zu gering, das sich der Aufwand für 4matic lohnen würde.

 

[Der Schweizer]

Hallo Sebastian

Die Chancen für einen C209 mit 4-Matic sind sehr gering, es wurde bisher aber noch nicht definitiv nein gesagt dazu.

Den C215 wird es aber sicher nicht mit 4-Matic geben, dass Marktpotential ist so klein dass sich eine Serienfertigung nicht amortisieren liesse, höchstens über einen exorbitanten Preis.

Wenn Dein Kollege also einen 215er mit Allrad haben will, muss er sich wohl um einen Einzelumbau kümmern.

 

[Sebastian Nast]

Hallo,

danke für die Info !

Na ja das hatte ich auch so befürchtet, schade eigentlich ... http://www.7er-forum.com/forum/images/smilies/no.gif

Hier mal der Hintergrund, warum ein C215 4matic
für meinen Bekannten das Ideale Fahrzeug ist/währe:

Er fährt eigentlich schon immer S-Coupé.

Hat Ende der 70er mit den C107 (450SLC) angefangen,
dann in den 80ern mehrere C126 (500SEC/560SEC), in den
90ern dann zwei C140 (S500 Coupé und CL500) und seit
2000 hat er nun einen C215 CL500 der ersten Serie.

Und da er sich immer so ca. alle 4 Jahre einen Neuwagen
zulegt, soll im Frühjahr 2004 eben wieder ein neuer CL500
angeschaft werden.

Er ist zwar von den S-Coupés insgesammt absolut
begeistert, allerdings fährt er gern mal in die Berge, und
macht auch im Winter in den Bergen gern Urlaub.
Und da hatte er es mit seinen S-Coupé´s, trotz ASR, ESP
und Wintereifen, nicht immer ganz einfach.

Nun hatte er aber im Februar 03 mal einen S500 4matic
für ein Woche als Leihwagen, und ist damit auch auf z.T. noch
verschneiten Bergstraßen gefahren.

Er war von dem 4matic-Antrieb wohl absolut begeistert !

Da er aber nun prinzipiell keine Limousinen, und schon
gar keine Geländewagen mag, träume er eben jetzt von
einem CL500 4matic ...

Aus diesen Gründe wollte er sich damals so um 1990
schonmal einen 124er 300TE 4matik kaufen, aber
nach div. Probefahren hat er sich dann doch wieder ein
S-Coupé (560SEC) gekauft, er ist eben der "S-Coupé-Typ" ...

Er meint zu seinem CL500 4matic immer nur:
"Warum sollen sich den so elegantes Design (C215) und
praktischer Nutzen (4matic) nicht vereinigen lassen ..."

Er will jetzt bezüglich des CL500 4matic mal Kontakt mit
der AMG-Manufaktur, bzw. HWA aufmehmen, und mal ganz
vorsichtig nachfragen, was so eine Einzelanfertigung wohl
kosten würde ... http://www.7er-forum.com/forum/images/smilies/rolleyes.gif

Bin selber auch mal gespannt ob das wirklich ernst wird
mit dem CL500 4matic ...

Mit besten Sterngrüßen
Sebastian

 

[Der Schweizer]

Machbar sollte das eigentlich schon sein. Kannst Du mir Bescheid geben, falls es was wird, das würde mich interessieren?

 

[Sebastian Nast]

... ja klar, werde dich auf dem laufenden halten,
interessiert mich auch sehr !

Mit besten Sterngrüßen
Sebastian

 

[Julian-JES]

Die Teile sind ja vorhanden. Denn es gibt ja den S 500 4matic.
Die Frage ist nur ob man dazu viel am C215 anpassen muss ?

Aber eigentlich ist der C215 ja mit dem W220 verwandt es müsst also gehen.

Hat der 220 4matic eigentlich auch so ne Delle wie der 203 4matic auf der Beifahrer, glaube nicht. Ansonsten würde es sicher teuer im C215.

 

[Sebastian Nast]

Hi Julian,

ja, so denke ich mir das auch, da der S500 (W220)
und der CL500 (C215) technisch ja praktisch identisch
sind, sollten sich die 4matic-Teile aus dem S500 4matic
eigentlich "relativ" einfach im CL500 verbauen lassen...

Mit besten Sterngrüßen
Sebastian

 

[Der Schweizer]

Das hingegen denke ich nicht. Es war für DC schon nicht ganz einfach, den 4Matic-Antrieb in ein Auto einzubauen, das eigentllich nicht dafür konzipiert wurde, und es ist noch viel schwieriger und aufwändiger, das Gleiche als Einzelstück hinzukriegen!

 

[Julian-JES]

Nein ich meinte ja nur die Teile sind vorhanden (Verteilergetriebe usw). Es halt nur ne Frag ob man sie unter das Kleid des C215.