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donpedro
Guest
tag zusammen,
haben erfolgreich federn und dämpfer bei meinem alten elch gewechselt. bin mir nicht sicher, was die fahreigenschaften angeht. beim einbau kann man vorm festziehen der unteren beiden m 10 o. 12 er schrauben die schenkel nach außen gekippt oder nach hinten gedrückt festknallen. hat das irgendwas mit der eigenschaft der spur zu tun, wenn ja, wie wird´s gemacht. sorry für die doofe frage, pedro
haben erfolgreich federn und dämpfer bei meinem alten elch gewechselt. bin mir nicht sicher, was die fahreigenschaften angeht. beim einbau kann man vorm festziehen der unteren beiden m 10 o. 12 er schrauben die schenkel nach außen gekippt oder nach hinten gedrückt festknallen. hat das irgendwas mit der eigenschaft der spur zu tun, wenn ja, wie wird´s gemacht. sorry für die doofe frage, pedro