Das Fahrwerk macht mich wahnsinnig

[Zoltan]

Seid gegrüßt, Mitglieder des Mercedes Forums,

da Ihr mir schon einmal sehr geholfen habt, kommt jetzt, genau, wieder eine Bitte um diese.
Mein Auto ist ein C400T, Bj. 2015 und hat ca. 67000 km auf dem Tacho; ich weiß, das ist nicht viel, aber so ist es halt. Mein Problem begann letztes Jahr im September. Nach dem Urlaub steig ich in den Wagen und sehe die Meldung, Fahrzeug ist zu tief. Tatsächlich war das Auto vorne komplett eingetaucht und hat sich auch nicht mehr angehoben. Der Kompressor wurde gewechselt und es schien alles in Ordnung. Schien!, denn ein paar Wochen später, ich traute meinen Augen nicht, war der 400er hinten komplett unten, auf beiden Seiten, vorne aber nicht. Das Auto steht auf einem ebenen Tiefgaragenstellplatz. Nach dem Starten hat es den Wagen gehoben und ich bin zu Mercedes. Dort wurde dann der Ventilblock getauscht. Ein paar Wochen hatte ich Ruhe, bis dann wieder einmal hinten zwischen Rad und Radkasten nicht einmal ein Stück Papier gepasst hat. Wieder ab zu Mercedes. Dort ist der 400er dann 6 Tage geblieben und hat sich nicht einen Milllimeter abgesenkt. Also nehme ich ihn wieder mit. Und gestern sehe ich wieder das "alte" Bild; hinten komplett unten. Einen Fehlercode im Display bekomme ich nicht, halt nur die Meldung, Fahrzeug hebt sich an. Da ich noch die MB100 Garantie habe, bin ich natürlich daran interessiert, dass dieser Schaden behoben wird, denn das Fahrwerk ist in der Garantie mit eingeschlossen. Mercedes bei uns hier am Hochrhein sagt, dass ich mit einem konkreten Schaden kommen muss, denn von sich aus könnten sie den Fehler nicht suchen und die Garantie übernimmt erfolglose Suchen nicht.
Deswegen nun nach der sehr langen Einleitung meine Frage an Euch. Kann mir einer von Euch bei diesem Problem weiterhelfen? Falls Ihr dieses Problem auch schon einmal hattet, was war die Ursache und was war die Lösung?
Verkaufen ist für mich keine Option, denn das Auto macht viel Spass beim Fahren; besonders im Sport+ Modus. :-)

Liebe Grüße vom Hochrhein,
Zoltan

P.S. Ich habe ganz vergessen zu erwähnen, dass, bevor ich den Wagen 6 Tage bei Mercedes hatte, es einen lauten Knall mitte bis links hinten gab, aber danach absolut keine Auswirkung. Ich bin auch über nichts drüber gefahre, kein Stein, keine Flasche, nichts. Mercedes hat dann nachgeschaut, aber sie haben absolut nichts gefunden.

 

[coca-light]

Servus Zoltan,

ich weiß leider nicht, wie man hier aus der Ferne helfen kann, wenn es die Werkstatt vor Ort nicht finden kann…

Vielleicht hilft eine Zweitmeinung in einer anderen MB-VT mit vielleicht besserem Kontakt zum Hersteller…?

Gruß
Peter

 

[Zoltan]

Hallo Peter,

danke für Deine Antwort. Ja, das werde ich wohl machen. Wir haben bei uns in der Nähe in der Schweiz einen ziemlich großen Mercedeshändler. Vielleicht haben sie dort ja einen, ich sag jetzt mal, Fahrwerkspezialisten.
Enttäuscht bin ich schon von meinem Mercedespartner. Immerhin haben die mehrere Niederlassungen hier im deutschen und da frag ich mich schon, ob ich der Einzige bin, der dieses Problem mit dem Fahrwerk hat.
Na ja, es ist wie es ist.

Grüße vom Hochrhein,
Zoltan

 

[3MühlenMoto]

Nee, da biste nicht der Einzige mit dem Problem. Mein E220T macht das auch. Natürlich nur hinten, vorne hat er die kranke Pneumatik Gott sei Dank nicht. Komisch daran ist nur, dass er manchmal nach 24 Stunden "am Boden" sitzt, ein anderes Mal ändert sich in 2 Wochen Standzeit nichts. Doch wenn das Auto ganz unten ist, braucht es 45 bis 120 Sekunden bis er wieder voll oben ist. Dann scheint er aber wiederum zu hoch zu liegen!? Woran das wohl liegt???
Grüße, Gerhard

 

[Zoltan]

Hallo Gerhard,
ja, die Frage ist gut, woran das wohl liegt. Ein Leck im System scheint das Naheliegendste, aber das Suchen danach muss eine sehr große Herausforderung sein, weil, "da kann soviel kaputt sein und viele Leitungen sind isoliert und wir können nicht auf Verdacht Teile wechsel", so sinngemäß die Aussage des Mechanikers. Was ich sonderbar finde ist, dass immer beide Seiten am Boden sind und nicht nur eine. Das ganze ist so lange nur ärgerlich, solange der Kompressor funktioniert; wenn dieser aussteigt wird es unangenehm. Sobals ich etwas mehr Infos, auch aus der Schweiz habe, gebe ich Dir Bescheid.
Grüße,
Zoltan