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Ölleckw124
Guest
Habe vor ca. 2 1/2 Jahren eine Ölleckleitung bei meinem E 200 D BJ.93 wegen Dieselverlust erneuern lassen. Nunmehr stelle ich erneut eine Diesellache unter dem Auto fest. Da, wo sonst die Zündkerzen von einem Benzinfahrzeug stecken, ist der Motor feucht (Dieselaustritt). Jedoch nur bei 2 Zugängen. Kann dies an porösen Zu- oder Ableitungen liegen? Oder ist hier ein schlimmeres Übel zu erwarten? Was kann passieren, wenn man mit dem Fehler weiterfährt? Ich habe in Holland bei einer mir nicht bekannten Tankstellenmarke getankt. Aber keinen Bio-Diesel! Ist der Diesel dort vielleicht agressiver?
Gruß R.
Gruß R.