e oder s klasse

Hallo Christian,

kannst Du etwas besser ausführen, was für Dich ein "großer" E und ein "kleiner" S ist. Die Reparaturkosten liegen bei vergleichbarer Motorisierung auf demselben Niveau.
Wie schon geschrieben sind die Unterhaltskosten bei großvolumigen Motoren ähnlich wie bei kleinvolumigen im Verbrauch.
Für mich stellt sich eine ähnliche Frage {leider} zzgl. Der Möglichkeit des "Aufzahlens".

 

Hallo Christian,

Danke für den Lob
Reparaturen kann man in diesem Zusammenhang wie Du schreibst vernachlässigen, da beide Modelle in dem angepeilten Betriebszeitraum keine Verschleißteilreparaturen haben sollten.
Probleme im Elektronikbereich sind bei beiden Modellen gleich wahrscheinlich und Erfahrungsgemäß nicht vorherzusagen, welche Bauteile betroffen sein könnten.

Vergleiche ich nun zuerst die beiden von Dir genannten Modelle:
W 220.026 vor dem Facelift: Der OM 613 DE 32 LA ist bewährte robuste Technik, wird jedoch bei dem Facelift durch den OM 647 DE 32 LA ersetzt, welcher etwas mehr Leistung und Drehmoment bietet und 1.600 Bar Injektoren aufweist.
Vorteil – bewährte Technik, robust, - Nachteil: Mit dem Facelift veraltet und in 3 bis 4 Jahren gibt es Fahrzeuge, welche ein bis zwei Monate jünger sind, aber optisch "neu" wirken.

Bei W 211.016 handelt es sich um ein neues Modell mit einen "neuen" Motor. Der Vorteil ist, das es "optisch" in 3 bis 4 Jahren nicht veraltet ist, der Nachteil liegt darin, das eventuelle Kinderkrankheiten erst noch bekannt werden. Solche werden jedoch von DCX erfahrungsgemäß großzügig auf Kulanz geregelt.

Bleibt nun der Unterschied an den beiden Fahrzeugen. In den Außenabmessungen sind sie fast Gleichbreit. Der W 220 ist ca. 12 cm länger. Und hat dafür auch einen um 11 cm längeren Radstand, was ein noch komfortabler Abrollen mit sich bringt. Bei diesen Abmessungen hat man natürlich etwas mehr Schwierigkeiten bei der Parkplatzsuche und der Wagen "steht" in Parkhäusern und Einkaufszentren "mehre heraus".

Große Unterschiede sind jedoch im Innenraum, wo der W 220 dem Fahrer deutlich mehr Platz bietet.

Stellt sich nun die Frage, wo und wie Du das Fahrzeug benötigst. Auf Strecken würde ich persönlich den W 220 nehmen. Fährst Du viel Stadt oder enge Landstraßen, ist der W 211 eine Spur handlicher. Persönlich habe ich den Vergleich meines W 220 {V 220.173 = "langes Modell"} mit dem aktuellen W 211.070 meines Schwagers, wobei ich finde, das der W 220 {trotz 19"} komfortabler läuft als der W 211, welcher ja wesentlich neuer ist. Zwischen dem W 211 und dem W 210 ist jedoch von der Fahrwerksseite ein großer Unterschied, auch das Handling ist besser.

Zu den Kosten bleibt anzumerken – in Reihenfolge W 211.016/W 220.026 Haftplicht: 19/22; VK: 26/32; TK: 34/40. Im Unterhalt ist also der W 220 von der Versicherung teuerer. Von den reinen Wartungsintervallen her haben beide Fahrzeuge die "Dieselabstände" Assyst A zu B von ca. 20.000 Kilometern.

Persönlich würde ich hier den W 211.026 {"E 320 CDI"} noch in die Auswahl hinzuziehen.
Bleibt abschließend die Frage, wie die Leasing am Ablauf der Laufzeit abgerechnet wird. beim W 220 am beliebtesten sind laufruhige Benzinmotoren {W 220.075 [="S 500"]} oder der W 220.028 ["S 400 CDI"]. Da das größere Fahrzeug etwas mehr Leistung für gleiches Fahrverhalten benötigt. Auf dem Gebrauchtwagensektor wird deswegen eher das mittlere Segment gesucht, weswegen ich davon ausgehe, das auch in anbetracht des Facelifts des W 220 der W 211 besser zu verkaufen sein wird.

Ich persönliche Warte bis nach dem Facelift mit meiner Entscheidung.

 

Hallo!
Soweit ich informiert bin bleibt bei Verkauf zwischen zwei Privaten alles beim alten. Es kann jegliche Gewähr ausgeschlossen werden. Neue Regeln finden zum Verbraucherschutz statt. Und dieser findet Anwendung sobald einer der Vertragspartner nicht privat ist.
Tschau, Tim.

 

Hallo Christian,

ja stimmt, der W 220 hat noch etwas von der Behäbigkeit der ehemaligen DCX Limousinen. Wie geschrieben eben ideale Autobahn Reisefahrzeuge.

Bei den von Dir gegebenen Ausführungen, wenn der Wiederverkauf außer acht gelassen werden kann, würde ich den W 220 nehmen.

i.e. Mit den Antworten nehme ich mir für manche Themen gerne Zeit. Bin gewohnt schnell einen Tastatur zu bedienen. Heute viel die Beratung für den R 107 etwas "üppiger" aus. Wie geschrieben bin ich Morgen nach dem Büro direkt weg – Antworte dann ab Montag.

 

das kommt ganz drauf an was dir besser gefällt!!! E oder S???