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OliverD
Guest
Hallo,
ich habe mir vor einen Monat einen E270 CDI bj. 2002 gekauft, leider war die Hochdruckpumpe defekt und ein Injektor leicht undicht.
Die Pumpe war schnell gemacht, bei den Injektoren sind zwei rausgekommen, die Sitze neu gefräst und zwei neue eingebaut worden.
Seit dem Injektoreingriff, verliert der Wagen ab und zu bei so 3000 u/min die Leistung, ruckelt kurz, versucht zu beschleunigen, ruckelt kurz, etc. Dabei pfeift es ziemlich laut aus dem Motorraum.
Wenn man durch beschleunigt merkt man nichts, nur wenn man eine bestimmte Beschleunigung(z.B. überholen, Kickdown) macht.
Weiss einer von euch woran das liegen kann?
Gruß,
Oliver
ich habe mir vor einen Monat einen E270 CDI bj. 2002 gekauft, leider war die Hochdruckpumpe defekt und ein Injektor leicht undicht.
Die Pumpe war schnell gemacht, bei den Injektoren sind zwei rausgekommen, die Sitze neu gefräst und zwei neue eingebaut worden.
Seit dem Injektoreingriff, verliert der Wagen ab und zu bei so 3000 u/min die Leistung, ruckelt kurz, versucht zu beschleunigen, ruckelt kurz, etc. Dabei pfeift es ziemlich laut aus dem Motorraum.
Wenn man durch beschleunigt merkt man nichts, nur wenn man eine bestimmte Beschleunigung(z.B. überholen, Kickdown) macht.
Weiss einer von euch woran das liegen kann?
Gruß,
Oliver
