
PhyshBourne
es segelt in mir
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- W 212 E 350 T 4matic Avantgarde mit BRC-AutoGasAnlage
Nach langer Zeit 'mal wieder Zeit für's Phorum...
Ich möchte ja meinen W210 noch lange fahren, weil ich einfach zufrieden mit ihm bin!
Wenn das nicht das leidige Thema Rost wäre.
Meiner war letztes Jahr im Sommer auf den ersten Blick wohl in einem recht guten Zustand, aber man weiß ja nie!
Mit neu2003 durfte ich dankenswerterweise einen ersten Versuch starten, das Fahrzeug zu konservieren - da hatten wir die Plasteverkleidungen unten 'rum abgenommen und fleißig gesprüht.
Aber das war sicherlich erst der Anfang.
Nun habe ich bei uns in der Zeitung 'was von einer Firma bei Dresden gelesen, die Elaskon Sachsen GmbH.
Die hatten bisher eher landwirtschaftliche Maschinen und Ausrüstung konserviert, meinen aber, sie könnten auch PKWs hohlraum-und unterbodenversiegeln - eben mit Elaskon.
Kennt das irgendjemand hier und würde das weiterempfehligen?
Ich möchte ja meinen W210 noch lange fahren, weil ich einfach zufrieden mit ihm bin!
Wenn das nicht das leidige Thema Rost wäre.
Meiner war letztes Jahr im Sommer auf den ersten Blick wohl in einem recht guten Zustand, aber man weiß ja nie!
Mit neu2003 durfte ich dankenswerterweise einen ersten Versuch starten, das Fahrzeug zu konservieren - da hatten wir die Plasteverkleidungen unten 'rum abgenommen und fleißig gesprüht.
Aber das war sicherlich erst der Anfang.
Nun habe ich bei uns in der Zeitung 'was von einer Firma bei Dresden gelesen, die Elaskon Sachsen GmbH.
Die hatten bisher eher landwirtschaftliche Maschinen und Ausrüstung konserviert, meinen aber, sie könnten auch PKWs hohlraum-und unterbodenversiegeln - eben mit Elaskon.
Kennt das irgendjemand hier und würde das weiterempfehligen?