Er kommt: 4-Zylinder in der S-Klasse als S 250 CDI BE

Diskutiere Er kommt: 4-Zylinder in der S-Klasse als S 250 CDI BE im Mercedes Benz Neuigkeiten Forum im Bereich Allgemeines; Es wurde ja lange überlegt, – nun kommt wohl auch der “Stilbruch” in der S-Klasse. Erstmal bietet Mercedes-Benz einen 4-Zylinder Diesel (mit OM651...

  1. ralf

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    Es wurde ja lange überlegt, – nun kommt wohl auch der “Stilbruch” in der S-Klasse. Erstmal bietet Mercedes-Benz einen 4-Zylinder Diesel (mit OM651 Motor) in der S-Klasse an.Die erste Vorstellung des 4-Zylinder Diesels, als Basis dient der OM651-Motor (aus E und C bereits bekannt), wird bereits auf der Automesse in Paris im Oktober stattfinden. Das [...]

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  2. Troups

    Troups Crack

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    Graesslich

    Lasst das Ding einfach in den Preislisten und den Oekoterrorlisten fuer die Kosmetik. Sonst hat sowas nirgends was verloren. Schlimm genug, dass ein Hersteller (und dann noch MB) heute gezwungen ist, sowas zu bauen. Das ist Niedergang automobiler Kultur. Wehret den Anfaengen hiess es mal....:diabolo:
     
  3. #3 mephisto7, 14.09.2010
    mephisto7

    mephisto7 nach Hause telefonieren

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    was kommt als nächstes ?

    die option die fensterheber mit minderpreis abzuwählen?

    ...oder kann man dann wieder als nächstes bei den getrieben einen gang abwählen?!

    das prestige des ersten audi A8 mit seinem 2.5er tdi hat schon tierisch dran gelitten...
     
  4. A190

    A190 Komfortfahrwerk rules...

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    So geht das bei vielen anderen Herstellern schon seit Jahrzehnten...

    Flottenverbrauch ist das Stichwort.

    Ich persönlich bin ja nicht gerade von Leistung verwöhnt, kann mir aber beim besten Willen nicht vorstellen, wie man z.B. einen aktuellen Passat mit dem VW 1,6 Liter 75kw Benzinmotor fahren kann/soll..

    Trotzdem.. sooo übel wird das wohl nicht sein.. das Teil hat ja immerhin mehr als 200 PS..
     
  5. bense

    bense Baulöwe

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    Aber warum nicht einen kleinen 6 Zylinder als 2 Liter Diesel. Denke, dass damit einiges an Unmut nicht hervorkommen würde. Bei dem Preis einer S-Tonne sollte das Thema Produktionskostensenkung wohl für einen Motor nicht zählen. Für mich ein NoGo. Selbst im E finde ich einen 4-Zylinder wenig angebracht.

    MfG Paule
     
  6. #6 Frischling, 15.09.2010
    Frischling

    Frischling Stammgast

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    An dem Trend zum Downsizing kommt kein Hersteller vorbei, wie oben erwähnt Stichwort Flottenverbrauch.

    Man muss ihn ja nicht kaufen :), auch die E-Klasse wird sehr oft mit 4 Zylinder-Motoren verkauft, obwohl ein 6 Zylinder evtl. besser passt.
     
  7. CeeJay

    CeeJay Guest

    Jetzt pisst Euch doch nicht nass :crazy_girl::

    (a) 99% all derer, die sich aufregen, sitzen im Leben eh nie in einer S-Klasse oder fahren auch nur einen 6-Zylinder.
    (b) Was hat die Zylinderzahl eines Automobils mit Kultur zu tun?
    (c) Wer was von automobiler Kultur versteht, faehrt sicher keinen Escalade.

    Habt ihr keine echten Probleme, die Euch direkt betreffen und muesst daher ueber so'ne unwichtige Kacke schwadronieren, die man zudem durch Nichtkauf (oder Sowiesonichtkaufenkoennenweilehzuklamm) auch noch leicht umschiffen kann

    Sorry - aber das musste mal sein!

    Carsten

    PS - habt ihr auch so gebruellt, als der S350TD rausgekommen ist? Kann mich gar nicht dran erinnern.
     
  8. Troups

    Troups Crack

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    Schon mal...

     
  9. St37

    St37 Crack

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    Ein hochaufgeladener Dieselmotor mit wenig Zylindern ist von der Laufruhe her ziemlich ungünstig. Geradezu absurd ist es, dass trotz technischer Fortschritte bei der Einspritztechnik die Laufruhe von PKW Dieselmotoren sich in den letzten 25 Jahren ständig verschlechtert hat (müsste mal sehen ob ich den Fachartikel dazu noch finde). Die erste große Verschlechterung kam mit der Direkteinspritzung, die ständig steigende Zylinderdrücke erledigen den Rest.


    Wenn man den OM651 mit gefühlten 50 kg Dämmmaterial verpackt und dann noch ordentlich Aufwand in den Drehmomentwandler / WÜK steckt, dann kommt da vielleicht etwas einigermaßen akzeptables raus - interessanter wäre da trotzdem ein 6 Zylinder mit weniger Hubraum.
     
  10. Tob

    Tob Crack

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    Ich hatte es damals sogar begrüßt und zwar in Form eines Leserbriefes. :D
     
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