Die ersten 150 km
Hallo zusammen,
also hier wie versprochen, meine ersten persönlichen Eindrücke (Rastatt -> Stuttgart und mal zum EDEKA)
mit meiner neuen "
Baby-Klasse":
Eins vorweg: Das der Unterschied zwischen A- und B-Klasse so groß ist,
hätte ich nicht gedacht.
Berg-Grau in Verbindung mit dem Sportpaket ist wirklich ein netter Anblick. Gefällt gut, auch wenn mir persönlich die "alten" 10-Speichen-Räder
aus der VorMopf-Version besser gefallen haben. Die Aussenspiegel passen von ihrer Größe her besser zum PKW als vor der Modellpflege, die Blinklichtleiste
sieht edel aus und das Sichtfeld nach hinten ist Note 1A+ !!!
Überhaupt, die Rundumsicht ist (gerade beim Schulterblick auf der BAB) sehr gut, auch wenn ich die Heckscheibe etwas grösser erwartet hätte.
Der Innenraum kommt mir als A-Klasse Fahrer natürlich bekannt vor, die Bedienung stellt niemanden vor Probleme. Positiv zu bemerken ist (natürlich) die Verarbeitung (die A8 zwischen KA und S ist teilweise noch ne richtige "Folterstrecke"
) aber keine Klappergeräusche.
Mir gefällt das neue CD 20 äusserts gut, auch mit der Erkennung meines SAMSUNG-Bluetooth gab es keine Probleme. Die weisse Tachobeleuchtung des Sportpakets finde ich sehr schön. Kleiner Schönheitsfehler: leider ist das Infodisplay in der Mitte weiterhin orange. Dieses müsste auch weiss sein. Hier fehlt mir ein bisschen die Liebe zum Detail.
Das Platzangebot ist doch um einiges besser als in der A-Klasse (auch wenn hier und anderswo hartnäckig das Gegenteil behauptet wird
).
Allein schon, dass ich nun das Kinderwagengestell nicht mehr quer sondern längs in den Kofferraum packen kann, rechtfertig für mich die B-Klasse.....Auch auf der Rückbank geht es eine Idee geräumiger zu.
Zur Autotronic: KEINEN FEHLER GEMACHT
!!!
Also, ich muss sagen, ich habe mich schon wieder ans "kuppelfreie" fahren gewöhnt und kann nix schlechtes über die Autotronic schreiben.
Zwar gibt es kurz vor dem Halt des Wagens einen kleinen Ruck und auch bei anfahren merkt man schon so was wie eine kleine ruckelige Verzögerung, aber das ist wirklich zu verschmerzen. In Verbindung mit dem 180 CDI nat. kein Rennauto, aber das sucht man ja auch nicht, wenn man sich für diese Kombination entscheidet.
Der Verbruch auf den ersten 100 km lag so bei 7,4. Naja, geht evtl. noch was nach unten
Auch die Straßenlage und der Fahrkomfort sind in meinen Augen deutlich besser als im A 180. Hätte ich auch in der Deutlichkeit nicht erwartet.
An Bord habe ich noch diesen
Parkassistenten, mit dem man nur noch Gas geben muss, den Rest erledigt das Auto alleine.
Mein 1. Urteil:
Braucht kein Mensch (der einigermaßen Vernüftig einparken kann
). Nee wirklich, ich habe mal probiert:
der Wagen erkennt Lücken als gross genug, wenn diese 1,30 länger ist als das Fahrzeug selbt. Hmm, da kann ich auch gleich
vorwärts in die Parklücke (fast zumindest
). Dazu kommt, dass man recht langsam an einer Lücke vorbeifahren muss.
Dann muss man noch ein ganzes Stück nach vorne fahren, bis die Anzeige fragt, ob man in der "Parkmodus" wechseln möchte
.....Also ehrlich, dauert das für den Alltagsbetrieb alles viel zu lange. Man stelle sich einfach noch 10 wartende Autos hinter einem vor,
da kann es dann schon mal hektisch werden. Fazit: am Ende ist man mit Benutzung der Parktronic 5x so schnell, wenn man nur die Parktronic nutzt.
Ich bin also ganz zufrieden mit meinem B und freue mich schon auf
die nächste Ausfahrt. Hier noch ein paar Fotos, bis bald !
http://www.db-forum.de/galery/data/500/B-Klasse_Korb.JPG
http://www.db-forum.de/galery/data/500/medium/B-Klasse_Korb_2.JPG
http://www.db-forum.de/galery/data/500/B-Klasse_Rastatt_5.JPG
zu stellen, weil ich Dir zur Autotronic geraten habe 
