Erster Blick auf das Aktive Aerodynamik-Profil im Unterboden des AMG GT R

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    Erstmals setzt Mercedes-AMG ein neues, aktives Aerodynamik-Profil im AMG GT R ein, das sich fast unsichtbar im Unterboden vor dem Motor verbirgt. Dieses nur 2 Kilogramm leichte Carbon-Element fährt bei einer Geschwindigkeit von 80 km/h – im RACE-Modus – automatisch circa 40 Millmeter nach unten aus und verändert so den Luftstrom deutlich. Durch den so […]
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