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Anton
Stammgast
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- 55
- Fahrzeug
- S 202 C 220 cdi T
Hallo,
Folgendes Problem:
Als ich Samstag morgen mit meinem C 220 cdi T (S202), 08.2000, losfahren wollte, hatte ich nach dem Start einen wahren "Weihnachtsbaum" im Amaturenbrett. Die ESP/ASR-Leuchte, die ABS-Leuchte, die Bremsenverschleißanzeige und die Anzeige für Bremsflüssigkeitsstand/Feststellbremse leuchtete.
Also Motor aus, etwas warten und erneut starten - der Fehler war immer noch da. Nachdem ich es nach ca. 1 Stunde nochmals probiert habe und der Fehler immer noch da war, wollte ich mich zur Werkstatt begeben. Aber scheinbar hatte es mein Wagen damit nicht so eilig - ich kam nur in der ersten Fahrstufe der Automatik voran. Weder der Tacho (Geschwindigkeit) noch der Gesamtkilometer- und Tageskilometerzähler funktionierte. So durfte ich mich mit eingeschalteter Warnblinkanlage auf den Weg machen Nach einem Neustart ging es dann zumindest in der 2. Fahrstufe weiter.
Und dann bei der Werkstatt angekommen, setzt sich der Meister in den Wagen und startet - Fehler weg !!! Ich war irgendwie geplättet.
Naja, sie haben zumindest den Wagen dabehalten und den Fehlerspeicher ausgelesen. Ergebnis: Irgendeine Unterbrechung wurde angezeigt. Später trat der Fehler dann auch in der Werkstatt auf. Nun haben sie schon eine "Grundplatte" (was immer das ist, wer es weiß, mich würde es interessieren) getauscht - der Fehler tritt aber wieder auf.
Als nächstes soll das ESP/ASR-Steuergerät getauscht werden.
Hat sonst noch jemand eine Idee, woran es liegen könnte ? Geht die Werkstatt so wie beschrieben (Grundplatte tauschen, neues ASR/ESP-Steuergerät) zielorientiert vor.
Tipps und Infos sind stets willkommen.
Gruß
Anton
Folgendes Problem:
Als ich Samstag morgen mit meinem C 220 cdi T (S202), 08.2000, losfahren wollte, hatte ich nach dem Start einen wahren "Weihnachtsbaum" im Amaturenbrett. Die ESP/ASR-Leuchte, die ABS-Leuchte, die Bremsenverschleißanzeige und die Anzeige für Bremsflüssigkeitsstand/Feststellbremse leuchtete.
Also Motor aus, etwas warten und erneut starten - der Fehler war immer noch da. Nachdem ich es nach ca. 1 Stunde nochmals probiert habe und der Fehler immer noch da war, wollte ich mich zur Werkstatt begeben. Aber scheinbar hatte es mein Wagen damit nicht so eilig - ich kam nur in der ersten Fahrstufe der Automatik voran. Weder der Tacho (Geschwindigkeit) noch der Gesamtkilometer- und Tageskilometerzähler funktionierte. So durfte ich mich mit eingeschalteter Warnblinkanlage auf den Weg machen Nach einem Neustart ging es dann zumindest in der 2. Fahrstufe weiter.
Und dann bei der Werkstatt angekommen, setzt sich der Meister in den Wagen und startet - Fehler weg !!! Ich war irgendwie geplättet.
Naja, sie haben zumindest den Wagen dabehalten und den Fehlerspeicher ausgelesen. Ergebnis: Irgendeine Unterbrechung wurde angezeigt. Später trat der Fehler dann auch in der Werkstatt auf. Nun haben sie schon eine "Grundplatte" (was immer das ist, wer es weiß, mich würde es interessieren) getauscht - der Fehler tritt aber wieder auf.
Als nächstes soll das ESP/ASR-Steuergerät getauscht werden.
Hat sonst noch jemand eine Idee, woran es liegen könnte ? Geht die Werkstatt so wie beschrieben (Grundplatte tauschen, neues ASR/ESP-Steuergerät) zielorientiert vor.
Tipps und Infos sind stets willkommen.
Gruß
Anton
