ESP-Hydraulikpumpe

[Lars_S212_OM651de22la_15]

Hallo zusammen,

wir fahren erst seit kurzer Zeit einen E220 CDI BlueTech (Bj. 2015).
S212 - OM651de22la - 170PS / 9G-Tronic

Ich habe Folgendes festgestellt und frage mich, ob es sich hierbei um einen Defekt handeln könnte.
- Die Pumpe des ESP läuft kurze Zeit, nachdem das Auto aufgeschlossen wurde, an und stoppt nach einer Zeit von ca. 2min (Tür geöffnet, kein selbstständiges erneutes verschließen).
- Wird der Zündschlüssel eingesteckt und eine Stellung weiter gedreht (eine Stufe vor Zündung) läuft die ESP-Pumpe nach kurzer Zeit wieder an und stoppt nicht mehr.
- Ich meine, sie läuft auch bei laufendem Motor. Aufgrund der Geräuschkulisse ist es allerdings nicht einwandfrei zu bestätigen.
- Stoppt man den Motor und lässt den Schlüssel bei Stellung 1 gesteckt, läuft die Pumpe weiter und stoppt auch nach 20min nicht.

Was habe ich schon geprüft:
- Keine Warnlampen im KI leuchtend
- Fehler über OBD II ausgelesen >> keine Fehler
- Sicherungen 1, 14, 20 im Motorraum geprüft >> alle i.O.
- Füllstand Bremsflüssigkeit >> i.O.
- Bauteil sichtgeprüft und Stecker/Anschluss gezogen/sichtgeprüft >> i.O.

Ich habe einige Recherchen angestellt, und keine klaren Angaben dazu gefunden, wann und für wie lange die Pumpe im Normalbetrieb läuft.
Allerdings fand ich wage Infos dazu, dass die Pumpe im Normalbetrieb nicht durchgehend läuft und auch nicht durchgehend laufen darf. Da sie sonst vorzeitig defekt laufen könnte.

Welche Aussicht auf Reparaturerfolg hätte man denn in einer Werkstatt, wenn kein Fehlercode vorliegt?

Das Steuergerät ist von BOSCH - 0 265 242 370
Aufkleber auf Deckel des Steuergerätes - Q01 A212 431 01 48 ESP Plus


Gibt es dazu schon fundierte Informationen oder Erfahrungen unter euch?


Ich danke vorab und wünsche weiterhin schönen Abend, Lars

 

[Stin]

Hallo
mit einem anständigen Diagnosegerät ( Stardiagnose) lassen sich auch Istwerte auslesen,dann kann man leicht feststellen ob die Pumpe auch während des Motorlaufs in Betrieb ist.
Gruß

 

[Lars_S212_OM651de22la_15]

Hallo zusammen,

Ich habe nun doch noch einen Fehler bekommen - C01D2(00).

Nach Fehlercode-Liste >> „Das Steuergerät N30/4 (Elektronisches Stabilitätsprogramm (ESP)) ist defekt.“

Hat jemand Erfahrungen mit dem Fehler?

Ist das ein allgemein gehaltener Code oder richtet er sich konkret an die Pumpe?

Es gibt 6 weitere Codes in der Liste, die genau dasselbe aussagen- ohne spezifische Zuweisung.



Danke für eure Rückmeldungen vorab!


Viele Grüße, Lars

 

[coca-light]

Servus Lars,

wie Stin schon sagte…, per StarDiagnose hättest Du Klartext zu den Fehlercodes.

Ob die OBD II Geräte die Fehlercodes richtig interpretieren, ist oft zweifelhaft…
Du weißt jetzt, dass vermutlich etwas mit dem ESP-Steuergerät nicht stimmt… mehr nicht.

Gruß
Peter