L
laserjack
Stammgast
- Beiträge
- 22
- Fahrzeug
- W203
Ja, habe schon gelesen, dass es mit der Zeit schlimmer würde und man keinen Gang mehr einlegen könne.
Mit bergab oder bergauf scheint es nichts zu tun zu haben, hier gehts nur anfangs etwas bergab, sonst ist die
Strecke meiner Frau bis zur Arbeit, eigentl. flach..
Wie schon gesagt, das Ding gibt mir Rätsel auf, ich verbaue eine überholte Steuerung, Fehler weg, nach 3 Monaten wieder da.
Ich denke beim Freundlichen würden die genau so auf dem Schlauch stehen.
Ich habe ja den s203, 200CDI 275K KM keine Probleme , nach 100 K Km in meinem Besitz Getriebeservice gemacht ohne Wandler (hat keine Ablassschraube)
Ein Bowdenzug von der Motorhaube gerissen, Mercedes (selbst in Stuttgart) konnte mir nicht sagen wie ich die Haube öffnen kann, linke Seite geht noch, aber bei der rechten standen die voll auf dem Schlauch. Habs aber hinbekommen. Die meinten in einem solchen Fall
rütteln und ziehen sie, bis die Haube aufgeht, naja 2 Std. =320.- + Steuer, das lohnt sich.
Mit bergab oder bergauf scheint es nichts zu tun zu haben, hier gehts nur anfangs etwas bergab, sonst ist die
Strecke meiner Frau bis zur Arbeit, eigentl. flach..
Wie schon gesagt, das Ding gibt mir Rätsel auf, ich verbaue eine überholte Steuerung, Fehler weg, nach 3 Monaten wieder da.
Ich denke beim Freundlichen würden die genau so auf dem Schlauch stehen.
Ich habe ja den s203, 200CDI 275K KM keine Probleme , nach 100 K Km in meinem Besitz Getriebeservice gemacht ohne Wandler (hat keine Ablassschraube)
Ein Bowdenzug von der Motorhaube gerissen, Mercedes (selbst in Stuttgart) konnte mir nicht sagen wie ich die Haube öffnen kann, linke Seite geht noch, aber bei der rechten standen die voll auf dem Schlauch. Habs aber hinbekommen. Die meinten in einem solchen Fall
rütteln und ziehen sie, bis die Haube aufgeht, naja 2 Std. =320.- + Steuer, das lohnt sich.