Füllventil für die Klimaanlage w203

Hallo
Ich möchte den Druck in meinem System überprüfen, beziehungsweise etwas r134 a auffüllen, falls erforderlich.
Ich weiss nicht wo das Füllventil ist.
Mein Auto ein W203, Baujahr 2003, CDI.
Ich habe ein Bild hochgeladen. An diesem Ventil, habe ich mit so einem Druckmessgerät, das ich für 10 Euro auf Ebay beim Chinesen gekauft habe, 80 psi , bei 20 Grad, bei ausgeschaltetem Motor gemessen. Handelt es sich bei diesem Ventil um das Füll oder Auslassventil??
80 psi sind etwa fünf bar, kann das sein dass im Niederdrucksystem 5 Bar drin sind, oder ist vielleicht das Messgerät Schrott??

 

Ja es ist die Unterdruckseite. Wenn ich einen manometer dran anschliesse zeigt es mir 5 Bar an mit ausgeschaltetem Kompressor. Bei eingeschaltetem Kompressor komme ich auf ca 1,5 bar.
Es ist also zu wenig Druck drin.
Das Überdruckventil liegt vorne rechts beim Kühler und ist grösser dimensioniert.

 

Die in der Wekstatt machen einem alles kaputt, das mach ich gerne selber.

 

also ich dachte das wäre ein hilfeforum...stattdessen hört man hier nur " wenn du keine Ahnung hast, geh zur werkstatt"
wenn ich mechaniker wäre, würd ich hier nicht fragen, also ich dachte man unterstüzt sich hier bei der eigenreparatur...
das R 134 a habe ich bestellt und ich werde mit manometer einfüllen, videoanleitung siehe youtube, da kann nichts kaputtgehen, luft ist da keine drinn in system und der kompressor kann nicht kaputtgehen, da der luftdruck 1 bar ist und im system 1,5 ist heisst der druck im system ist grösser als der Aussendruck, folglich kann keine luft hinein sein.....
ich werds bis auf 2 bar auffüllen und kukken obs wieder kühl wird.
auto mercedes c baujahr 2002

 

hilfe kommt wohl keine hier...
also ich habe bis jetzt alleine 4 injektoren gewechselt, eine hinterfeder, ein Endrohr, 4 glühkerzen ( ohne sie auszureissen) , 4 injektorschächte dichtgefrässt, ( die werkstatt wollte dafür 1000 euro), batterie gewechselt, getriebeöl gewechselt, alle filter ,inklusiv dieselfilter gewechselt, ausgekugelte koppelstange vorne getauscht, Turboschlauch getauscht,( motor ging in Notlauf, und den Fehler habe ich selbst gefunden, nachdem die wekstatt null ahnung hatte)....also effektiv habe ich null Ahnung, aber das auto läuft besser als je zuvor....

 

Danke,
Ich habe nicht alle Infos, die ich gerne hätte, aktuelle Füllmenge, aktueller ölstand und so weiter die mir ermöglichen würden die Anlage komplett wieder zu befüllen.Ich werde daher die Anlage nur soweit befüllen, bis der Luftstrom etwas kälter wird.
Ölverlust habe ich glaube ich nicht, die Anlage scheint dicht zu sein. Das Auto ist 17 Jahre und an der Klima wurde noch nie was gemacht und erst seit 1 Jahr bläst die Anlage bei höheren Temperaturen draussen, lauwarme Luft.
Ich vermute, dass über die Jahre etwas kältemittel entweicht ist, und sonst nichts.
Ich habe das Kältemittel über ebay bestellt, und werde mit Gefühl etwas auffüllen und berichten ob es funktionniert hat.

 

Muss man die wechseln??
Gibt es da irgendwelche Richtlinien, so nach so und so vielen Jahren? oder wie macht sich der dringend erforderlich Tausch bemerkbar?