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kadir
Frischling
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- Mercedes c250 4 Matik 9g 2017
Hallo Leute
Mercedes c250 4matik 9g 2017. Ich habe Probleme mit meinem Getriebe wenn er warm ist oder ich eine längere Strecke gefahren bin und ich muss anhalten (Ampel) geht nach wenigen Sekunden der Gang von D1 auf N meistens kann ich den Gang wieder einlegen muss aber dann sofort losfahren. Während der Fahrt ist alles ok. Ich war bei Mercedes die haben gesagt 4000 Euro (hydraulische Steuergerät) natürlich habe ich weiter gefragt einer hat gesagt mantelrohrmodul (900 euro) ein anderer hat gesagt , ich weiß nicht ganz wie sie heißen selision Sensoren aber bin nicht ganz sicher, müssen getauscht werden die sind im Getriebe und sind für die Schaltung verantwortlich . es gibt sie als ganzes Kid. Kann mir jemand genaueres sagen wie ich vorgehen soll .
Gruß Kadir aus dem schönen Raum Baden Baden .
Mercedes c250 4matik 9g 2017. Ich habe Probleme mit meinem Getriebe wenn er warm ist oder ich eine längere Strecke gefahren bin und ich muss anhalten (Ampel) geht nach wenigen Sekunden der Gang von D1 auf N meistens kann ich den Gang wieder einlegen muss aber dann sofort losfahren. Während der Fahrt ist alles ok. Ich war bei Mercedes die haben gesagt 4000 Euro (hydraulische Steuergerät) natürlich habe ich weiter gefragt einer hat gesagt mantelrohrmodul (900 euro) ein anderer hat gesagt , ich weiß nicht ganz wie sie heißen selision Sensoren aber bin nicht ganz sicher, müssen getauscht werden die sind im Getriebe und sind für die Schaltung verantwortlich . es gibt sie als ganzes Kid. Kann mir jemand genaueres sagen wie ich vorgehen soll .
Gruß Kadir aus dem schönen Raum Baden Baden .
