T
thomlahn
Crack
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- keinen Benz
Habt Ihr davon schon gehört?:
http://www.vdi-nachrichten.com/aus_der_redaktion/akt_ausg_detail.asp?ID=8828
Es gab daraufhin eine Riesen-Diskussion im Leserbriefbereich. Die einen meinten völliger Schwachsinn, da - mechanisch gesehen - die Kraft vom Kolben von Lager zu Pleuellager geradlinig übertragen wird, und es deshalb egal ist, wie die Stange dazwischen aussieht, Sie müsste nur halten. Ein anderer meinte, das der Effekt durch die Verschiebung des Masseschwerpunkts des Systems Kolben/Pleuel kommen könnte (evtl. verringerte Reibung). Andere meinten, es käme ausschließlich durch die geänderte Motoreinstellung (Zündzeitpunkt etc.)
Was soll man davon halten? Mal schauen ob ich ein Bild davon finde.
Gruß, thom
http://www.vdi-nachrichten.com/aus_der_redaktion/akt_ausg_detail.asp?ID=8828
Es gab daraufhin eine Riesen-Diskussion im Leserbriefbereich. Die einen meinten völliger Schwachsinn, da - mechanisch gesehen - die Kraft vom Kolben von Lager zu Pleuellager geradlinig übertragen wird, und es deshalb egal ist, wie die Stange dazwischen aussieht, Sie müsste nur halten. Ein anderer meinte, das der Effekt durch die Verschiebung des Masseschwerpunkts des Systems Kolben/Pleuel kommen könnte (evtl. verringerte Reibung). Andere meinten, es käme ausschließlich durch die geänderte Motoreinstellung (Zündzeitpunkt etc.)
Was soll man davon halten? Mal schauen ob ich ein Bild davon finde.
Gruß, thom
