Otfried
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http://mitglied.lycos.de/otfriedschneider/StefanV240178-V.jpg
Hallo,
heute hatte ich Gelegenheit, den oben gezeigten Wagen über ca. 40 Kilometer Landstraßen zu bewegen. Hier wirkt der Wagen durch seine Breite und Länge etwas deplaziert, läßt sich jedoch präzise lenken. Das fahren selbst ist völlig lautlos, die Fahrwerksabstimmung schluckt jede Unebenheit der {zugegebenermaßen guten} Strecken. Wie in meinem ersten Bericht über das Fahrzeug geschrieben, entsprechen die Fahrleistungen denen meines V 220, sind jedoch wesentlich unspektakulärer. Schaltvorgänge bleiben praktisch nicht zu spüren, das selbe gilt für die Motordrehzahl.
Vergleiche ich den V 240.178 „Maybach 62“ doch mit dem vor kurzen zur Probe gefahrenen V 221.179 „S 65“, so bietet letztgenannter bessere Fahrleistungen bei geringen Komforteinbußen.
Mein persönliches Resümee nach der Autobahnfahrt vor 3 Jahren und der heutigen Landstraßenfahrt ist, das es sich beim V 240.178 „Maybach 62“ um einen idealen Langstrecken-Reisewagen handelt, vor allen Dingen, wenn man nicht selbst fahren möchte.
Vom Styling her, vor allen Dingen im Innenraum, ist die Verwandtschaft nicht zu verleugnen. Vorteil am V/W 240 „Maybach“ ist allerdings, das er weniger auffällig als etwa ein RR oder Bentley ist, da er flüchtig betrachtet oder für den absoluten Laien einer „S“ Klasse ähnlich sieht.
Hallo,
heute hatte ich Gelegenheit, den oben gezeigten Wagen über ca. 40 Kilometer Landstraßen zu bewegen. Hier wirkt der Wagen durch seine Breite und Länge etwas deplaziert, läßt sich jedoch präzise lenken. Das fahren selbst ist völlig lautlos, die Fahrwerksabstimmung schluckt jede Unebenheit der {zugegebenermaßen guten} Strecken. Wie in meinem ersten Bericht über das Fahrzeug geschrieben, entsprechen die Fahrleistungen denen meines V 220, sind jedoch wesentlich unspektakulärer. Schaltvorgänge bleiben praktisch nicht zu spüren, das selbe gilt für die Motordrehzahl.
Vergleiche ich den V 240.178 „Maybach 62“ doch mit dem vor kurzen zur Probe gefahrenen V 221.179 „S 65“, so bietet letztgenannter bessere Fahrleistungen bei geringen Komforteinbußen.
Mein persönliches Resümee nach der Autobahnfahrt vor 3 Jahren und der heutigen Landstraßenfahrt ist, das es sich beim V 240.178 „Maybach 62“ um einen idealen Langstrecken-Reisewagen handelt, vor allen Dingen, wenn man nicht selbst fahren möchte.
Vom Styling her, vor allen Dingen im Innenraum, ist die Verwandtschaft nicht zu verleugnen. Vorteil am V/W 240 „Maybach“ ist allerdings, das er weniger auffällig als etwa ein RR oder Bentley ist, da er flüchtig betrachtet oder für den absoluten Laien einer „S“ Klasse ähnlich sieht.
..... und das will was heissen! 
