" KLONK " - Geräusch aus dem hinteren Bereich

KLONK - Hinterachse

Hallo Young61! (längere STORY!)

ich hatte bereits dasselbe? Problem bei meinem A170 cdi Avantgarde!!!
-> War der ausgeschlagene Längslenker => Sozusagen ein Problem mit der "Radaufhängung"
In jeder Kurve, die man ein wenig "strenger" nahm, kam als Antwort vom Elch ein KLONK!!
-> Tja, was soll ich sagen...... lange Geschichte:

1. Schritt: MB-Werkstatt
-> EZ: 8/98 50tkm => 50%Kulanz ( 500 Euro => 50%=250Euro!)
Habe mir zuerst gedacht, was geht da ab? Entweder ist etwas mit dem Auto nicht i.O. -> d.h. 100% ansonsten 0%
-> ABER 50%????
Meine Erfahrung als Entwicklungsingenieuer ist folgende:
50tkm - Längslenker ausgeschlagen -> ALARMGLOCKEN, dass kann doch wohl nicht sein!
Also wenn Verschleiss, dann 0%!
Wenn Konstruktions-/Materialfehler dann aber 100%!!!
aussage NL: -> Da geht nicht mehr, ..Hände gebunden.....blablabla.

2. Schritt: Anruf bei Servicehotline -> Einfach mal das Ganze hinterfragt... Wieso, weshalb, warum.... NATÜRLICH KEINE ANTWORT!!!
-> 2. Wochen später ein Brief:
"blablabla...Bitte haben Sie Verständnis, dass wir Ihnen in diesem Fall in Anbetracht der Betriebsdaten Ihres Fahrzeuges und UNGEACHTET DER SCHADENSURSACHE, keine weiterreichende Kulanz gewähren können...blablabla"
-> Erste Reaktion: Ich versteh die Welt nicht mehr!!!!!!!!!!!
WAS SOLL DENN DAS???? "UNGEACHTET DER SCHADENSURSACHE"
In meinen Augen ist die Schadensursache der Grund allen ÜBELS!

3. Schritt: Brief an den Vorstand Hr. Schrempp PERSÖNLICH!!!
So richtig mal den Frust von der Seele geschrieben, von wegen MB & Qualität. - 50%Kulanz dient der Kundenzufriedenheit - dann müsste ich bei jeder Rep. 50% bekommen, um mit MB zufrieden zu sein?!?...Wo bin ich denn da gelandet?

4. Schritt: 2 Wochen später -> Anruf von einer netten (nichtswissenden) DC-Telefondame ->"Sie wird den Fall überprüfen".

5. Schritt: 1. Anruf von MB-Werkstatt- Mechaniker: "Überprüfen meinen Fall nochmals".

6. Schritt: 2. Anruf von MB-Werkstatt- Mechaniker:"Ich bekomme 100%. Ich sei aber eine Ausnahme!!! 50% übernimmt dabei DC, 50% die Werkstatt!"

Ende der Geschichte!

Da kann ich jedem nur raten....NICHT LOCKER LASSEN... und bis zum obersten BOSS gehen!
-> Wer nicht pokert verliert...traurig aber wahr!

Somit hab ich 250Euro gespart!

Gruss winnitwo

 

Kulanz auf die hinteren Lenker

Hallo Elchfreunde !

Da sieht man mal wieder ganz klar, wie bei uns der Verbraucher (und somit letztendlich der KÄUFER) ver*****t wird.

An meinem Elch A 170 CDi Ez 03/1999 , rd. 80.000. km wurde vor 3 Monaten die Reparatur der hinteren Lenker (beidseitig) durchgeführt, Kostenübernahme durch DC 100 %. Das einzigste, das ich bezahlen musste, war eine gebrochene Hinterradfeder. Da haben die von DC keinerlei Zugestaendnisse gemacht.
Ich habe mir dann das Ding im Zubehör besorgt, eingebaut haben die das bei DC bei der Lenkerreparatur.
Soweit zur unterschiedlichen Behandlung der KUNDEN ! ! !
Gruss aus Bernkastel-Kues an der Mosel

http://www.klinknet.d
klink@klinknet.de

 

Hallo,

Den einen Satz habe ich nicht verstanden

>Das war das Ergebnis
des Werkscomputers<