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cruiser_tobi
Guest
Vieleicht hat ja jemand von euch damit Erfahrung und kann mir und meiner " fachkundigen " Werkstatt helfen. Bei meiner M Klasse BJ. 2002 hat sich bei ca. 54000 km die Kopfdichtung verabschiedet. Also bei DC gewechselt, alles soweit ganz gut. Nur das ich jetzt für ca. 2000 km einen Liter Kühlwasser nachfüllen muß, weil die Anzeigelampe für die Kühlflüssigkeitsmenge aufleuchtet. Bei DC ist man ratlos, der Kopf ist dicht, Kühlsystem wurde abgedrückt und es gibt keine sichtbaren Spuren weder innen im Motor noch außen, wo das Wasser bleibt. Fakt ist. Es fehlt. Hat jemand ne Idee, dann wäre ich für ne schlaue Antwort dankbar.