chrisc
Querbeschleuniger
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N´abend,
ich habe heute den Kupplungsnehmerzylinder an meinem E280T getauscht, leider nur mit mäßigem Erfolg.
Mein Problem: Ich bekomme die Luft nicht komplett aus dem System.
Trotz mehrmaligem Entlüften kommt die Kupplung schon kurz überm Bodenblech, irgendwo ist noch Luft im System.
Zur Verfügung stand mir nur eine einfache Entlüfterflasche mit Rückschlagventil,diese hat aber bisher für alles gereicht (allerdings schraube ich sonst nur an Motorrädern und alten Engländern).
Gibt es irgendeinen Trick/etwas zu beachten?
Funktioniert dies evtl. nur mit einem professionellen Entlüftungsgerät?
Thanx in Advance
Chris
ich habe heute den Kupplungsnehmerzylinder an meinem E280T getauscht, leider nur mit mäßigem Erfolg.
Mein Problem: Ich bekomme die Luft nicht komplett aus dem System.
Trotz mehrmaligem Entlüften kommt die Kupplung schon kurz überm Bodenblech, irgendwo ist noch Luft im System.
Zur Verfügung stand mir nur eine einfache Entlüfterflasche mit Rückschlagventil,diese hat aber bisher für alles gereicht (allerdings schraube ich sonst nur an Motorrädern und alten Engländern).
Gibt es irgendeinen Trick/etwas zu beachten?
Funktioniert dies evtl. nur mit einem professionellen Entlüftungsgerät?
Thanx in Advance
Chris