Leistung bim fahren verliert

[MB Kunde/SB]

Hallo zusammen,

bin seit 2 Jahre nach dem suche wie ich das Problem mit Leistungsverlust löse aber leider ohne Erfolg.

Problem Beschreibung:
Beim fahren passiert von einmal das Auto Leistung verliert und schaltet nicht wie gewohnt das alles dauert cca. 2 km und danach ist Leistung wieder da.
Das alles wiederholt sich ständig und ist langsam nervig.
Getauscht habe ich allerdings alles mögliche aber Problem ist immer noch da.
Hat jemand nen Tipp was könnte eigentlich sein?

LG

 

[coca-light]

Hallo zusammen,…

Servus,…

bin seit 2 Jahre nach dem suche wie ich das Problem mit Leistungsverlust löse aber leider ohne Erfolg.

an welchen Stellen hast Du 2 Jahre lang gesucht?

Problem Beschreibung:
Beim fahren passiert von einmal das Auto Leistung verliert und schaltet nicht wie gewohnt das alles dauert cca. 2 km und danach ist Leistung wieder da.
Das alles wiederholt sich ständig und ist langsam nervig.
Getauscht habe ich allerdings alles mögliche …

Was genau war bei „alles Mögliche“ alles dabei?

Was genau steht im Fehlerspeicher?


Gruß

 

[MB Kunde/SB]

Hallo,

ich habe angefangen beim Schläuchen von dem Turbolader, dann Differenzdrucksensor ect.
Fehlercodes leider steht nichts, paarmal ist hat er gezeigt das Radarsensor durch andere Gegenstände zerstört ist. Am meisten ist Problem wenn ich Berg fahre also unter richtigen Last.

 

[coca-light]

Hallo,

ich habe angefangen beim Schläuchen von dem Turbolader, dann Differenzdrucksensor

ect.

… und das ist „alles Mögliche“?

Fehlercodes leider steht nichts, …

Das kann nicht sein - Leistungsverlust ist „Notlauf“ und der Grund steht im Fehlerspeicher abgelegt.

Mit welchem Diagnosegerät wurde ausgelesen?
Hat das eine Werkstatt gemacht?

paarmal ist hat er gezeigt das Radarsensor durch andere Gegenstände zerstört ist. Am meisten ist Problem wenn ich Berg fahre also unter richtigen Last.

Um welchen Motor geht es?

 

[MB Kunde/SB]

Also wie gesagt im Fehlerspeicher steht nicht und nach dem Leistungverlust landet das Auto nicht im Notlauf.
Nach dem Fehler hab dieses Gefühl das er wie ein Auto ohne Turbolader fährt. Danach kommt das Leistung wieder und dann irgendwann passiert wieder das selbe.
Was ich noch bemerket habe das er nicht mehr so stark ist bzw. beim Beschleunigung deutlich langsamer ist.
Motor 2,2 Liter 170ps OM651

 

[MB Kunde/SB]

Und ja mit XENTRY Diagnostik

 

[Diesel*Olli]

Servus,

eine strukturierte Fehlersuche sieht anders aus. Auch die gegebenen Antworten auf
gestellte Fragen sind unpräzise. Letztlich wirkt der Eindruck, man weiß immer noch
nicht alles. Denke, hier wird es schwierig mit einer Hilfestellung über das Forum.

 

[MB Kunde/SB]

Servus zusammen,

hab übers Wochenende 1600 km gefahren und heute wieder ausgelesen. Folgendes Problem hat er gemeldet:

P047128
P245396
P278300
P060600

habt ihr solche Fehler gehabt?

 

[coca-light]

Servus zusammen,

hab übers Wochenende 1600 km gefahren und heute wieder ausgelesen. Folgendes Problem hat er gemeldet:

P047128
P245396
P278300
P060600

Fehlercodes im Klartext bitte…

 

[coca-light]

Und ja mit XENTRY Diagnostik

Du hast XENTRY zur Verfügung…

 

[MB Kunde/SB]

P047128 Der Abgasgegendrucksensor 1 hat Funktionsstörung. Der Signal-Offset ist außerhalb des zulässigen Bereichs.

P245396 Der Eingang für Differenzdrucksensor 1 im Diesel oder Ottopartikelfilter hat Funktionsstörung. Es liegt einer interner Komponentenfehler vor.

P27830 Die Reibleistung der Wandlerüberbruckungkupplung ist zu hoch.

P060600 Component CP48 ( Fully integrated transmissiom Control Control Unit) ist defective.

 

[coca-light]

Fehlercodes leider steht nichts, …

… also doch…

P047128 Der Abgasgegendrucksensor 1 hat Funktionsstörung. Der Signal-Offset ist außerhalb des zulässigen Bereichs.

Das ist Dein erster Schwerpunkt:
> Sensor reinigen, falls verkokt
> Kanal reinigen, falls verkokt
> elektrische Leitung prüfen
> Steckverbinder prüfen (Wackelkontakt)
> Fehler löschen und testen

P245396 Der Eingang für Differenzdrucksensor 1 im Diesel oder Ottopartikelfilter hat Funktionsstörung. Es liegt einer interner Komponentenfehler vor.

Der Diff.-Sensor ist meistens nicht defekt, wenn P047128 vorhanden ist, sondern ein Folgefehler.

P27830 Die Reibleistung der Wandlerüberbruckungkupplung ist zu hoch.

Keine Relevanz bei Deinem Problem.

P060600 Component CP48 ( Fully integrated transmissiom Control Control Unit) ist defective.

Ebenfalls keine Relevanz bei Deinem Problem.

 

[coca-light]

P047128 Der Abgasgegendrucksensor 1 hat Funktionsstörung. Der Signal-Offset ist außerhalb des zulässigen Bereichs.

P245396 Der Eingang für Differenzdrucksensor 1 im Diesel oder Ottopartikelfilter hat Funktionsstörung. Es liegt einer interner Komponentenfehler vor.

P27830 Die Reibleistung der Wandlerüberbruckungkupplung ist zu hoch.

P060600 Component CP48 ( Fully integrated transmissiom Control Control Unit) ist defective.

Das wurde ziemlich sicher mit einem anderen Diagnosetester ausgelesen und nicht per XENTRY.