Vossi
Crack
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- Fahrzeug
- ML 280 CDI mit ORP
Hallo,
ich hatte heute Gelegenheit - vor dem offiziellen Vorstellungstermin am 02.07. - mir die M-Klasse in aller Ruhe anzuschauen und konnte probesitzen (leider nicht fahren).
Kannte ich bislang alles nur von Bildern, so muss ich sagen: In Natura sieht das Teil richtig gut aus! Die Materialien im Innenraum sind wirklich gut. Die Tuben-Optik – die eigentlich nicht so mein Ding ist – macht sich im M (wider meiner Erwartung) sehr gut. Das passt!
Die vielen Ablagefächer sind der wahre Hit. Die Sitze sind gut geformt und man "tront" einfach herrlich im M. Auch wenn man(n) etwas größer und fülliger ist, hat man links und rechts noch mehr als reichlich Platz! Lediglich meine (zierliche) Frau "verschwand" irgendwie auf dem Beifahrersitz…
Im Fond hängt das Platzangebot von der Stellung der Vordersitze ab! Von reichlich Platz bis "keiner passt rein" ist alles möglich.
Die Rückbank ist ziemlich leicht und macht keinen stabilen Eindruck. Ob die Haltbarkeit hier gegeben ist? Als Trost für die, die die Rückbank (Sitzkissen) vielleicht mal für eine längere Urlaubsreisen herausnehmen wollen – ohne das entsprechende „Fixkit-Paket“ zu nehmen: Es geht ganz einfach: 2 Schrauben je Sitzkissen! Denn mit umgeklappten Kissen kann man die Vordersitze nicht mehr ganz nach hinten positionieren!
Das Offroad-Styling-Paket würde ich nicht nehmen! Hinten sieht das tolle Edelstahlteil aus wie ein überschüssiges Stück Blech, was auf die Schnelle angeschraubt wurde… Vorne hingegen sieht es ganz gut aus.
Ansonsten ziert das Auto von außen viel Kunststoff. Das ist nicht mein Geschmack, auch wenn es gut aussieht. – Gewichtreduktion halt.
Da mein neuer M mit Offroad-Paket sein wird, bin ich schon jetzt auf der Suche nach "vernünftigen" Reifen. Der Serienreifen von Michelin verspricht selbst in leichtem Gelände kein Hit zu werden. Ist halt ein reiner Straßenreifen! Übrigens: Der Zusatz „M+S“ steht zwar drauf, aber es fehlt das "Schneeflocke und Bergsymbol". Doch für Reifen sollte ich einen neuen Tread aufmachen.
Das war mein erster Eindruck …
Grüße,
VOSSI
ich hatte heute Gelegenheit - vor dem offiziellen Vorstellungstermin am 02.07. - mir die M-Klasse in aller Ruhe anzuschauen und konnte probesitzen (leider nicht fahren).
Kannte ich bislang alles nur von Bildern, so muss ich sagen: In Natura sieht das Teil richtig gut aus! Die Materialien im Innenraum sind wirklich gut. Die Tuben-Optik – die eigentlich nicht so mein Ding ist – macht sich im M (wider meiner Erwartung) sehr gut. Das passt!
Die vielen Ablagefächer sind der wahre Hit. Die Sitze sind gut geformt und man "tront" einfach herrlich im M. Auch wenn man(n) etwas größer und fülliger ist, hat man links und rechts noch mehr als reichlich Platz! Lediglich meine (zierliche) Frau "verschwand" irgendwie auf dem Beifahrersitz…
Im Fond hängt das Platzangebot von der Stellung der Vordersitze ab! Von reichlich Platz bis "keiner passt rein" ist alles möglich.
Die Rückbank ist ziemlich leicht und macht keinen stabilen Eindruck. Ob die Haltbarkeit hier gegeben ist? Als Trost für die, die die Rückbank (Sitzkissen) vielleicht mal für eine längere Urlaubsreisen herausnehmen wollen – ohne das entsprechende „Fixkit-Paket“ zu nehmen: Es geht ganz einfach: 2 Schrauben je Sitzkissen! Denn mit umgeklappten Kissen kann man die Vordersitze nicht mehr ganz nach hinten positionieren!
Das Offroad-Styling-Paket würde ich nicht nehmen! Hinten sieht das tolle Edelstahlteil aus wie ein überschüssiges Stück Blech, was auf die Schnelle angeschraubt wurde… Vorne hingegen sieht es ganz gut aus.
Ansonsten ziert das Auto von außen viel Kunststoff. Das ist nicht mein Geschmack, auch wenn es gut aussieht. – Gewichtreduktion halt.
Da mein neuer M mit Offroad-Paket sein wird, bin ich schon jetzt auf der Suche nach "vernünftigen" Reifen. Der Serienreifen von Michelin verspricht selbst in leichtem Gelände kein Hit zu werden. Ist halt ein reiner Straßenreifen! Übrigens: Der Zusatz „M+S“ steht zwar drauf, aber es fehlt das "Schneeflocke und Bergsymbol". Doch für Reifen sollte ich einen neuen Tread aufmachen.
Das war mein erster Eindruck …
Grüße,
VOSSI
Ich kann "steinmi" nur zustimmen. Der Qualitätseindruck, speziell in den Türverkleidungen, ist unter aller sau! Wenn man für ein Fzg. ca. 55.000 euro ausgibt erwarte ich besseres! Die Haptik ist einfach billig! (erinnert mich sehr an den billigen Kunststoff im BMW X3) Obwohl in meinen Augen der W163 qualitativ Schlusslicht war, ist (was die Türverkleidungen angeht), nun der W164 der Wagen mit der "roten Laterne"! 
(liegt vieleicht auch daran dass das 2004´er Fzg. von einem Freund inzwischen ca.14 Werkstattaufenthalte bei 12.000 km hatte...!)
