MB C220 CDI, 'Treibstoffzufuhr, ploetzliche Probleme nach der Vollbetankung'

[KJE.]

Sehr geehrte Leser..., (May29th2009)

verschiedene Foren-Beitraege zeigen, dass es hier z.T. fundiertes Wissen ueber MB/DC - Fahrzeuge gibt..; daher moechte anfragen, ob es jemanden gibt, der zu folgendem Problem und dessen moeglichen Ursachen etwas mitteilen kann...:

Nach der letzten Betankung (Diesel, voll) fuhr das Fahrzeug keine 40km, als der Bordcomputer die Meldung 'Fehler, Motordiagnose' anzeigte.., und das Fahrzeug vollstaendig zum Stillstand kam.
Eine erste Werkstatt-Diagnose fuehrte zu keinem Ergebnis.., das Fahrzeug fuhr keine 10km, bevor es widerum den Dienst versagte.
Im naechsten Versuch entleerte die Werkstatt den Tank komplett.., gab dem Fahrzeug eine neue Betankung.., und stellte dann wohl fest, dass de Fehlerdiagnse weiterhin einen Schaden anzeigt.
Nun diagnostiziert die Werkstatt, dass die 'Benzin-Pumpe' ausgewechselt werden muss...

Frage..: sind Ihnen vielleicht moegliche Fehlerquellen in einem solchen Zusammenhang bekannt..., gibt es weitere Motoren-Komponenten die eventuell 'beschaedigt' oder 'beeinflusst' sein koennten..., gibt es ggfs einen 'Fehler-Kontext'...?

Ich danke Ihnen im Voraus fuer Ihren Hinweis..., und verbleibe mit sehr freundlichen Gruessen..,

KJE. (Seoul, RoK.)

 

[ravens1488]

Hallo und willkommen im Forum!

Eine defekte Kraftstoffpumpe kommt hin und wieder mal vor, ist aber eher ein Zufall dass es genau nach dem Tanken war. Um welches Modell handelt es sich eigentlich?

Chris

 

[he2lmuth]

Grüße nach Südkorea!

Ich las hier mal etwas über Probleme nach einer Volltankung über den Abschaltpunkt der Zapfpistole hinaus.
Da war ein 62 L Tank auf 67 Liter befüllt worden...

Vielleicht gibt die Suche etwas her.

Hellmuth

 

[E_270_T_CDI]

Willkommen im Forum!

Am besten du läßt einen Kurztest mit der Star Diagnose machen und dir das Ergebnis aushändigen. Wenn du die Fehlercodes dann hier angibst, ist es leicht dir zu helfen.