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Mercedesbenz
Frischling
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- Mercedes Benz E300 Coupe
Ein großes Hallo in die Runde,
Habe vor einem Monat einen E300 coupe gekauft von einem nicht Mercedes Händler. Als ich das Fahrzeug zu mir nachhause gefahren bin, habe ich gleich nach paar Tagen die Meldung bekommen Kühlwasserstand niedrig. 1l habe ich mal nachgefüllt und mir dabei nichts gedacht.
Nach mehreren kilometern weiss nicht genau 600-1000km habe ich wieder die Meldung bekommen Kühlwasserstand niedrig, wieder 1 liter nachgefüllt. Danach wurde ich misstrauisch hier stimmt etwas nicht. Ab zur Fachwerkstätte, der mir ein Drucktest machte. Das Fahrzeug hatte kein Druckverlust alles im grünen Bereich. Dann habe ich ihn darauf angesprochen ob es mein ZKD ist? Der meinte; Nein sonst hättest du Öl im Kühlwasserbehälter auch einen Druck im Behälter. Um es genau zu erfahren hat er mir empfohlen mal das Fahrzeug ordentlich zu fahren hochtourig um zu schauen ob aus dem Behälter durch den Druck des ZKD Wasser verloren geht. Nach der Probefahrt war ebenso nichts zusehen. Da gibt es sogar ein etwas dicker Schlauch der ins Motor hineingeht steht engine drauf er meinte sogar dass hier kein Druck entsteht also ZKD ist es nicht. Jetzt frage ich euch, hattet ihr auch solch einen Problem? Er hat mir mal geraten dem Behälterdeckel zu tauschen? Könntet ihr mir da helfen? Was es sein kann? Freue mich schon auf jede einzelne Antwort von euch.
Danke euch!
Lg
Habe vor einem Monat einen E300 coupe gekauft von einem nicht Mercedes Händler. Als ich das Fahrzeug zu mir nachhause gefahren bin, habe ich gleich nach paar Tagen die Meldung bekommen Kühlwasserstand niedrig. 1l habe ich mal nachgefüllt und mir dabei nichts gedacht.
Nach mehreren kilometern weiss nicht genau 600-1000km habe ich wieder die Meldung bekommen Kühlwasserstand niedrig, wieder 1 liter nachgefüllt. Danach wurde ich misstrauisch hier stimmt etwas nicht. Ab zur Fachwerkstätte, der mir ein Drucktest machte. Das Fahrzeug hatte kein Druckverlust alles im grünen Bereich. Dann habe ich ihn darauf angesprochen ob es mein ZKD ist? Der meinte; Nein sonst hättest du Öl im Kühlwasserbehälter auch einen Druck im Behälter. Um es genau zu erfahren hat er mir empfohlen mal das Fahrzeug ordentlich zu fahren hochtourig um zu schauen ob aus dem Behälter durch den Druck des ZKD Wasser verloren geht. Nach der Probefahrt war ebenso nichts zusehen. Da gibt es sogar ein etwas dicker Schlauch der ins Motor hineingeht steht engine drauf er meinte sogar dass hier kein Druck entsteht also ZKD ist es nicht. Jetzt frage ich euch, hattet ihr auch solch einen Problem? Er hat mir mal geraten dem Behälterdeckel zu tauschen? Könntet ihr mir da helfen? Was es sein kann? Freue mich schon auf jede einzelne Antwort von euch.
Danke euch!
Lg
