Mercedes = Qualität ???

Hi Patrick,

fahre nicht ohne Grund den "alten" S202 , (damals gab es aber auch noch keinen S203 - zum Glück) auch wenn der S203 sportlicher wirkt u. doch einigen, auch nützlichen Schnickschnack mehr hat, aber qualitätsmässig kommt der NEUE leider nicht an den ALTEN ran .

...habe den Vergleich täglich

Privatfzg: S202 220CDI SPORT (Schalter) 53tkm
Dienstfzg: S203 220CDI Classic (Automatik) 12tkm es garrt und quitscht um die Mittelkonsole u. am Sitz, Scheibenwischer wird bei strahlend blauem Himmel u. 30°C im Schatten plötzlich aktiv (ist aber sonst ne feine Sache), Türgummi hat sich auf Fahrerseite bereits gelöst,
Bei den ersten 100tkm sollte man bei einem Stern nur die Musik klingen u. den Motor schnurren hören, sonst nichts!

PS: Schade, dass es keinen S202 270CDI gab

Wirklich sehrgut finde ich beim 203
- Autofahrlichtschaltung
- Reiserechner
- Oelstandsabfrage (überhaupt die Funktionen über das MFL für KI u. Radio)
- Komfortschliessung (alle Fenster + Schiebedach) über Umlufttaste
- TES (TeilElektrischerSitz)
- die Technik der Laderaumabdeckung (wird ja in einer Schiene geführt)
- der Mehrplatz für die Fondpassagiere


Gruss Markus

 

traurig...

 

moin allerseits,
sehe das leider auch so. Einen Riesen-Qualitäts-Schreck hat mir der Elchi meiner Eltern eingejagt.
Selbst fahre ich einen S 202. Bei einem Werkstattaufenthalt bekam ich einen S 203 als Ersatz. Nach einem Tag damit hab ich mich wieder richtig auf mein Auto gefreut. Gott sei Dank hat mein 220 CDI erst 50.000 gefahren, sodaß ich noch lang damit fahren kann. Als Nachfolger kommt vielleicht ein A4 Avant ins Haus.
@ Markus: Die automatische Lichtschaltung find ich saugefährlich. Denn bei Regen und Nebel schaltet das Licht NICHT automatisch an. In Kombination mit der Trendfarbe Silbergraumetallic ist das eine gefährliche Sache. Achte mal drauf wenn dir einer bei o.a. Wetter ohne Licht begegnet, ist das meist ein Auto-Lichtpilot.

MfG
Blinki-Bill

 

Mmmhhh...

Ich will mir einen gebrauchten W203 zulegen.
Die haeufigen Berichte ueber Qualitaetsmaengel
machen mich aber schon skeptisch...


Gruss
robi

 

Hallo Robi,

Lass dich nicht verunsichern. Ich fahre meinen W203 nun seit fast 2 Jahren und kann sagen, daß ich mit seinen Qualitäten (Karosseriesteifigkeit, Fahrwerk, Geräuschniveau und Verarbeitung) voll auf zufrieden bin. Im direkten Vergleich mit einem W202 230Kompressor, W210 200CDI und div. W124 geht er von meiner Meinung aus immer als Sieger hervor. Auch hatte ich mit einem Mercedes noch nie so wenig Probleme gehabt, wie mit meinem W203 aus der 0,5er Serie. Auch seine Serienausstattung sucht Ihresgleichen im Vergleich zu den Vorgängern.

Gruß Dirk

 

@Diwi,

welches Modell faehrst Du?
-Ich wuerde mich fuer einen C200K entscheiden.

Es ist leider nicht das erste mal,das negative Berichte zu lesen sind.
Schliesslich ist die C-Klasse (auch gebraucht)alles andere als guenstig.

Gruesse
robi

 

@ Robi

Ich fahren den OM611 DE 22 LA (220 CDI) als Avangarde in Amethystviolett und Polster Derby Schwarz.

Als Ausstattung habe ich zusätzlich gewählt :

- Innen und Außenspiegel automatisch abblendend
- Wegfall der Typenbezeichnung und vollwertiges Ersatzrad
- Durchlademöglichkeit, Rücksitz 1/3 2/3 Umklappbar
- Klimatisierungsautomatik Thermatik
- Sitzheizung
- Audio 30 APS Navi / CD / Radio
- Vorrüstung für Handy unvernetzt

Ich würde den Wagen fast so wieder bestellen, jedoch zusätzlich noch eine Handy Antenne bestellen. Gerade mit dem Radio bin ich sehr zufrieden, da seine Empfangsqualität um einiges besser ist als die des Audio 10 CC oder 10 CD. Zusätzlich benötige ich die Navigation sehr häufig, da ich viel beruflich unterwegs bin.

Der Wagen ist nun 22 Monate alt und hat knapp 53.000km drauf.

Ich bin vor kurzem auch den alten 200 K als T-Modell gefahren. Den Motor fand ich von der Leistungscharakterisik vergleichbar mit dem 220 CDI, jedoch verbraucht er einiges mehr. (9~10l/100km statt 6~7l/100km).

Bisher hatte ich nur zwei Reklamationen, die jedoch bisher immer zu meiner vollsten Zufriedenheit erledigt wurden :
- Knarrender Fahrersitz (3/01): Sitz wurde ausgebaut und das Gestänge komplett geschmiert. Bisher keine weiteren Probleme
- Quietschender Voderbau (6/02): Durch eine Fehlkonstruktion werden die Stabi-Gummies bei hohen Außentemperaturen spröde und quietschen. Die Gummies wurden durch neue ersetzt.
In beiden Fällen habe ich ohne wenn und aber einen Leihwagen für die Zeit bekommen, in der der Wagen in der Werkstatt war.

Gruß Dirk

 

@ blinki-bill

Was die Automatische Lichtschaltung bei den von Dir angegebenen Umständen anbelangt, kann ich Dir absolut zustimmen.
Das sind dann die "typischen Mercedesfahrer", die nach dem Kauf eines 203 de Schalterstellung auf AUTO bringen u. diesen evtl. nur bei Nebel wieder berühren - für NS u´. NSL .
(...u. dann auch wieder vergessen auszuschalten )

Ich hatte da eher an den Komfort bei Tunneleinfahrten, Parkhäuser, Garage o.ä. gedacht, da finde ich das eine Supersache

...aber bei einsetzender Abenddämmerung schaltet es meiner Meinung nach viel zu spät EIN.


PS: Den aktuelle A4 AVANT finde ich auch sehr gelungen, zumindest optisch, gefahren bin ich bislang nur den NEUEN A3 1.9TDI mit 130PS u. der war wirklich spritzig. Hat aber leider kein Platz im Fond u. auch kein Kofferraum
Viel zu wenig Auto für's Geld.

Gruss Markus

 

@C220CDI

Es geht um Zuverlaessigkeit,welche aus dem
Test nicht ersichtlich ist.
-Oder gibt es mittlerweile einen 100000km-Dauertest des W203?

Gruss
robi

 

Hallo zusammen,

was mich interessieren würde, ist der Grund der jeweiligen Unzufriedenheit. Hier reicht die Palette vom knarrenden Aschenbecher bis zum Motorplatzer {BMW läßt Grüßen}

 

@Markus

sorry daß ich vom Thema abschweife, habe aber in Deinem Beitrag was interessantes gelesen: Die Komfortschließung über die Umlufttaste!

Bin natürlich sofort zu meinem guten Benz und habe das ausprobiert, funktioniert bei den Fenstern gut. Das Schiebedach war jedoch wenig beeindruckt.

Ich habe das Coupe mit dem Panoramadach, da ärgert mich schon immer, daß sich das Dach zwar auf Knopfdruck öffnen, aber nicht schließen läßt (wohl mangels Einklemmschutz). Ist das beim "normalen" Schiebedach der Limousine anders?

Grüße
Dom

 

@ dschubert
hmmm, zum Coupe kann ich leider nichts sagen...
Wenn ich das richtig verstehe, musst Du den Knopf, Taster o.ä. gedrückt halten, damit sich das Panoramadach schliesst
Dann wird's wohl daran liegen. Beim normalen Schiebedach kann man ja wie bei den Fensterhebern das Komplett-Schliessen aktivieren.
Da müssten sich mal andere S/W/CL203-Fahrer zu Wort melden.

Beim S203 220CDI Classic EZ03/2002 funktioniert das jedenfalls.

Gruss Markus