S
stephan68
Guest
Hallo zusammen,
also ich bin seit gut einem Monat Besitzer eines V230 Baujahr 09/97 Benziner.
Den Wagen habe ich über Mobile.de bei einem Gebrauchtwagen/Reifenhändler gekauft. Nach nur 3 Wochen traten erste Probleme auf und zwar:
Der Wagen hat nicht mehr richtig beschleunigt. Im ersten und zweiten kann hat es sich angefühlt, als würde der Wagen trotz seiner fast 150PS von hinten festgehalten und kam überhaupt nicht aus den Hufen. Im 4 Gang war die Beschleunigung auch sehr mäßig und der Wagen bekann etwas zu ruckeln. Dann bei ca. 100-110 in den 5 Gang zu schalten wurde mit einem sehr starken ruckeln und vibrieren belohnt. Ein Überholen auf der Autobahn war fast nicht möglich.
Die oben beschriebene Situation war sprunghaft, manchmal fuhr der Wagen völlig normal und dann gab es wieder dieselben Probleme.
Ich bin also wieder zum Händler und dort trat das Problem nach seiner Aussage ersteinmal nicht auf. Erst nach meinem ausdrücklichen Wunsch, den Wagen nocheinmal länger zu fahren, zeigten sich die Mängel. Der Wagen wurde am Computer ausgelesen, mit Fehlercode 0 ! Dann ist der Händler zum Boschdienst und dort wurden 4 Zündstecker ( Kontakte ? ) ausgetauscht. Ich bin kein KFZ Profi, aber das sind 4 Stecker(dunkelrot) die Hinter dem Motor in einer Art Wanne befestigt sind. Auf diese Wanne gehört normalerweise eine Abdeckung. Die Abdeckung liegt Hinten in einer Seitenverkleidung im Kofferraum. Auf meine Rückfrage an den Händler, warum die denn da liegen würde, kam die Antwort, dass sich sonst jede Menge Kondenzwasser unter der Abdeckung bilden würde und diese Feuchtigkeit würde die "Stecker" beschädigen, wenn die Abdeckung ab ist, trocknet die Feuchtigkeit besser weg. Das ist bei Mercedes ein bekanntes Problem und das würde daran liegen, dass der Motor des V230 ursprünglich für einen normalen PKW gebaut wurde und nicht für einen Van.(Aussage des Händler)
Tja, und er sagte mir auch, dass diese Problem immer wieder einmal auftreten könnte...!!!
Hinzu kommt, dass die VDO Funkzentralverriegelung nicht richtig funktioniert.
Wenn ich mit meinem Schlüssel per Funk die Türen öffnen möchte, dann gehen alle Türen auf, bis auf die Fahrertür. Die kann ich nur per Hand aufschließen. Wenn ich diese per Hand aufschließe, dann gehen auch die anderen Türen auf bzw. zu. Nur nicht per Funk. ( Aussage des Händlers, das Wäre bei Ihm auch noch nie gegangen !) hab ich aber leider erst nach dem Kauf festgestellt.
Und nun bin ich echt sauer und extrem verärgert. Immerhin hab ich 9000 Euronen für den Wagen bezahlt und hab absolut keine Ahnung, wie ich mich jetzt weiter verhalten soll. Hat jemand von Euch viellicht einen hilfreichen Tip ? Stimmen denn die Aussagen des Händler ? Und habe ich eigentlich irgendwelche rechtlichen Möglichkeiten gegenüber dem Händler ? Immerhin hab ich 1 Jahr Garantie aber ich will ja keinen "Werkstattwagen" ! Also ich bin für jede Hilfe dankbar, auch gerne an meine Email: **********
Viele Grüße
Stephan
also ich bin seit gut einem Monat Besitzer eines V230 Baujahr 09/97 Benziner.
Den Wagen habe ich über Mobile.de bei einem Gebrauchtwagen/Reifenhändler gekauft. Nach nur 3 Wochen traten erste Probleme auf und zwar:
Der Wagen hat nicht mehr richtig beschleunigt. Im ersten und zweiten kann hat es sich angefühlt, als würde der Wagen trotz seiner fast 150PS von hinten festgehalten und kam überhaupt nicht aus den Hufen. Im 4 Gang war die Beschleunigung auch sehr mäßig und der Wagen bekann etwas zu ruckeln. Dann bei ca. 100-110 in den 5 Gang zu schalten wurde mit einem sehr starken ruckeln und vibrieren belohnt. Ein Überholen auf der Autobahn war fast nicht möglich.
Die oben beschriebene Situation war sprunghaft, manchmal fuhr der Wagen völlig normal und dann gab es wieder dieselben Probleme.
Ich bin also wieder zum Händler und dort trat das Problem nach seiner Aussage ersteinmal nicht auf. Erst nach meinem ausdrücklichen Wunsch, den Wagen nocheinmal länger zu fahren, zeigten sich die Mängel. Der Wagen wurde am Computer ausgelesen, mit Fehlercode 0 ! Dann ist der Händler zum Boschdienst und dort wurden 4 Zündstecker ( Kontakte ? ) ausgetauscht. Ich bin kein KFZ Profi, aber das sind 4 Stecker(dunkelrot) die Hinter dem Motor in einer Art Wanne befestigt sind. Auf diese Wanne gehört normalerweise eine Abdeckung. Die Abdeckung liegt Hinten in einer Seitenverkleidung im Kofferraum. Auf meine Rückfrage an den Händler, warum die denn da liegen würde, kam die Antwort, dass sich sonst jede Menge Kondenzwasser unter der Abdeckung bilden würde und diese Feuchtigkeit würde die "Stecker" beschädigen, wenn die Abdeckung ab ist, trocknet die Feuchtigkeit besser weg. Das ist bei Mercedes ein bekanntes Problem und das würde daran liegen, dass der Motor des V230 ursprünglich für einen normalen PKW gebaut wurde und nicht für einen Van.(Aussage des Händler)
Tja, und er sagte mir auch, dass diese Problem immer wieder einmal auftreten könnte...!!!
Hinzu kommt, dass die VDO Funkzentralverriegelung nicht richtig funktioniert.
Wenn ich mit meinem Schlüssel per Funk die Türen öffnen möchte, dann gehen alle Türen auf, bis auf die Fahrertür. Die kann ich nur per Hand aufschließen. Wenn ich diese per Hand aufschließe, dann gehen auch die anderen Türen auf bzw. zu. Nur nicht per Funk. ( Aussage des Händlers, das Wäre bei Ihm auch noch nie gegangen !) hab ich aber leider erst nach dem Kauf festgestellt.
Und nun bin ich echt sauer und extrem verärgert. Immerhin hab ich 9000 Euronen für den Wagen bezahlt und hab absolut keine Ahnung, wie ich mich jetzt weiter verhalten soll. Hat jemand von Euch viellicht einen hilfreichen Tip ? Stimmen denn die Aussagen des Händler ? Und habe ich eigentlich irgendwelche rechtlichen Möglichkeiten gegenüber dem Händler ? Immerhin hab ich 1 Jahr Garantie aber ich will ja keinen "Werkstattwagen" ! Also ich bin für jede Hilfe dankbar, auch gerne an meine Email: **********
Viele Grüße
Stephan
) Die Abdeckung sollte drauf, damit eben kein Wasser reinkommt, nicht umgekehrt! Der Fehlerspeicher sollte bei Mercedes ausgelesen werden, da sich das von dir geschilderte nach Motornotlauf anhört und mit Sicherheit ein Fehler abgelegt ist!
