ML 400 CDI, oder besser nicht?

[Fred.Silvers]

Hallo Forum,

nach einjähriger Abstinenz ohne ML überlege ich, ob ich mir noch schnell einen preiswerten ML 400 CDI (mit Gebrauchtwagengarantie)zulegen soll, bis im September nächsten Jahres der neue ML mit dem großen Dieselmotor verfügbar sein wird.

Nachdem ich hier so ein wenig im Forum herum gesucht habe, scheinen die ML 400 garnicht so selten von Getriebe- und Motorproblemen geplagt zu werden.

Gerne würde ich hierzu noch ein paar ergänzende Erfahrungsberichte von ML 400 CDI Fahrer bekommen.

Von den "üblichen" Problemen wie Lenkung, Eletronik, mehrfacher Kühlertausch, etc. bin ich bei meinen ML 320 damals auch nicht verschont geblieben.

Vielen Dank vorab für Antworten.

Gruß
Fred

 

[Katharina]

Hallo Fred,

Du hast die Probleme des W 163.128 ja bereits angesprochen. Bei einem Fahrzeug mit garantiert unverändertem Originalzustand zu Gebrauchtwagengarantie hält sich das Risiko meines Erachtens in Grenzen.
Die Motor und Getriebeprobleme sind weniger mechanischer als auch elektronischer Natur. In diese Hinsicht bin ich auf den OM 629 gespannt, da es sich ja um eine Neukonstruktion mit den Kriterien des OM 628 handelt.

 

[Fred.Silvers]

Hallo Katharina,

danke für die Info.

Habe gehört, das seit neustem sogar eine 2 Jahres Europagarantie erhältich seien soll. Hast schon recht, eigentlich kann man damit nicht wirklich allzuviel falsch machen. Zudem ich ein sehr gutes Verhältnis zur MB-Werkstatt in meiner Nähe habe, da ich dort seit 7 Jahren Kunde bin und dort erst letztens 2 Neuwagen gekauft habe. Im "Zweifel" werden die es schon richten.

Gruß
Fred